通常，車主都是通過聽、聞、嗅、摸等方式來了解車的異常跡象，而那些專業的故障檢測設備，動輒上萬甚至十幾萬一臺，通常都由專業人士操控，車主也無法使用專業儀器設備隨意進行檢測。日前，元征科技推出了一款車主卡的個人汽車診斷工具，能在汽車行駛下實時采集汽車發動機數據，實時檢測汽車在行駛過程中的狀況，通過存儲卡記錄的數據，經過分析軟件或遠程專家協助充分了解車的狀況，為明白修車提供幫助。同時，定期自行為車輛進行體檢，還節約了前往修理廠的寶貴時間，了解到車輛發動機運行情況，了解可能發生的故障，避免車輛出現更大的故障。

　　售價僅299元 車主卡給車主帶來什么好處？

　　車主卡體積很小，操作也很方便，是一款首推的DIY產品。初步市場終端定價299元，僅相當于半箱汽油的價格。

　　據了解，目前世界上大多數工業發達國家已經基本上不再進行汽車的整車大修，只是按照汽車診斷設備、檢測報告對汽車進行針對性的維護和維修作業，以恢復其技術性能，消除隱患，保證汽車良好的安全性能和使用性能。交通部《汽車運輸業車輛技術管理規定》中明文規定了我國維修業必須執行“定期檢測、強制維護、視情修理”的管理制度。車主卡的問世，能促進有車族對車的全面了解，增加車輛維護和修理的主動性，能提高車的安全性和使用壽命。

　　另外，在汽車維修過程中，一些修理店以次充好、漫天要價、黑心宰客等現象屢見不鮮，有時沒病的汽車也修出病。由于頻頻出現上當挨宰的事件，車主每次修車都提心吊膽，生怕上當受騙。通過使用車主卡，定期采集車輛運行數據，即使沒有專業維修知識的車主，也能對愛車的運行情況有全面的了解，可有效減少和避免修車時“挨宰”的風險，降低信息不對稱對車主造成的負面影響。

　　車主卡是多年技術積累的結晶

　　元征的拿手好戲就是車輛檢測設備，第一臺診斷產品在1994年就已經問世，到目前已經有13個年頭。作為香港創業版上市公司，目前，元征在中國、德國、澳洲、日本等地設有產品研發基地，擁有目前全球最大的解碼器研發團隊——代表者解碼器行業最高技術水平的150位世界一流研發工程師。包括中華轎車、奇瑞汽車、南京依維柯、海馬汽車等品牌的原廠解碼器都是出自元征之手。元征還掌握著全球絕大部分車型電控系統的通訊協議、故障診斷技術及技術數據，形成了豐富的數據庫，擁有高速動態信號采集和處理、圖象識別與處理、傳感器開發與應用、嵌入系統開發等一系列高新技術。

　　正因為元征在診斷技術方面有10多年的積累，以及不斷創新的精神，使得元征的診斷技術在中國乃至全球始終處于領先地位。目前，全世界超過7萬家修理廠在使用元征的診斷產品（X431），2004年，X431超級電眼睛被德國專業汽車雜志評為“2005年度最佳產品獎”稱號。