Focus Sport Street Tuner Challenge 福克斯

　　福克斯Sport把最好的性能零件都用到了這部福克斯賽車上。2.0升直四的發(fā)動機采用了福特賽車部和Cosworth合作推出的Stage 2型渦輪增壓器。鑄造18英寸輪轂采用BF Goodrich g-Force TA輪胎，同時選擇了Brembo的卡鉗。完整的賽車風格內(nèi)飾包括定制的防滾架和帶三點式安全帶的Daytona Competition座椅。

Focus Sport改裝2008款福特福克斯

　　福克斯Sport施法把最新一代的福克斯變成了一輛真正的性能機器。這款Coupe的2.0升16氣門發(fā)動機采用了福克斯Sport的Stage 2型渦輪增壓器，同時更新了排氣系統(tǒng)。通過5速手動變速器把動力傳達到DPE R20的18英寸鑄造輪轂及BF Goodrich g-Force橡膠輪胎上。僅有H&R的專業(yè)高性能懸掛不能盡展它的運動雄姿，還有來自3DCarbon歐洲系列的車身套裝，這才叫完美。在內(nèi)部我們可以看到Momo的街車GT座椅，可定制起毛皮革。

　　Fox Marketing改裝2008款福特福克斯-T

　　T代表了渦輪增壓，不過或許也意味著橫貫大陸。2008款的福特福克斯到了Fox Marketing之手，則從紐約橫貫北美洲大陸直行2300英里來到了拉斯維加斯。2.0升的發(fā)動機加上高達8psi的渦輪增壓裝置后馬力直上250匹。這款日光金的Coupe穿上了一套來自RK Sport的車身套裝，搭配19英寸5輻式車輪轂，亦可選擇定制化金屬風格內(nèi)飾。

　　福特顧客服務(wù)部門的常務(wù)理事Al Giombetti說：“小型車市場是現(xiàn)在美國最大的汽車市場，每年這一級別車型要售出270萬輛。我們希望以此來指導(dǎo)如何幫助小型車顧客們讓他們的小車變得更加絢麗多姿。這也是為什么我們提供從全車身套裝到車輪再到音響和發(fā)動機罩下的賽車化零部件全方位的改裝選裝件。”

　　現(xiàn)在汽車零部件市場尤其是個性改裝類的零部件每年正以難以想象的速度成長著，2007年這一市場上的利潤有望達到400億美元。而我們福特集團除了福克斯還有Mustang——美國汽車零部件市場上最受歡迎的改裝車——都將在本屆SEMA車展上大展身手。福特的Fusion和林肯MKZ亦將不久后走下拉斯維加斯的產(chǎn)品組裝線。