據任我游汽車導航某銷售網點介紹，在黃金周期間每天銷售的任我游GPS產品有10幾臺。對于這樣的銷售局面，從事GPS產品和市場研究多年的資深經理人張先生說道“其實GPS導航產品在國外的應用已經非常普遍，雖然其發展歷史只有短短數年。GPS導航產品在國內的發展也是飛速的，單從價格上考證，從剛開始的四五萬到后來的兩萬左右，直至現在的幾千元便可以證明GPS在中國的普及之路已經漸趨成熟。而目前的銷售情況則進一步證明：2006年，GPS導航產品將有一個空前的發展。”
個人對導航需求的增加，也使廠商推出了各種形形色色、琳瑯滿目的導航終端產品。單從外表形態上，可分為兩大陣營：專業、精準的車載導航，其代表為普通車輛的加裝導航和不少進口高檔汽車的原裝形式；另一種是多用的新興導航終端，其特點是在PDA或其他智能移動終端上融合GPS。雖然前者的市場價格要比后者的略高一點，但是在GPS精準度和反應速度等功能上則是其他產品望塵莫及的，畢竟曾經從事相關軍用品的合眾思壯與美國Garmin在技術聯手處理上始終處于得天獨厚的優勢地位。
當然更加人性化的設計是專業GPS供應商下一階段的研發重點，由合眾思壯目前主推的任我游320以簡潔的操作、人性化的界面、適中的價格（6000多元人民幣）以及其mp3等娛樂功能得到了大部分有GPS需求消費者的親睞。張先生告訴我們五一期間的刮卡現金返還促銷活動更是為任我游320的銷售推波助瀾，并且跟蹤使用情況說明GPS定位導航效果非常良好。專家也忠告消費者不要被市場上形形色色打著GPS旗號的產品所迷惑，導航定位效果以及合法導航版地圖處理技術才是我們選購時應該關注的焦點。
各終端制造商和運營商蜂擁GPS行業的現象表明中國的GPS時代已經到來，并且其發展和應用前景不容小覷，而其發展方向必將是穩定、精準的導航定位功能與多元化的應用功能相結合，其消費定位也必將是企業應用和個人消費并行。誰將成為該行業的最終贏家？讓我們拭目以待。
