一項統(tǒng)計表明，2005年全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起，造成9.8萬人死亡、47萬人受傷，直接財產(chǎn)損失18.8億元。 隨著汽車保有量的增加，汽車交通事故也是層出不窮，特別是一些新手。發(fā)生事故后，沒有采取正確的處理方法，導(dǎo)致傷害或損失加重。一些有經(jīng)驗的老司機表示，發(fā)生車禍時，要立即滅火、排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因，如熄滅發(fā)動機、關(guān)閉電源、搬開易燃物品，同時向急救中心呼救。 紅十字會的從事急救培訓(xùn)的醫(yī)生提醒大家，通過自行急救，主要是要達到應(yīng)急的止血、防止感染和固定骨折部位這三項作用，而進一步的處理則應(yīng)該等到專業(yè)的醫(yī)務(wù)人員到達后再進行。因此，在慌亂狀態(tài)下，千萬要避免以下的一些錯誤做法。 錯誤方法一 不潔物品捂?zhèn)?/P> 在發(fā)生創(chuàng)傷時，很多人會因為慌亂，隨便拿東西捂在傷口上，比如撕下座套、衣服等。 這很可能導(dǎo)致二次感染，是很危險的，尤其是在出現(xiàn)大傷口或者動脈破損的時候。在此情況下，一定要采用衛(wèi)生的東西處理。 錯誤方法二 移動骨折傷員 在有人出現(xiàn)骨折時，不要輕易搬動傷員，尤其是在頸椎骨折時。否則可能會導(dǎo)致癱瘓甚至生命危險。應(yīng)該在急救之后等待醫(yī)務(wù)人員前來處理。 正確的做法應(yīng)該是： A：對于普通的傷員，應(yīng)盡量在原地安置好，用繃帶固定住受傷部位，防止來回挪動造成的再損傷，等待救援。 B：重傷員必須從車內(nèi)搬動、移出時，首先應(yīng)放置頸托，或進行頸部固定，以防頸椎錯位、損傷脊髓，導(dǎo)致高位截癱。無頸托時，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前后兩片，用布條包扎固定。 C：對昏倒在座椅上的傷員，安放頸托后，可以將其頸部及軀干一并固定在靠背上。如果一定要搬出，應(yīng)拆卸座椅，與傷員一起搬出。 D：對拋離座位的危重、昏迷傷員，應(yīng)原地放置頸托，包扎傷口。如果要搬動，應(yīng)由數(shù)人按脊柱損傷的原則，輕柔地將腰臀部托住，平放在木板或擔(dān)架上。搬運者用力要整齊一致。 錯誤方法三 拔出刺入身體的物品 當(dāng)有物體刺入體腔或肢體時，不要將其拔出。因為有時戳入的物體正好刺破血管，物體能夠暫時起填塞止血作用，而一旦現(xiàn)場拔除，可能會招致大出血而來不及搶救。 應(yīng)該保留刺入物靠近體表的一段，并用消毒棉花對周圍的傷口進行涂抹。 錯誤方法四 堵耳鼻溢液 如有顱骨骨折時，應(yīng)將傷員平放，頭稍墊高。如果有耳鼻溢液，千萬不可以加壓填塞，應(yīng)盡快送往醫(yī)院進一步處理。 錯誤方法五 普通車運重傷員 一般情況下，不要現(xiàn)場攔截普通車輛護送危重人員立即去醫(yī)院，否則可能會由于一般車輛缺乏特殊的搶救設(shè)備，且傷員多半處于不恰當(dāng)?shù)捏w位而導(dǎo)致傷勢加重，增加搶救的難度。 |
