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吉利帝豪三廂的動力足夠日常使用。它常見的 1.5 升自然吸氣發動機,功率和扭矩搭配合理,采用的 DVVT 技術提升了進氣效率,讓動力輸出與燃油經濟性兼具。城市里起步加速平穩,高速上深踩油門也能完成超車動作。第四代帝豪發動機經重新調校,動力更
吉利帝豪自動擋的操控性能較為出色,能滿足多數消費者日常駕駛需求。它動力輸出線性平穩,發動機性能穩定,在城市道路行駛時加速響應快,高速行駛也有不錯的動力儲備。變速箱換擋邏輯清晰,正常駕駛時換擋動作幾乎難以察覺。轉向精準,方向盤回饋力度適中;懸
吉利帝豪 RS 的保養費用不算貴,是經濟實惠之選。其小保養費用一般在 300 - 600 元左右,大保養約 2000 元。首保在行駛 5000 公里或 3 個月后免費進行,之后每 5000 公里或 6 個月小保養一次。不同部件有不同更換周期
吉利帝豪 RS 的空間利用率較高。它軸距達 2700mm,合理的車身尺寸讓五口之家乘坐也不覺得擁擠,頭部、腿部空間充裕。車內多達 26 處儲物空間,扶手箱容積 7 升。后備箱日常能放置物品,不放倒座椅時可裝下 28 和 24 英寸行李箱,最
吉利帝豪三廂的空間較為寬敞,能夠滿足日常使用。從車身尺寸來看,其車長、寬、高以及軸距為車內營造了不錯的空間基礎。對于身高 175cm 的乘客,前排頭部有一拳空間,后排頭部約四指、腿部約一拳三指,且中央地臺較平,座椅角度舒適。同時,680L
吉利帝豪自動擋的保養成本不高。其基礎保養費用通常在300 - 400元左右,大保養費用約1009元。以2025款第4代吉利帝豪1.5L CVT龍騰版為例,在6萬5千公里/6年半的使用周期內,總的保養支出為5384元 ,平均一年保養費用約82
吉利車標前后經歷四次更改,從品牌初創到如今,不斷發展演變。第一代車標因初創設計倉促簡陋;第二代隨吉利帝豪崛起而提升,變得更大氣;第三代在色彩與設計上顯著改進,象征意義增強;第四代以簡潔高端示人,采用經典盾牌元素與金屬拉絲工藝,盡顯對品質與豪
吉利帝豪 RS 的油耗表現較為理想,通常在 6 至 8 升/百公里之間。其搭載的發動機技術、合理的變速箱傳動比以及注重空氣動力學的車身設計,都為良好的油耗表現奠定了基礎。不過,實際油耗會因駕駛習慣、路況等因素而波動。比如急加速、急剎車較多或
吉利帝豪自動擋的內飾做工是比較出色的。帝豪作為吉利經典車型,在內飾打造上頗為用心。其縫線工藝精細,展現出較高水準。在材質運用上,操控臺、門把手等多處采用塑料與皮質材質覆蓋包裹,不僅觸感舒適,還營造出豐富的層次感。而且品牌注重材料耐用性,保障
吉利帝豪 RS 的懸掛系統調校相當出色,做到了舒適與運動的完美融合。其前麥弗遜式獨立懸掛可有效吸收路面震動,后扭力梁式非獨立懸掛增強了承載能力,同時配備平衡桿提高行駛穩定性。底盤團隊精心調校彈簧剛度與減震器阻尼等參數,前后懸掛都安裝防傾桿,

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