三、愛麗舍（16V車型）

   參考價格：8.38萬－10.78萬

   車型概括：從富康988車型改進而來，皮實耐用但配置不夠豐富

   車市情況：2006年和2007年里愛麗舍通過調整指導價格，在務實的家庭中影響較大

   愛麗舍是一款非常實用的家庭用車，一直受到許多追求實用的工薪家庭消費者青睞。外觀上，愛麗舍雖不能和許多新車相形媲美，但給人感覺仍十分大方、舒適。內飾方面，愛麗舍全系車型均采用了淺內飾設計，使座艙顯得較為明亮、舒適。安全方面，愛麗舍車身采用高強度整體承載式設計，另外后排也增加了兩點式安全帶，較好地提高了駕乘的安全性能。愛麗舍車型技術成熟，維修方便容易，維護保養費用低廉。

  雖然稱不上時尚，但愛麗舍的外形相比捷達要漂亮不少，養車成本較低，適合工薪階層作為家庭用車。另外，愛麗舍的空間也比較寬敞，再加上實用的后備箱，能夠滿足消費者用車的基本需求。總體來講，實惠好用是愛麗舍的基本特色。特別是16V車型，尤其具有動力和車型配置相結合的優勢，是愛麗舍系列中最值得推薦的車型。

   愛麗舍16V車型采用與雪鐵龍公司同步的新一代高性能1.6升雙頂置凸輪軸4缸16氣門發動機，并配以德國博世最新的ME7.4版本電噴系統，在未增大排量的情況下，與老款8氣門發動機相比發動機功率提高了20％，最大功率達到了78千瓦，最大扭矩142牛·米。而8V車型只有65千瓦，135牛米。同時，愛麗舍16V的底盤是在富康的基礎上加以改進得來的，后輪隨動技術的應用在操控性上得到更好的發揮，能有效的抑制轉向不足，裝備的米其林輪胎非常出色。增至266mm的前剎車盤配以ABS+EBD系統的幫助，提供了更好的制動效果。

   不過就同級車型對比來看，愛麗舍的不足還是比較明顯，首先是軸距僅僅為2540MM,其次采用了前碟后鼓的老式制動設計，加上胎寬僅僅185MM，著實要落后許多新款車型一截。

四、駿捷（非1.8T車型）

   參考價格：8.18萬－11.98萬

   車型概括：自主中型車王者，外觀豪華空間大，性價比著實不錯

   車市情況：2006年出于供貨不足而加價售車情況，2007年有一定降幅，開始深入普通家庭

   客觀來說，駿捷無論是外觀還是內部空間，更重要的是性價比方面都做出了同類國產車少有的表率。對比同類自主車型，駿捷的鈑金工藝，內飾材質和裝配水平仍屬上乘。空間也是駿捷的最大的優勢之處，1.8米的車寬配合近2.8米的軸距，給駿捷用戶提供了一個10萬左右的最佳舒適空間享受。駿捷1.8升4G93發動機和變速箱匹配的不錯，甚至超過了一些國產的合資品牌車型表現。

　完善的配置也是駿捷最大的優勢，以指導價格9.58萬的1.8舒適型為例子，雙安全氣囊，以及ABS+EBD配合205寬胎，安全性能表現不錯。而電子防盜，中控門鎖，可調節的方向盤，CD加8喇叭音響，電動車窗以及電調后視鏡等都是全車標配。

   保時捷公司為駿捷進行底盤技術調校,實現穩定性、耐用性、動力性、舒適性的完美結合。得益于雙橫臂式獨立前懸架以及多連桿獨立后懸架設計，駿捷的底盤是非常值得贊揚,特別是入彎能力強，過彎中車身姿態異常穩定。日常行駛中，駿捷的底盤給人的感覺比較扎實，沒有以往國產車那種軟、散的通病。雖然駿捷軸距和輪距較長，但車身在彎道中的側傾動作很小，因此山路以及連續彎道駕駛表現出色。