說到A516，它的名字就很讓人好奇。其實(shí)很簡單，由于車名中的A5表示A級平臺(tái)的5系列，后兩位數(shù)字則用于區(qū)分不同的排氣量，因此A516的名字大家也就能明白其中的含義了。憑借較低的價(jià)格和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，上市不久的A516已經(jīng)迅速取代了A520，躋身為奇瑞緊湊型轎車的銷售主力。

　　奇瑞A516外形時(shí)尚氣派，前臉動(dòng)感圓潤，頂部曲線沿襲歐洲流行的“Sky-line天穹”設(shè)計(jì)，整體極富視覺沖擊力。其自主研發(fā)的1.6升ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)省油、安靜，配件價(jià)格低，廉維修方便，發(fā)動(dòng)機(jī)降低了整車成本，使A516的價(jià)格有很高的競爭力。后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，雖然與海福星的TTL雙天梯多連桿式獨(dú)立懸掛的操控有些差距，但是相比一些半獨(dú)立懸掛車型而言優(yōu)勢明顯。A516的車重很大，這也制約了整車的經(jīng)濟(jì)性和舒適性，但是瑕不掩瑜，A516其他方面表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

　　由于奇瑞廠家對部分地區(qū)經(jīng)銷商進(jìn)行了調(diào)整，價(jià)格也同時(shí)進(jìn)行了統(tǒng)一調(diào)整。奇瑞曾在6—8月份由統(tǒng)一給予部分補(bǔ)貼，造成奇瑞A5車系有過6000元左右的優(yōu)惠幅度，隨著廠家對補(bǔ)貼的取消，優(yōu)惠幅度有所緊縮。