遙想2009!將國產的4款中級新車
另類新軍—歐版新雅閣
雖然第八代本田雅閣已經在廣州本田投產,本是同根生的歐版新雅閣也要來分一杯羹,但不是在廣本而是在東本。不久前,東風本田新任總經理倉石誠司在接受記者采訪時對外透露,東本今后兩年的新車對象將包括歐版新雅閣和運動版思域。
歐版本田新雅閣,將在東風本田國產
目前,東風本田的產品三廂思域和新世代CR-V都已經取得了不錯的業績,但是想要更好的發展,引進新車型是必需的,而比思域更高一級的車型是首先考慮的范疇,基于美版的第八代雅閣已在廣本投產,因此歐版雅閣自然成了首選。倒是屆時歐版雅閣在國內用什么名稱值得關注,是還叫雅閣呢,還是另起一個新名字呢?
歐版新雅閣與現款廣本新雅閣造型有區別,棱角更鮮明
新款歐版雅閣的車身造型與國產新雅閣有所不同,倒與本田高端品牌謳歌TL設計更為相似。棱角分明、線條犀利的造型比起廣本新雅閣來,真是有過之而無不及。因此歐版新雅閣的造型更加動感而時尚,在市場定位上也與偏重商務的廣本新雅閣稍有不同,喜愛運動的年輕人將是主要顧客群體。
內飾也更運動,可能會有6速手動車型
屆時引入國內的歐版新雅閣也將同現在廣本雅閣一樣,配備2.0升和2.4升i-VTEC發動機,更大排量的發動機可能不會考慮。倒是在變速箱的選擇上,除了5速自動變速箱外,很可能提供6速手動變速箱,以滿足對操控性要求更高的消費者需求。
歐版新雅閣也有5門旅行版
歐版新雅閣也有4門轎車版和5門旅行版之分,考慮到市場需要,4門轎車版是國產的唯一選擇。因為今年東風本田的新車排產計劃是前驅新世代CR-V,因此歐版新雅閣的國產時間也要排到2009年前后了,到時候同一代不同車型的兩款本田雅閣將在中國的市場上彼此廝殺,豈不壯觀。