科魯茲配備的1.6L和1.8L發動機采用了全鋁合金材質，配備進排氣雙可變氣門正時，動力性能提升相當明顯。與之相配的則是通用最新的6速手自一體式變速器，通過上表來看，油耗表現還是相當出色的，手動擋只需要7.3L/100kM，而自動檔也不過百公里8L左右，已經趕上同級別的日系車的水平了。 

    上海大眾新領馭：沿用老動力總成，油耗表現并無亮點 

    作為帕薩特B5的“中國特色”產品，領馭在細分市場還是獲得了自己的一席之地。上海大眾正是看到了這個優點，才決定對其繼續改進。據悉新領馭將在4月份的上海車展上正式亮相，主要改進在外觀和內飾方面，動力總成和底盤方面則將保持不變。