全新馬自達6睿翼，在國外已經作為馬自達6的換代產品推向市場。在中國，雖然馬自達6的銷量依然堅挺，但由于入門級車型售價已經降至緊湊型車的價格區間，使得馬自達6在高端中型車市場上的競爭力日漸下降。

　　不過這種狀況隨著睿翼的到來已經改變，在長時間的宣傳之后，用“千呼萬喚始出來”形容睿翼再貼切不過了。睿翼在這一級別車型中，自然無法避免與目前的暢銷車型相對抗，而一些后起之秀，也成為了睿翼的主要競爭對手之一。

　　4月12日，全新一代馬自達6睿翼正式上市，此次上市的車型只有2.5升一個排量，三款車型分別為：2.5升尊貴版、2.5升至尊版和2.5升導航版；售價區間21.68-24.98萬元。全新馬自達6睿翼在車型設計上，無論是輪廓線條，還是前臉、車燈等處細節，都繼承了馬自達的家族基因，令人感覺十分親切熟悉；不過仔細端詳，新馬6也頗有新意。　

　　最明顯的變化是它的線條更加富有張力，前翼子板、側裙及尾部的造型更為飽滿，側窗的輪廓也比過去銳利很多。前燈和后燈的設計更顯大氣，而且更有科技味道——也不僅僅是好看，在外形設計上給大家帶來了全新的感官效果。 

　　軸距也比上代車型長出50毫米，重要的是，其中50毫米都加長在軸距上，如此改變使得原本就不差的后排空間更上一層樓，而車寬也增加了15毫米，另車輛在轉彎時更具穩定性。

　　車身線條的設計更為流暢，前臉的基礎細節變化也讓睿翼的氣勢更為明顯，LED尾燈組的半透明設計也更為動感時尚。在內飾設計上，新一代馬自達6睿翼的設計相比尚待車型更是有了不少的提高，全新的設計思路讓整體的內飾效果更佳穩重得體，感覺也更加大氣。

　　在車輛的操控和動力表現上，新一代馬自達6睿翼的表現同樣不錯，2.5升發動機可以提供不錯的動力支持，雖說和2.3升發動機采用同樣的技術設計，但是在較低轉速下的扭力輸出就已經超過了老款發動機。