上市時間：09年4月18日

　　售價區間：10.89萬元-14.89萬元

　　熱銷理由：真正的全球車型，擺脫了之前國內雪佛蘭車系的韓系血統，造型時尚，科技含量高，DVVT發動機性能不錯

　　車型分布：

　　首先我們要說的是雪佛蘭科魯茲的外觀設計很成功，雖然科魯茲的外觀設計是由國外設計師設計，但是有了上海通用在研發過程中的參與也融合了不少中國元素，從大氣的外觀設計再到內飾均能看到雪佛蘭科魯茲的設計已經擺脫了現有雪佛蘭車型沉悶的設計風格，開始走時尚精細風格。

　　科魯茲是一款雪佛蘭全新研發的全球車型，而與國內銷售的這些擁有韓國基因的雪佛蘭車型一點也不一樣，這也使得科魯茲擺脫了被誤認為“韓國車”的情況。因此雪佛蘭科魯茲在血統上與之前國內的雪佛蘭車系劃清了界限，品質的提升是熱銷的前提。

　　科魯茲的車身尺寸與同級車相比有明顯的優勢，除了軸距比新思域略短之外，其他尺寸全面超出，這也意味著在車內空間方面占據優勢。對于喜歡大空間，大尺寸的中國消費者來說，這一點科魯茲很討巧。

　　科魯茲的兩款發動機均采用了DVVT技術，因此在功率扭矩等方面表現優異，特別是1.8L的發動機，技術參數全面領先同級車。1.6L發動機的水平處于中間水平，但實際駕駛表現不錯。自動擋是和新君威同一款的S6六速手自一體變速箱，緊湊型車中和這款變速箱相當的只有速騰、朗逸等大眾車型的TIPTRONIC。在配置方面，科魯茲的表現雖然不是最搶眼的，但也處于中上游水平。

　　科魯茲的價格區間在同級車中僅高于悅動，但這是指導價的比較，如果算上其他車型的優惠價，就沒有任何優勢了。于是我們期待科魯茲能夠給出一個比較合理的優惠價格，畢竟作為一款全新車型，需要賺取喝彩聲。

　　縱觀科魯茲的全系6款車型，最低配的兩款SL我們不做推薦，因為廠家為了降低成本而減少了很多安全性配置；中等配置的SE三款車型配置很適合日常使用，性價比也比較高，如果在乎油耗的話不妨選擇手動擋的1.6車型，想省心的話就買1.6自動擋車型，那款1.8SE自動擋的價格相當有誘惑力，動力性的表現肯定會比1.6自動擋略好一些。