編者按：09上半年乘用車整體銷量節(jié)節(jié)攀升，一片欣喜的市況之下實(shí)質(zhì)上暗潮涌動(dòng)，最明顯的當(dāng)屬中高級(jí)車市場(chǎng)容量萎縮與緊湊型車銷量激增所形成的強(qiáng)烈對(duì)比。經(jīng)濟(jì)前景不明朗，錢還是放在手里最安心；油價(jià)一路高歌，再大馬力的車也要省著開。在滿足用車需求的前提下，降低購車預(yù)算并選擇經(jīng)濟(jì)性更加的車型成為了很多B級(jí)車潛在買家的最終抉擇。那么在15萬包牌的要求之下，又有哪些中級(jí)車能夠提供接近于B級(jí)車的享受呢？

　　08款景程2.0 SX 豪華版 AT

　　指導(dǎo)價(jià)：16.28萬元     優(yōu)惠幅度：20000-23000元

　　宜商：雪佛蘭在各種場(chǎng)合的宣傳中都強(qiáng)調(diào)景程的中級(jí)車定位，因?yàn)?3.78-16.28萬元的區(qū)間再加上兩萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，從價(jià)格上看的確是一款徹頭徹尾的中級(jí)車型。但按照車身三圍尺寸來看的話景程卻是一臺(tái)“純B級(jí)車”，長寬高為4820X1807X1450mm，軸距2700mm,而我們熟識(shí)的凱美瑞長寬高和軸距分別為4825X1820X1485mm和2775mm，對(duì)比之下足見景程不容“小視”，所以對(duì)于追求車體寬大的消費(fèi)者來說景程的確是一個(gè)物超所值的選擇。更何況景程的外觀大氣而動(dòng)感，能夠滿足不同場(chǎng)合多種用途。

　　至于配置方面，豪華版的車型稱得上是按照B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)來打造。一觸式智能電動(dòng)天窗、電加熱/電動(dòng)折疊/雙曲率/藍(lán)色鏡面/倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、高級(jí)米色打孔皮座椅、多功能方向盤、自動(dòng)恒溫空調(diào)、雨水自動(dòng)感應(yīng)式雨刷、臭氧負(fù)離子空氣清新凈化系統(tǒng)(VAPS)、前排溫度可調(diào)電加熱座椅等等，足夠讓任何一臺(tái)20萬級(jí)別的B級(jí)車感到眼紅，但以上的一切在包牌15萬左右的景程上面便可以全部擁有，B級(jí)車的享受實(shí)至名歸。

　　宜家：對(duì)于家庭用戶來說，或者奢華的舒適性裝備并不是首要考慮因素，車輛的整體安全性反而必不可少。豪華版的景程采用了ABS+EBD+前雙氣囊+前排側(cè)氣囊的基本組合，并配備4輪大尺寸盤式制動(dòng)和預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶，在C-NCAP碰撞測(cè)試中景程獲得了五星級(jí)的評(píng)價(jià)，主被動(dòng)安全性讓人放心。

　　另一方面，良好的動(dòng)力性和操控性表現(xiàn)也不可或缺。景程采用D-Tec直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，95KW的最大功率和185NM的最大扭矩在國內(nèi)2.0L機(jī)型中處于中等水平，慶幸的是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教以及與變速箱的搭配相宜，低速高扭的特性適合日常用車習(xí)慣。懸掛系統(tǒng)方面，景程采用了前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸掛，對(duì)不同路況的適應(yīng)能力更強(qiáng)。

　　新軒逸 1.6 XL 豪華天窗自動(dòng)版

　　指導(dǎo)價(jià)：14.58萬元       優(yōu)惠幅度：暫無

　　宜商：新天籟的亮點(diǎn)我們耳熟能詳，時(shí)尚而優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計(jì)，2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速器的黃金組合，寧靜舒暢的行駛表現(xiàn)......但要擁有這些最少需要22.48萬元的代價(jià)。如果只有15萬的預(yù)算怎么辦？同廠兄弟車型新軒逸也是不錯(cuò)的選擇。新近小改款上市的軒逸引用了很多大哥新天籟上面的設(shè)計(jì)元素，寬大的前進(jìn)氣格柵、恰到好處的鍍鉻裝飾，再加上圓滑飽滿的車身線條，散發(fā)出濃烈的穩(wěn)重而優(yōu)雅的氣息，作為商務(wù)用車絲毫不會(huì)顯得輕佻。

　　精細(xì)的造工和上乘的用料也是新軒逸一大亮點(diǎn)。車外鈑金件配合精良，沖壓和噴涂工藝都盡顯日產(chǎn)品牌的風(fēng)范；富有家居色彩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)除了賞心悅目之外，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾材料讓車廂每一個(gè)細(xì)節(jié)都有細(xì)膩觸感。除了這些看得到的方面，新軒逸的內(nèi)在機(jī)械部件同樣貫徹精細(xì)的品質(zhì)。汽缸套、活塞連桿、曲軸等發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件都采用了特殊加工工藝，以保證配合精度并降低摩擦阻力；諸如傳感器、ECU等各種車內(nèi)電子器件均采用知名品牌的產(chǎn)品，滿足廠家要求的質(zhì)量水準(zhǔn)。糅合各方面的細(xì)節(jié)表現(xiàn)，新軒逸顯示出B級(jí)車的檔次和質(zhì)感水平。

　　宜家：從新軒逸的宣傳攻勢(shì)來看，家庭用戶是主攻的消費(fèi)群體，“家轎四極”、“家人才是最重要的客戶”等等都是新軒逸首次提出的品牌理念，可見他在滿足家庭用戶需求上下了不少心思。新軒逸的車身總體尺寸并不及上文提到的新景程，但最大限度地壓榨出車廂空間是日系廠家所擅長的，所以在軒逸里面每一位乘客都可以享受到寬裕的空間。

　　包牌15萬的話同樣買不到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速器這一個(gè)組合，只能選擇1.6 XL 豪華天窗自動(dòng)版。代號(hào)為HR16DE的直列四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)跟TIIDA上面的一模一樣，附帶C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)。86千瓦的最大功率和153牛米的最大扭力對(duì)于總重1220KG的新軒逸來說尚算夠用，畢竟1.6L車型的最大亮點(diǎn)在于購置稅優(yōu)惠以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，1.6L新軒逸的百公里理論油耗為6.1升。

　　世嘉三廂 2.0AT 時(shí)尚型

　　指導(dǎo)價(jià)：13.48萬元        優(yōu)惠幅度：暫無

　　宜商：世嘉三廂的登場(chǎng)可以用驚艷來形容，流暢自然的尾部完全消除大家所顧慮的突兀感，同時(shí)讓以時(shí)尚色彩著稱的世嘉立顯大方和穩(wěn)重。三廂世嘉的整體尺寸并不突出，4556X1773X1486mm的長寬高尺寸和2610mm的軸距在中級(jí)車里面不過不失，不過由于極度飽滿的外觀風(fēng)格，往往讓人產(chǎn)生車體寬大的視覺效果。

　　世嘉三廂的動(dòng)力單元組合我們并不陌生，16氣門2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+4速手自一體變速器的組合多次出現(xiàn)在東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致旗下車型，其動(dòng)力表現(xiàn)是有目共睹的。不過世嘉三廂的總重達(dá)1360KG，比兩廂車型多出35KG，所以加速表現(xiàn)不及兩廂車型版凌厲無可厚非。至于車內(nèi)配置方面，世嘉三廂的側(cè)重點(diǎn)跟一般中級(jí)車型有所不同，他并不熱衷于為車內(nèi)添加更多新的奢華裝備，反而非常樂于為一些基本的配置增添上更多附加功能。例如一個(gè)普通的雨刮器，世嘉三廂就延伸出隨車速調(diào)節(jié)、后雨刮器倒檔自動(dòng)啟動(dòng)等功能；普通的后窗除霜和車廂照明，世嘉三廂也附帶上延時(shí)功能；普通的手套箱也設(shè)計(jì)出照明燈和冷藏功能。

　　除此以外，眾多的高科技配置也是世嘉三廂的絕對(duì)亮點(diǎn)。中央固定集控式方向盤、感光式自適應(yīng)數(shù)字式組合儀表、多功能行車電腦、所有顯示器的亮度調(diào)節(jié)和黑屏功能、音量隨車速自動(dòng)調(diào)節(jié)、多碟CD機(jī)（5碟箱在手套箱內(nèi)）、藍(lán)牙免提系統(tǒng)等等都能夠再這一臺(tái)定價(jià)13.48萬元的世嘉三廂身上找到。

　　宜家：世嘉三廂對(duì)于車輛安全性的重視達(dá)到了一個(gè)新的層次。除了ABS+EBD+BA+四安全氣囊這些常規(guī)的主被動(dòng)安全裝備之外，世嘉三廂2.0AT時(shí)尚型還附帶了ESCAPE高強(qiáng)度安全車身、行駛中車門自動(dòng)落鎖功能、車門和行李箱自動(dòng)重鎖、駕駛員腿部保護(hù)（主動(dòng)式擱腳踏板）、行人碰撞緩沖吸能前保險(xiǎn)杠、塑鋼吸能翼子板、燃油防撞自動(dòng)開關(guān)功能、燃油箱防翻轉(zhuǎn)閥、碰撞時(shí)退縮式轉(zhuǎn)向柱、全鋼發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板等等豐富而細(xì)致的安全防護(hù)設(shè)備。