【太平洋汽車網 新車導購頻道】二胎政策的放開催生出了一股“七座車風口論”，無論是合資還是自主品牌都在想方設法往自己的產品線里加七座產品。而在這個隊伍中，有一群特別搶眼的選手，它們售價不高，普遍在6-7萬起，身型卻不小，動輒超過2700mm的軸距，做成七座空間很是寬裕。其中較為有代表性的有長安CX70、力帆邁威等等。而就在前不久，又有一位新選手加入，那就是汽車品牌中的一員新兵——比速汽車。它們推出了旗下第三款車型，比速T5。新車共推出四款車型，售價區間7.29-8.99萬元。作為一臺售價7萬多起的中型7座SUV，究竟哪一款最值得購買？讓我們一一進行對比分析。

　　或許有人對比速汽車感到陌生，開始之前，關于比速品牌啰嗦兩句，比速是一個在2016年發布的新品牌，但他的東家重慶銀翔實業和北汽有一家合資公司叫北汽銀翔，旗下的北汽幻速品牌相信很多人就熟悉了。所以究根溯源的話，比速和北汽幻速可以說是兄弟品牌。目前比速汽車已經發布了T3、T5兩款SUV以及一款MPV車型M3，共三款車型。

　　比速T5的外觀設計首先是原創的、成熟的，第一眼就能感受到的那種工業設計之美。細節上，碩大的進氣口和多條幅的鍍鉻格柵，造型講究的頭尾燈線條，都傳遞出對于精致感的追求。整車輪廓上并不會像某些同價位SUV那樣，有明顯的由MPV強行修改成SUV的違和感。比速T5身材雖然修長，但整體還是協調勻稱的。車身鈑金也做了很多折線和切面造型，從設計審美和鈑金工藝兩個層面來說，都稱得上用心。

　　比速T5配備的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150PS），最大扭矩215N·m。這臺代號為F15D的發動機在北汽幻速旗下車型中也有采用，渦輪增壓技術來自于世界大牌霍尼韋爾，所以從可靠性上來說還是值得信任。與之匹配的是一臺6速手動變速箱，目前全系均未搭載自動變速箱。但據廠方透露，搭載自動變速的車型最快在8月推出，或許會采用8AT變速箱。

　　小結：比速T5屬于市場新兵，但從整體表現來看，亮點頗多，沒有明顯短板，性價比上也挺突出，是一個值得推薦的選項。但是目前比速經銷商數量不多，售后保養可能會比較麻煩，這也是選擇之前各位需要考慮的問題。

　　比速T5的入門版本是1.5T精英型，7.29萬元的售價很有吸引力。在外觀造型上，和高配并沒有太大差異，中網和車身細節的一些鍍鉻條都有配備，輪轂也是采用了和高配一樣的17寸鋁合金輪轂，配備了LED日間行車燈。內飾上中控同樣是采用軟性材質覆蓋，配備多功能方向盤，并包裹了人造股。雖然手感上比高配的真皮包裹要略差一些，但也比光禿禿的塑料方向盤強很多。從內外的細節可以看出，比速T5在最低配車型上也保持了較高的配置水準。

 即使是最低配也配備了LED日間行車燈

 方向盤全系都有皮革包裹，差別是低配兩款包裹的人造革，高配為真皮

 8英寸中控大屏幕也是標配項目，只是低配車型沒有配備導航功能

　　一般對于低配車來說，和高配車拉開差距最大的部分就是來自于多媒體配置這一塊。但在比速T5上，低配版本同樣配備了8英寸的中控大屏幕，還配備了倒車影像和手機互聯映射等功能，在多媒體配置這一塊，做得非常厚道。

　　目前的自主品牌在安全配置上現在都頗下成本，像比速T5上這樣，全系標配了ESP車身穩定控制系統，倒車雷達+倒車影像，相比高配版，也只是少了諸如側氣囊和360度全景影像這樣的配置。所以，作為一臺入門版本，比速T5 手動精英型在安全配置這一環節過關。

 全系均標配了ESP車身穩定控制系統，這一點很厚道

　　購買建議：作為一臺低配車，比速T5手動精英版居然在配置上并沒有明顯短板，外觀上和高配車型無異，內飾方面，8英寸中控大屏幕，多功能能PU皮方向盤等都讓人驚喜。雖說沒有天窗和采用的是織物座椅這兩項稍有遺憾，但對比7.29萬元的售價，就顯得實惠多了，這點小遺憾沒有什么好在意的。

　　加預算的話還能買到什么配置？翻到下一頁，我們一個車型一個車型來做對比。