舒適型是整個車系中的次低配，售價相比入門版貴了7千元。舒適版的升級主要集中在內飾上，首先加入了皮質座椅，提升了車內檔次。其次，引入了全景天窗，可開啟的大天窗對于車內的采光和通風都有非常好的效果，而且全景天窗這樣的配置還是無法后期加裝的。最后是升級了無鑰匙進入和一鍵式啟動這樣上檔次的功能并加入了GPS導航。

 從次低配開始，比速T5全系配備的都是可開啟的全景天窗

 次低配開始配備了皮質座椅

 在舒適型上，中控屏加入了GPS導航功能

 一鍵式啟動和無鑰匙進入也是從這個版本上開始配備

　　購買建議：7千元的價格換來這么多的配置其實很劃算，特別是加入了一個自己怎么也無法自行改裝的全景天窗。皮質座椅和GPS導航功能都是可以自行加裝的，費用算下來也差不多要4-5千元的樣子。所以從精英型升級到舒適型從價格上來看是合理的，從增加的配置來說，也是比較吸引人的。因此，舒適型值得推薦。

　　在舒適型的基礎上再加4千元，就可以升級到全系的次頂配版本，那這4千元的價格能換回來哪些配置的升級呢？這張單子可不短，挑幾個重點的說，比如自動空調，方向盤包裹材質由PU人造革升級成了真皮包裹。安全配置上，加入了前排側氣囊、胎壓監測系統、360度環視系統等。從配置上的這些升級來看，安全配置的升級是豪華型的重點。

 360度全景影像的加入對于新手倒車的幫助會很大

 胎壓監測顯示集成在儀表盤的行車電腦顯示屏中

 豪華型開始，空調升級成了自動空調，旋鈕的手感不錯

　　購買建議：4千元的價格換來的是更加完備的安全系統，都說安全無價，那安全配置升級這塊就足夠值這4千元的差價了。特別是側氣囊和胎壓監測的加入，主被動配置都有了很大的提升。此外，一些舒適配置也有增強，諸如自動空調這樣實用的配置，也是自己無法后期加裝的，所以豪華版的升級是一次有誠意的升級。但價格超過了8萬，對于總預算不高的朋友來說，這個配置屬于第二推薦的選項。

　　手動尊貴型的售價為8.99萬元，相比次頂配的豪華型貴了6000元，配置上的升級卻令人咋舌，首先是像電動尾門、車道偏離預警、盲區監測這些聽起來只在大幾十萬車型上才會出現的配置。其次是在舒適性上有所提升，加入了6向電動調節座椅，后排隱私玻璃等等，都對得起尊貴型這個名稱。

　　購買建議：從價差的角度來說，這6千元換回來的配置是非常劃算的，但是從價格來說，購買該類車型的買家主要是看重低價格，9萬元的售價或許會超出了不少人的預算。所以，頂配車型雖然在安全配置和舒適性配置上都很完善，但并不是我們最推薦購買的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱志延）