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帥到沒朋友的對決 雷克薩斯IS對比Giulia

2017-07-09 00:15:21 作者:張捷操
1雷克薩斯IS與Giulia基本條件比較回頂部

  【太平洋汽車網 汽車導購頻道】30萬左右的預算,沉穩內斂的大叔可能會選擇混合動力凱美瑞雷克薩斯ES別克君越等中型、中大型轎車。不過如果性格有一點點悶騷,或者心態稍微年輕一些的社會中層,可能會留意到市場上雷克薩斯IS和最新來華的阿爾法·羅密歐Giulia。因為它們的顏值以及運動特性,都可以讓活躍份子內心怦然心動。

雷克薩斯IS對比Giulia體驗讀圖模式

  想要帥氣,又要好開,30萬左右我們找來這兩款大家都會經常比較的轎跑來對比。首先當然是外觀環節,兩者都是豪華品牌,而且都是激進派,誰更好看,我感覺是見仁見智。

外觀各有各嬌美

  一臺轎跑,車主當然希望它能擁有讓人引以為豪的車身線條。畢竟在城市大路上,能開多快還是其次,能長多帥才是重點。轎跑的操控是往后再講的話題了,我們先說說這兩者的外觀。

雷克薩斯IS對比Giulia
雷克薩斯IS
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官方價:32.49~45.3萬

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Giulia
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官方價:33.08~102.8萬

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雷克薩斯IS對比Giulia

車身尺寸對比表
車型 雷克薩斯IS阿爾法·羅密歐Giulia
長度(mm) 46804643
寬度(mm) 18101860
高度(mm) 14301436
軸距(mm) 28002820

雷克薩斯IS對比Giulia

內飾對比 

  兩款都是運動轎跑,而且無論從設計上還是做工上都對得住30萬左右的價格。總體來說,雷克薩斯IS的內飾布局更注重“體驗”二字,無論從整體氛圍、還是按鍵布局,都給人一種溫馨有余、實用性強的感覺;而阿爾法·羅密歐Giulia的內飾則注重“設計”二字,柔美的線條貫穿整個內飾布局,騷氣有余、美而不膩。

雷克薩斯IS對比Giulia

雷克薩斯IS對比Giulia

乘坐空間對比

  乘坐空間方面,歐洲車向來給人都有空間不如日系車的印象。不過經過我們比較,雷克薩斯IS的乘坐空間與阿爾法·羅密歐Giulia相比稍微遜色一點,不過其實兩者相差并不是太大,都是半個手掌的差距。

雷克薩斯IS對比Giulia

 

雷克薩斯IS對比Giulia

動力對比

  雷克薩斯IS雖然從IS200t更名為IS300,不過動力總成并沒有變化。同樣還是搭載2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率可達180kW(245PS),峰值扭矩350N·m。傳動匹配8速手自一體變速箱。而阿爾法·羅密歐Giulia擁有三個版本可選。其中,入門版200HP搭載標準功率版2.0T渦輪增壓發動機,最大功率147kW(200PS),峰值扭矩330N·m;中配版280HP搭載高功率版2.0T渦輪增壓發動機,最大功率206kW(280PS),峰值扭矩400N·m。還有一款采用2.9T發動機的四葉草版(相當于性能版),輸出功率高達3775kW(510PS),峰值扭矩600N·m,不過由于是性能版,因此暫不列入對比行列。

雷克薩斯IS對比Giulia

阿爾法·羅密歐Giulia與雷克薩斯IS動力對比
車型Giulia雷克薩斯IS
發動機2.0T2.0T
最大功率147kW(200PS)206kW(280PS)180kW(245PS)
最大功率轉速--5800rpm
峰值扭矩330N·m400N·m350N·m
最大扭矩轉速1750-4500rpm2250-5250rpm1650-4400rpm
變速箱8速手自一體8速手自一體
0-100km/h加速時間6.6s5.2s7s

雷克薩斯IS對比Giulia

  通過上述的基本比較,我們可以暫時得知雖然在線條上雷克薩斯IS是比阿爾法·羅密歐Giulia要有特點一些,但在內飾方面,阿爾法·羅密歐Giulia會更時尚,而且動力布局以及數據上后者也都較為豐富。在大致了解過兩款車的基本設備之后,我們給大家帶來配置對比環節,大家可以通過表格比較,更清楚了解這兩款車,什么價位的車型配置會更符合日常需求。

2雷克薩斯IS與Giulia配置上的比較回頂部

低配車型對比

  低配車型的比較上,我們選擇了雷克薩斯IS的300領先版與阿爾法·羅密歐Giulia 200hp 精英版對比。兩者官方售價相差近一萬,IS會比Giulia相對便宜一些,從配置上看,誰更有性價比?

雷克薩斯IS和阿爾法·羅密歐Giulia配置差異對比
車型雷克薩斯IS 2017款 300 領先版Giulia 2017款 2.0T 200hp 精英版
售價32.49萬33.08萬
發動機排量2.0T2.0T
最大功率180kW/245PS@5800rpm147kW/200PS
峰值扭矩350N·m/1650-4400rpm330N·m/1750-4500rpm
變速箱8速手自一體8速手自一體
驅動形式前置后驅前置后驅
輪胎尺寸245/45 R17245/50 R17
防爆輪胎-
前/后排側氣囊前● / 后●前● / 后-
膝部氣囊-
無鑰匙進入系統-
可變轉向比-
電動天窗-
方向盤換擋-
定速巡航-
前/后雷達前● / 后●前- / 后-
腰部支撐調節-
倒車視頻影像-
ECO節能模式-
座椅材質皮/織物混搭真皮
腰部支撐調節-
主/副駕駛座電動調節主- / 副-主● / 副●
近光燈LED氙氣
遠光燈LED氙氣
揚聲器數量108

  在低配比較環節,我們可以明顯看出雷克薩斯IS 300領先版比較占優,首先動力上比Giulia 200hp精英版在數據上有優勢,其他配置方面都比后者要稍微豐富,關鍵是IS 300領先版賣得比Giulia 200hp 精英版便宜,因此IS憑借性價比獲勝。

雷克薩斯IS對比Giulia

次頂配車型對比

  由于次低配和低配配置相差不是太大,因此我們找來兩款車型2.0T版本的次頂配先來一次對比。兩者售價相差近3萬,配置方面各有千秋,主要的區別還是在動力上。

雷克薩斯IS和阿爾法·羅密歐Giulia配置差異對比
車型雷克薩斯IS 2017款 300 F SPORT版Giulia 2017款 2.0T 280hp 豪華版
售價36.90萬39.68萬
發動機排量2.0T2.0T
最大功率180kW/245PS@5800rpm206kW/280PS
峰值扭矩350N·m/1650-4400rpm400N·m/2250-5250rpm
變速箱8速手自一體8速手自一體
驅動形式前置后驅前置后驅
輪胎尺寸245/45 R17245/50 R17
防爆輪胎-
前/后排側氣囊前● / 后●前● / 后-
膝部氣囊-
可變轉向比-
后橋限滑差速器/差速鎖-限滑差速器(限滑差速器)
全景天窗-
自適應巡航
前/后雷達前● / 后●前- / 后-
ECO節能模式-
倒車視頻影像-
座椅材質皮/織物混搭真皮
電動座椅記憶-
前后排座椅加熱前- / 后-前○ / 后-
近光燈LED氙氣
遠光燈LED氙氣
自適應遠近光燈-
車內氛圍燈-
車道偏離預警系統
主動剎車/主動安全系統

  次頂配的對比中,我們可見雷克薩斯IS的科技配置要比阿爾法·羅密歐Giulia要稍微豐富一點,可以得知雷克薩斯IS的定位會更側重于實用和豪華。

雷克薩斯IS對比Giulia

 

高配車型對比

  彼此的2.0T頂配車型中,雷克薩斯IS售價要比Giulia便宜1萬元左右,配置上兩者又有何差別?大家不妨看看下表:

雷克薩斯IS和阿爾法·羅密歐Giulia配置差異對比
車型雷克薩斯IS 2017款 300 豪華版Giulia 2017款 2.0T 280hp 豪華運動版
售價45.30萬46.78萬
發動機排量2.0T2.0T
最大功率180kW/245PS@5800rpm206kW/280PS
峰值扭矩350N·m/1650-4400rpm400N·m/2250-5250rpm
變速箱8速手自一體8速手自一體
驅動形式前置后驅前置后驅
輪胎尺寸245/45 R17245/45 R18
防爆輪胎-
前/后排側氣囊前● / 后●前● / 后-
膝部氣囊-
可變轉向比-
后橋限滑差速器/差速鎖-限滑差速器(限滑差速器)
全景天窗-
方向盤電動調節-
方向盤記憶-
ECO節能模式-
運動風格座椅-
前/后排座椅通風前● / 后-前- / 后-
近光燈LED氙氣
遠光燈LED氙氣
自適應遠近光燈-
車內氛圍燈-
車聯網服務-
揚聲器品牌Mark Levinson 馬克萊文森(選裝HarmanKardon哈曼卡頓)
揚聲器數量標配:15標配:10,選裝:12

  從表格可以發現,雷克薩斯IS的頂配都依然注重豪華和實用性為主,而阿爾法·羅密歐Giulia則更加重視操控以及駕駛特性,比如更高的動力輸出、限滑差速器的加入,更大的輪轂等都可以看出阿爾法·羅密歐Giulia更想展示自身的運動基因。

雷克薩斯IS對比Giulia

3雷克薩斯IS與Giulia動態駕駛比較回頂部

試駕對比

  兩款有顏值、有個性的中型轎跑,而且都是搭載2.0T+8AT的動力總成,兩者開起來究竟會有什么樣的區別呢?我們通過一番試駕體驗,為大家找到答案。

雷克薩斯IS對比Giulia

  基本感受來看,搭載2.0T渦輪增壓發動機雷克薩斯IS的動力表現比之前的IS250要好是必然的,不過這2.0T的動力并沒有想象中那樣暴躁,經過齒比更為綿密的8速自動變速箱的“梳理”后,動力輸出依然平順,只是相比之前多了幾分勁道。

雷克薩斯IS對比Giulia

  而Giulia的調校則輕快很多,而且配合靈活俏皮的底盤操控性能,仿佛駕馭著一位涉世未深的高校小情人一樣。

雷克薩斯IS對比Giulia

  底盤性能方面,阿爾法·羅密歐Giulia有著法拉利這位老大哥的照顧,底盤和轉向都有技術支持,因此精準的轉向堪稱完美,彎道極限相當高;而雷克薩斯IS則相對沉穩一些,偏硬的底盤調教讓駕駛者找到一點運動表現,不過始終還是欠缺激情?!?/span>

雷克薩斯IS對比Giulia

  全文總結:30萬左右中型運動轎車應該如何選擇?通過上文對比答案相當明確,如果希望配置豪華、有一定舒適性的同時也能找到一點駕駛樂趣,那就是雷克薩斯IS無疑;如果對操控表現有極致的追求,對駕駛樂趣有著強烈的渴望,那么阿爾法·羅密歐Giulia一定是最適合你的選擇。(圖/文:太平洋汽車網 張捷操)

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