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新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

2017-07-12 00:15:56 作者:黃克宇
1設計/空間對比:CR-V設計占優回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】全新一代本田CR-V在上周末上市,對于20萬級SUV市場來說,這是一位可怕的對手,畢竟幾代CR-V都曾統治過這個細分市場一段時間。這次全新換代車型,帶著新設計和新的動力總成而來,可謂來勢洶洶。而對手們中,最應該感到壓力的應該是豐田的RAV4了,同為日系大牌旗下,價格區間大部分重合,近幾個月的銷量也呈現膠著的競爭態勢。那新人來后,是否就是舊人該哭的時刻?還是先比拼一番再做結論吧。

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

看設計:同樣是前衛風格,但一個大氣一個柔美

  在選車的時候,最先感知到的自然是車的設計,最先對比的也會是車的設計。可以說全新CR-V和豐田RAV4在設計語言上都是用了家族的最新風格,新CR-V新的前臉舒展大氣,上揚的線條顯得很提氣;豐田RAV4的樣子則柔美一些,采用了小嘴的格柵造型,但夸張的下進氣口又很有類似日本武士的那種威嚴感。所以兩臺車在第一眼的外形設計上是各有千秋,但總的來說,在當下都是偏前衛的造型風格。

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

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  雖然同樣是采用了LED光源,但在造型上還是有所差別。全新CR-V的燈組內采用的是矩陣式LED大燈組,所以看不到明顯的燈泡和透鏡,樣式上更有科技感。RAV4則是常規的LED配透鏡的頭燈搭配,燈組內常規了一點,但是整個大燈的造型依舊很有設計感。

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

  此次CR-V還推出了混動版本,在外形能趕上混動版和汽油版的差異不大,主要集中在LED日間行車、尾喉、尾標等細節上。由于豐田RAV4并沒有提供混動版吧,因此此次對比僅涉及汽油版本,不對比混動版的配置。

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

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設計對比小結:CR-V勝在內飾

  外形設計兩車都是前衛風格,不相伯仲。內飾設計上,全新本田CR-V的內飾高級感更強,略勝一籌。綜合對比起來,在設計這一環節,新CR-V由于是后推出的車型,在風格和時尚程度上要更占優勢一些,特別是內飾的大升級,讓整車的檔次感有了不小的提升。

比空間:乘坐空間表現相近 儲物空間都不俗

  對于選擇這個價位SUV的大多數人來說,最看重的還是空間表現。今天進行對比的兩臺車,在空間表現上打了個平手。當后排乘坐一位身高173cm的乘客時,頭部和腿部的空間都屬充裕。后備箱容積也大,還可以進行4/6比例放倒折疊,擴展性不錯。

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

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新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

空間小結:勢均力敵,同級前列

  在空間表現上,兩車也是打了個平手,乘坐空間和儲物空間在同級中都是領先水平,對于乘坐空間的細節優化上也體現出了日系車型一貫的人性化特點。

  那在配置和操控表現上兩車的對比會有何結果?翻到下一頁繼續看吧。

2配置對比:同價位下CR-V配置占優回頂部

  從選擇的兩款車的低配車型配置對比可以看出,在價格相同的情況下,雖然配置各有特點,但CR-V的配置還是要更豐富一些。胎壓監測系統、電動天窗、自動大燈以及藍牙控制等功能在CR-V低配車型上都有配備,RAV4則是提供了更全面的氣囊保護以及發動機啟停功能。如果從性價比來看的話,無疑CR-V的低配車型在配置上表現出的性價比更突出。

CR-V 240TURBO兩驅舒適版與RAV4 2.0L都市版配置對比
車型 CR-V 240TURBO 兩驅舒適版 RAV4 2.0L都市版 
官方指導價 17.98萬 17.98萬 
發動機 1.5T 2.0L 
變速箱 CVT CVT 
驅動方式 前置前驅 前置前驅 
LED日間行車燈 ● — 
自動大燈  僅自動關閉 
天窗 單天窗 — 
豪華運動雙排氣管  — 
發動機節能自動啟停 —  
SPORT運動模式 —  
定速巡航  — 
后排出風口  — 
側安全氣簾 —  
AHA敏捷操控輔助系統  — 
ESS緊急制動提醒系統  — 
胎壓監測系統  — 
中央顯示屏 5英寸 — 
藍牙通訊系統  — 
ANC主動降噪系統  — 
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

比配置:中配車型配置對比

  再來看中配車型的配置表現。兩款中配車型的價格基本相同,不過CR-V配備了適時四驅系統,這也是全系的入門版四驅車型,而RAV4想要買到四驅車型還需要再高一個車型。單看配置的話,兩者可謂可有亮點。CR-V在多媒體系統方面占據明顯優勢,在線新聞、車載導航以及WiFi熱點功能都是RAV4沒有的。不過相比之下RAV4的安全配置則更占優勢,除了提供了膝部氣囊外還提供了全景影像系統,LED大燈以及智能遠近光燈系統也是一大優勢。兩者配置各有側重,就看消費者更傾向哪方面的配置了。

CR-V 240TURBO豪華版與RAV4 2.0L智尚版配置對比
車型 CR-V 240TURBO豪華版 RAV4 2.0L智尚版 
官方指導價 21.38萬 21.48萬 
發動機 1.5T 2.0L 
變速箱 CVT CVT 
驅動方式 適時四驅 前置前驅 
LED大燈 —  
自動調節遠光燈系統 —  
大燈高度自動調節 —  
主動進氣格柵  — 
外后視鏡自動防眩目 —  
天窗 全景天窗 電動天窗 
豪華運動雙排氣管  — 
SPORT運動模式 —  
遠程發動機啟動系統  — 
后排出風口  — 
車內氛圍燈 — 中控臺下方LED照明 
主駕駛席調節 12向電動調節 8向電動調節 
主駕駛席記憶功能  — 
副駕駛席調節 4向電動 4向手動 
前排膝部氣囊 —  
副駕駛席座墊式空氣囊 —  
AHA敏捷操控輔助系統  — 
胎壓監測系統  — 
攝像顯示系統 RWC廣角后視影像 PVM全景影像 
后倒車雷達  — 
駕駛員注意力水平監控系統  — 
車載導航系統  — 
WIFI熱點接入  — 
在線新聞資訊、違章及天氣查詢 — 
SVC音量隨速調節  — 
揚聲器數量 
ANC主動降噪技術  — 
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

比配置:頂配車型配置對比

  來到頂配車型的配置對比。兩款車型均搭載適時四驅系統,RAV4搭載的是2.5L大排量自然吸氣發動機,匹配6速手自一體變速箱,而CR-V依舊是1.5T發動機。RAV4在價格上比CR-V貴了2萬,但是從配置來看還是CR-V占有更大的優勢。車道保持輔助系統、自動泊車輔助以及交通標識智能識別功能在CR-V上都具備,不過RAV4也提供了規避碰撞輔助套裝和盲區監測系統功能。除此之外CR-V在座椅調節等舒適性方面做得更完善,而RAV4頂配提供了JBL品牌音響也是一大亮點。如果加入價格因素來考慮,無疑是CR-V的頂配車型性價比更高,至于加價優惠等因素這里暫且不涉及。

CR-V 240TURBO尊耀版和RAV4 2.5L尊貴版配置對比
車型 CR-V 240TURBO尊耀版 RAV4 2.5L尊貴版 
官方指導價 24.98萬 26.98萬 
發動機 1.5T 2.5L 
變速箱 CVT 6AT
驅動方式 適時四驅 適時四驅 
主動進氣格柵  — 
外后視鏡自動防眩目 —  
豪華運動雙排氣管  — 
車頂行李架 —  
電動后尾門 高度可遙控 帶記憶 
SPORT運動模式 —  
遠程發動機啟動系統  — 
后排出風口  — 
后排遮陽簾  — 
后排座椅加熱  — 
駕駛席座椅調節 電動12向 電動8向 
駕駛席座椅記憶  — 
副駕駛席座椅調節 4向電動 4向手動 
前排膝部氣囊 —  
副駕駛席座墊式空氣囊 —  
AHA敏捷操控輔助系統  — 
胎壓監測系統  — 
HUD平視顯示系統  — 
PA自動泊車輔助  — 
倒車側后方盲點警示系統 —  
LKAS車道保持輔助系統  — 
RDM車道偏移抑制系統  — 
TSR交通標識智能識別系統  — 
泊車雷達數量 
中控屏尺寸7英寸6.1英寸
WiFi接入  — 
DVD播放 —  
音響系統 8揚聲器 JBL 11揚聲器 
ANC主動降噪系統  — 
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

配置對比小結:同價位下CR-V配置更豐富

  通過對于高中低三個檔次的同價位車型配置對比,我們可以發現,在同價位的情況下,全新CR-V的配置表現十分厚道,相比RAV4都有一定的優勢。不過這也是剛換代新車的優勢所在,在配置上考慮更周到,標準也更高。考慮到目前RAV4的市場終端上的現金優惠,這樣的配置差異其實也通過這些優惠能做到一定的找補。

3操控對比/RAV4隔音出色/CR-V T動力回頂部

比操控:動態駕駛對比

  新一代CR-V改用冠道和UR-V上的那套1.5T+CVT的動力組合,除了混動車型外汽油版車型只提供了這一套組合。而RAV4依舊是堅持自然吸氣發動機,提供了2.0L+CVT和2.5L+6AT兩個動力組合。從參數上來看CR-V的這臺1.5T發動機的表現很不俗,不僅超出了RAV4的2.0L發動機表現,243N·m的峰值扭矩甚至超過了RAV4的2.5L發動機的峰值扭矩。再加上相比于冠道和UR-V更輕的車身,其實CR-V的動力表現不會比RAV4差,甚至要更好。

新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

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新人笑舊人哭? 本田新CR-V對比豐田RAV4

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  從實際駕駛來看,其實兩者依舊主打的是舒適性。CVT變速箱帶來的平順感依舊很細膩,RAV4的6AT變速箱換擋也很平順。懸掛調校也讓兩者更偏向舒適的風格,不過作為SUV,兩款車的懸掛調校都沒有一軟到底,依舊保留了一定的支撐性來輔助操控。RAV4的自然吸氣發動機帶來非常順暢的動力輸出,開起來給人很輕巧的感覺,整體駕駛風格偏輕松愜意。相比之下CR-V搭載的渦輪增壓發動機的平順性與RAV4比還是有所不足,相比于老款車型動力方面的提升是明顯的,但是平順性還是有所打折。噪音方面,雖然CR-V全系加入了ANC主動降噪技術,但是發動機的噪音還是在所難免,RAV4在噪音控制方面同樣表現得可圈可點。

操控對比小結:CR-V樂趣更多,RAV4追求舒適

  對于全新CR-V來說,渦輪增壓發動機的加入讓它的駕駛變得更有樂趣,低轉速下的大扭矩爆發讓城市駕駛有了更多樂趣。但在舒適和安靜方便,還是豐田更有心得,RAV4在整車的NVH和車內隔音效果上,還是有著更為出色的表現。

總結:全新CR-V有優勢,但并沒有全面勝出

  對比完設計、空間、配置、操控,我們可以看到,在設計和配置上,本田全新CR-V作為一臺剛換代的新車討到了一些便宜。但在空間和操控上,豐田憑借其出色的空間挖掘能力和安靜舒適的車內駕乘體驗,還是在面對全新CR-V的競爭中有著自己的優勢所在。因此,作為一臺相對而言的“舊車”,豐田RAV4并沒有淪落到“只見新人笑,不見舊人哭”的地步,加上目前RAV4可觀的現今優惠,相信等下個月銷量數據出爐時,兩車之間的差距并不會被拉開太大。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃克宇、朱志延)

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