【太平洋汽車網(wǎng) 2017廣州車展】路虎是一個(gè)情懷的品質(zhì)并舉的一個(gè)豪華品牌，這一點(diǎn)在國內(nèi)消費(fèi)者眼中是認(rèn)可的，而攬勝從1970年至今，在豪華旗艦SUV中絕對(duì)算得上是高資歷了。一個(gè)豪華品牌的高資歷車型，經(jīng)過了四代的不斷改進(jìn)，其本身散發(fā)出來的已經(jīng)不僅僅是SUV的野性，而是帶有歷史和品味的英倫貴族氣質(zhì)。路虎家族中每一款SUV都有其獨(dú)特的個(gè)性和偏向，而攬勝毫無疑問是那個(gè)最有貴族范兒的，也是當(dāng)之無愧的旗艦車型。

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　　2018款新攬勝在今年廣州車展亮相，讓土豪們的眼光重新聚焦在了這款車身上，一起亮相的還有插電混動(dòng)版車型。新款車型是第四代的中期改款車型，并非全新一代。攬勝經(jīng)歷了多年只換了四代，可見路虎對(duì)攬勝的定位和車型品質(zhì)的自信以及車型本身的競爭力。這次改款又能帶來怎樣的驚喜？我們一起來看。

　　相比于現(xiàn)款的攬勝，新款攬勝在造型上更豪華更具設(shè)計(jì)感。前臉的設(shè)計(jì)采用了星脈的造型，要知道星脈是公認(rèn)的高顏值，將高顏值與高貴氣質(zhì)結(jié)合在一起，新款攬勝的氣場(chǎng)可以說大大增強(qiáng)。攬勝一直是帶有行政商務(wù)的味道的，而這一點(diǎn)在新車上同樣看得到。健壯穩(wěn)重的車身線條搭配“游艇”式懸浮車頂造型，這樣的設(shè)計(jì)很攬勝，畢竟雖然經(jīng)歷四代變更，攬勝的整體線條是沒有大的變化的，對(duì)于路虎的真愛粉而言，這樣的改變肯定是不希望看到的。保留不希望改變的，增加細(xì)節(jié)的豪華質(zhì)感，這就是新款攬勝外觀上的變化。

　　全系標(biāo)配的LED大燈造型更犀利，配備的自適應(yīng)行車光束（ADB）以及自適應(yīng)前方照明系統(tǒng)（AFS），讓這個(gè)小小的部件也充滿的科技含量。除此之外電吸門也是百萬豪車的標(biāo)配，攬勝自然不會(huì)忽略。

　　新款攬勝的插電混動(dòng)版造型上與汽油版是一致的，但是尾部還是加入了明顯的身份標(biāo)識(shí)，能夠一眼分辨出是不是混動(dòng)版車型。此外混動(dòng)版將充電口設(shè)計(jì)在了中網(wǎng)的右上角，蓋上蓋子后并不影響整體的美觀。可見攬勝是不想隨意在自身上任何部位多來一刀的。

　　如果用奢華高端舒適這些詞形容一個(gè)內(nèi)飾，估計(jì)很多人都不會(huì)往一臺(tái)SUV上去想，但事實(shí)上換裝了雙屏系統(tǒng)的新款攬勝確實(shí)在原有的基礎(chǔ)上奢華感更進(jìn)一步。新車采用與星脈一樣的InControl智能馭領(lǐng)雙屏娛樂系統(tǒng)，科技感的提升不止一點(diǎn)。此外用料方面也非常考究，不僅真皮材質(zhì)武裝到了車頂，而且還采用了鉆石絎縫與對(duì)比拼接工藝，可以說攬勝完全當(dāng)?shù)闷鸢偃f級(jí)旗艦SUV的名頭。而科技感不僅體現(xiàn)在造型上的變化，例如手勢(shì)控制天窗遮陽簾、后排娛樂系統(tǒng)等都能將科技與豪華展現(xiàn)的很充分。

　　新款攬勝對(duì)空間和舒適性的要求自然不會(huì)低。展出的是攬勝加長版，相比于普通版本在車身長度上增加了200mm，腿部空間增加了140mm。這樣的差距不可謂不大，而獨(dú)立的后排行政座椅也體現(xiàn)了后排乘客的尊貴地位。后排座椅不僅支持靠背調(diào)節(jié)，還提供了腿托，這在SUV中并不多見。

　　儲(chǔ)物空間的細(xì)致表現(xiàn)是攬勝令人印象深刻的地方，其實(shí)對(duì)于豪華車而言，這些細(xì)節(jié)部分的處理最能見用心。攬勝的前排手套箱提供了雙層設(shè)計(jì)，而前排杯架和前排扶手儲(chǔ)物箱都提供了飲料的加熱和冷卻功能，這些功能體現(xiàn)著百萬級(jí)豪車的與眾不同。攬勝的后備廂容積非常可觀，電動(dòng)尾門和電動(dòng)放倒后排座椅這些功能一個(gè)不少，讓人在裝取行李時(shí)能夠顯得更從容優(yōu)雅。

　　新款攬勝提供了多種動(dòng)力可選，包括了兩款不同功率的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及不同功率5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8速手自一體變速箱。而插電混動(dòng)版則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但綜合扭矩不可小覷。對(duì)于這樣一個(gè)龐然大物而言，充沛的動(dòng)力帶來的不僅是滿足使用，而是更暢快的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)新款攬勝肯定能夠做到。此外據(jù)了解插電混動(dòng)車型的純電動(dòng)續(xù)航里程為51km。

　　第四代攬勝終于迎來了中期改款，這次改款帶來的變化是很顯著地。綜合來說，新款攬勝無疑更奢華，更具行政氣質(zhì)，不僅保留了人們熟識(shí)的所有攬勝的基因，并且融入了更具設(shè)計(jì)感時(shí)尚感的造型，并將星脈上的雙屏設(shè)計(jì)大膽的使用在了新款攬勝上，不僅沒有顯得華而不實(shí)，反而更符合其高端奢華的定位。配置方面對(duì)于一款百萬級(jí)SUV而言自然是不在話下，融入了更多科技含量的功能在新款車型上有所展現(xiàn)，這無疑讓新款攬勝更有看點(diǎn)。

　　此外在新能源逐漸火熱的當(dāng)下，插電混動(dòng)版也是一個(gè)新的選擇，畢竟這也代表著一種全新的生活理念與方式，對(duì)精英階層的人而言，接受這個(gè)事物并不難。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇 攝：潘洪瀚）