兄弟之爭(zhēng) 新邁騰與新帕薩特性價(jià)比誰(shuí)高
1.8TSI級(jí)別之爭(zhēng)：新邁騰定價(jià)低于新帕薩特 但配置不如新帕薩特豐富
左圖：新邁騰 右圖：新帕薩特
新邁騰的指導(dǎo)價(jià)直觀感覺低，還收到了低于上海大眾新帕薩特的定價(jià)。即便拋開新帕薩特沒有的1.4TSI版本，單比1.8TSI+DSG的起步價(jià)，新邁騰也要低9000元。新邁騰真的比新帕薩特便宜么？
| 1.8TSI動(dòng)力系統(tǒng) | 新邁騰 舒適 | 新邁騰 豪華 | 新邁騰 尊貴 | 新帕薩特 尊榮 | 新帕薩特 御尊 | 新帕薩特 至尊 | ||
| 官方價(jià)格： | 20.98萬(wàn) | 23.28萬(wàn) | 25.18萬(wàn) | 21.88萬(wàn) | 23.98萬(wàn) | 26.98萬(wàn) | ||
| 長(zhǎng)/款/高： | 4865/1820/1475mm | 4870/1834/1472 mm | ||||||
| 軸距： | 2812mm | 2803 mm | ||||||
| 車重： | 1545kg | 1520 kg | ||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | EA888 1.8TSI | |||||||
| 變速箱型號(hào)： | 7速DSG | |||||||
| 0-100km/h加速： | 8.9 秒 | 9 秒 | ||||||
| 最高時(shí)速： | 215.0 km/h | 210.0 km/h | ||||||
| 工信部綜合油耗： | 7.8 L/100 km | 7.6 L/100 km | ||||||
| 輪胎： | 215/55 R16 | 215/55 R16 | 235/45 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | ||
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從以上的表格數(shù)據(jù)，以及我們之前的對(duì)比、分析文章，大家應(yīng)該很清楚新邁騰與新帕薩特之間的關(guān)系了。二者平臺(tái)相同、動(dòng)力配備基本相同。不同之處主要有以下幾點(diǎn)：
1.外形與內(nèi)飾設(shè)計(jì)不同，仁者見仁智者見智，在此不做評(píng)論
2.血統(tǒng)上新邁騰來(lái)源于德國(guó)原版，新帕薩特來(lái)源于中國(guó)和北美市場(chǎng)的改造
3.軸距上新邁騰加長(zhǎng)后達(dá)到2812mm，新帕薩特為2803mm
4.車門連接部分新邁騰采用德國(guó)傳統(tǒng)的定位鉸鏈?zhǔn)剑屡了_特采用的是普通連桿式
5.車門密封條，新邁騰采用雙層密封條，新帕薩特采用單層密封條
6.新邁騰車門內(nèi)襯采用軟質(zhì)材質(zhì)覆蓋，新帕薩特采用硬質(zhì)材料覆蓋
7. 新邁騰與新帕薩特的配置上有所差異
從以上細(xì)節(jié)來(lái)看，新邁騰在材質(zhì)、做工方面相比新帕薩特優(yōu)勢(shì)比較明顯，對(duì)于德國(guó)造成理念繼承的更加深刻，新帕薩特則是結(jié)合了中國(guó)和北美市場(chǎng)需求后，對(duì)細(xì)節(jié)作出了調(diào)整的產(chǎn)品。從整車的工藝水平和用料上新邁騰更具優(yōu)勢(shì)。基于二者的共性和差異，如果新邁騰價(jià)格的確低于新帕薩特，那將是消費(fèi)者樂于見到的。我們一起通過具體車款的詳細(xì)對(duì)比來(lái)看看到底是不是新邁騰更值，請(qǐng)看下文：
| 1.8TSI動(dòng)力系統(tǒng) | 新邁騰 舒適型 | 新帕薩 尊榮版 | 新邁騰 豪華型 | 新帕薩特 御尊版 | 新邁騰 尊貴 | 新帕薩特 至尊 | ||
| 官方價(jià)格： | 20.98萬(wàn) | 21.88萬(wàn) | 23.28萬(wàn) | 23.68萬(wàn) | 25.18萬(wàn) | 26.98萬(wàn) | ||
| 前后排頭部氣囊： | -- | ○ | -- | ● | -- | ● | ||
| 胎壓監(jiān)測(cè)： | -- | ● | -- | ● | -- | ● | ||
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： | -- | -- | -- | -- | ● | ● | ||
| 電動(dòng)天窗： | -- | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 定速巡航： | - | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)： | -- | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 前倒車?yán)走_(dá)： | -- | -- | ● | ● | ● | ● | ||
| 多功能方向盤： | -- | -- | ● | ● | ● | ● | ||
| 前排電動(dòng)座椅： | -- | -- | ● | ● | ● | ● | ||
| 座椅記憶： | -- | -- | -- | -- | ● | ● | ||
| 日間行車燈： | -- | -- | ● | ● | ● | ● | ||
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向： | ● | -- | ● | ● | ● | ● | ||
| 帶清洗氙燈： | -- | -- | ● | ● | ● | ● | ||
| 大燈高度可調(diào)： | -- | -- | ● | ● | ● | ● | ||
| 前排座椅加熱： | -- | -- | ● | -- | ● | ● | ||
| 后排座椅加熱： | -- | -- | -- | -- | ● | ● | ||
| 外后視鏡電動(dòng)折疊： | -- | -- | ● | -- | ● | ● | ||
| 藍(lán)牙免提： | -- | ● | -- | ● | ○ | ● | ||
| 單碟CD： | ● | ● | ● | -- | ||||
| 多碟CD： | -- | -- | -- | ● | ||||
| 單碟DVD： | -- | -- | -- | ○ | ||||
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | -- | -- | -- | ○ | ○ | ● | ||
| 自動(dòng)大燈： | -- | ● | -- | ● | ● | ● | ||
| 中控臺(tái)彩色大屏： | -- | -- | -- | ● | ● | ● | ||
| 內(nèi)置硬盤： | -- | -- | -- | ○ | ○ | ● | ||
| 后排獨(dú)立空調(diào)： | -- | ● | -- | ● | ● | ● | ||
| 感應(yīng)雨刷： | -- | ● | -- | ● | ● | ● | ||
| 后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾： | -- | -- | -- | ● | ● | ● | ||
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目： | -- | -- | -- | ● | ● | ● | ||
| 自動(dòng)泊車： | -- | -- | -- | -- | ○ | ● | ||
| 倒車影像： | -- | -- | -- | ● | ○ | ● | ||
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新邁騰與新帕薩特在1.8TSI動(dòng)力系統(tǒng)上均各分三個(gè)基本車型。新邁騰的舒適性對(duì)應(yīng)新帕薩特的尊榮版，新邁騰豪華型對(duì)應(yīng)新帕薩特御尊版，新邁騰尊貴型對(duì)應(yīng)新帕薩特至尊版。
新邁騰舒適版 VS 新帕薩特尊榮版 在入門配置級(jí)別上，新邁騰比新帕薩特便宜了9000元，但配置上卻少了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、電動(dòng)天窗、定速巡航、車載藍(lán)牙電話、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)和后排獨(dú)立空調(diào)共8個(gè)配置，尤其是電動(dòng)天窗、定速巡航、后排獨(dú)立空調(diào)、自動(dòng)大燈這樣的實(shí)用配置缺失，難以被接受。綜合分析，定價(jià)新邁騰雖然便宜，但配置豐富度上不如同級(jí)的新帕薩特。
新邁騰豪華型 VS 新帕薩特御尊版 下面看看中配車型，新邁騰豪華型比新帕薩特御尊版便宜了7000元，但配置少了前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、倒車視頻影像、中控臺(tái)彩色屏幕、多碟CD系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、后視鏡自動(dòng)防炫目、感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)，增加了后視鏡折疊和前排座椅加熱功能。氣囊的減少涉及乘員安全，在這個(gè)大家都為自身安全而擔(dān)心的時(shí)代，減少氣囊并不明智。自動(dòng)大燈與前排座椅加熱屬于非常人性化的配置，看上去雖然不起眼，但用起來(lái)非常實(shí)際。中配車型綜合來(lái)看，新邁騰定價(jià)低，但新帕薩特多出配置更務(wù)實(shí)，更有價(jià)值。
新邁騰尊貴型 VS 新帕薩特至尊版 最后看看1.8TSI的頂配車型，新邁騰比帕薩特便宜了1.8萬(wàn)元。配置上新邁騰少了胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、GPS導(dǎo)航、內(nèi)置硬盤、藍(lán)牙電話、單碟DVD和自動(dòng)泊車。如果單從價(jià)值來(lái)看，減少的這些配置與便宜的價(jià)格相比基本一致。從使用的角度來(lái)看，導(dǎo)航可以通過外接產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)，但是大眾的原廠導(dǎo)航一向價(jià)格不菲，而自動(dòng)泊車對(duì)于新手來(lái)說還是很有幫助的，但也可以通過倒車?yán)走_(dá)來(lái)彌補(bǔ)。由于相差價(jià)格較多，部分配置又可以后裝，從實(shí)際使用價(jià)值來(lái)看，兩款車不相上下。
1.8TSI動(dòng)力系統(tǒng)看，新邁騰在定價(jià)上確實(shí)比新帕薩特低，但是配置上也有所減少。這一級(jí)別的較量，新帕薩特的配置更豐富，更實(shí)用。而新邁騰則降低了門檻，為那些預(yù)算不高的用戶提供品質(zhì)享受。
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