【太平洋汽車網 新車體驗】在過去的1年里，上汽榮威從RX5、i6、RX3等一系列車型都開始在市場上有了不錯的關注度，并且銷量也是節節攀升，成功塑造了榮威在自主品牌車型中的形象。

　　而正是因為品牌影響力的不斷擴大，趁熱打鐵繼續推出新車來搶奪市場也就成為了當下榮威急需要做的事情。所以在這個2017年的第四季度，榮威在10月份就宣布推出全新榮威360Plus版，這個版本基于原來的榮威360升級優化而來，那么榮威3560 Plus到底有什么地方能夠吸引大家？下面就一起來看看吧。

　　全新榮威360 Plus基于上一年款的榮威360升級打造而來，雖然車身尺寸和軸距均沒有變化，但是家族式的前臉改進就讓人眼前一亮。

　　內飾方面全新榮威360 Plus的布局變化不大，但是像方向盤、儀表盤等等之類的功能均換成了最新的家族化版本，同時許多配置也成為了全系標配。

　　全新榮威360 Plus全系標配皮質座椅，而空間方面的表現因為軸距方面并沒有變化，所以空間依然保持了過去的水平。

　　動力方面，全新榮威360 Plus依然沿用原來的1.5L自然吸氣發動機以及1.4T渦輪增壓發動機的動力組合，1.5L的發動機匹配5速手動變速器或者4AT手自一體變速器，1.4T車型則匹配7速TST智能雙離合變速器，綜合油耗最低可以達到5.7L/100km。

 　　全新榮威360 Plus的懸掛結構依然是前麥佛遜/后扭力梁式的非獨立懸掛，而懸掛調教方面到底如何？有否進步？這還是一個很值得關注的內容，過兩天我也會對其進行試駕。

　　總結：雖然那說全新榮威360 Plus在車身尺寸以及動力方面并沒有做出什么改進，但是在配置方面的下放與提升就讓其性價比得到了很大的提升。如全系標配的功能新款增加了不少，在這也可以看到榮威滿滿的誠意，雖然有些地方還存在有不足，但這家族化后的全新榮威360 Plus不僅僅顏值高了不少，同時也還年輕了不少，緊緊地跟上了榮威品牌發展的節奏，7.79萬元起的售價的確很值得大家關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王仕政）