“自由!”梅爾吉普森在電影《勇敢的心》中這句極有穿透力的臺詞說出了多少人的心聲，在汽車生活中越野車無疑是自由這個詞最好的詮釋。“逃離公路，去那些常人可望不可即的地方”這樣的想法，無疑總是可以吸引著我們關注那些高人一頭的越野車，或許車子我們買不起，但自由是無價的，向往自由的心是無法阻擋的。下面我們和您聊聊那些讓人向往的越野車，或許有一款就是您的“菜”，可以燃起您追尋自由的沖動。

　　牧馬人 Rubicon

　　Jeep幫助世界贏得了那次戰爭，同時他也創造了一個新的車型種類——越野車。在Jeep之前沒人會想過有汽車可以做到這些事情。而牧馬人則是對經典的延續與膜拜。在牧馬人系列中有兩款產品：Rubicon與Sahara。兩個版本車型均有五門與三門版，在造型上兩者相差極小。但是兩款車使用的四驅形式則相差甚遠。簡單的說，牧馬人Rubicon使用的是Jeep所有四驅系統中最強悍的Rock-Trac系統。

2012款牧馬人Rubicon穿越盧比肯小道(Rubicon Trail)

　　牧馬人Rubicon的名字取自美國Rubicon Trail(盧比肯小道)這是一條山石遍布的小路，之所以牧馬人會以此命名自己的最強車型，是因為牧馬人Rubicon是唯一能通過這條小道的量產車。

　　牧馬人Rubicon強悍的核心是其采用的Rock-Trac四驅系統，這是一套標準的分時四驅系統。Rock-Trac前、后兩個差速器配備了牙嵌式差速鎖，并且使用了帶低速擋位的分動箱設計。這種設計可以帶來兩個好處。1、驅動橋鎖止;2、增強扭力。驅動橋鎖止很多越野車迷都會關注，但扭力放大往往被忽視。牧馬人Rubicon的分動箱可以將扭力放大4倍，這對于越野而言是十分必要的。(Sahara僅為2.7倍左右)。

　　牧馬人Rubicon的各種配置與性能指標直接告訴我們，只有野外才是屬于他的天地。差速器鎖、分動箱、低速檔這些配置都讓我們明白Rubicon最為適合的是山石路況下的那種攀爬越野，而飛沙走石大漠一騎的情況與Rubicon的風格并不是很搭配。

牧馬人與最初代Jeep保持著高度延續性

　　小結：男人心中總是充滿挑戰的欲望，而牧馬人那種原始的造型與強悍的性能，讓人們總是偏愛有加。說起Jeep這個品牌我們總是會不由自主的聞到一股硝煙的味道，多少男人都有著橫刀立馬戰千軍的夢想，而牧馬人則剛好可以圓男人們的這個夢。