重點是更劃算 體驗2018款北京(BJ)20
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】北京汽車在2016年正式推出北京(BJ)20(以下簡稱BJ20)車型,雖然自上市以來BJ20一直打著“情懷牌”,不過實際定位還是面向那些喜歡追夢、愛自由的年輕人。對于這樣的目標人群,彰顯個性固然重要,但真金白銀同樣具有決定性。所以,2018款北京BJ20最主要的升級就在于配置的提升。試問,花同樣的錢買到更高配置的車型,即滿足個性需求,又實惠劃算,是不是更加誘人?
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官方價:9.68~13.98萬 | 獲取底價 |
外觀只在細節(jié)微調(diào)
你不仔細觀察2018款BJ20的外觀,你都不會看出它到底有哪些變化。這也說明北汽廠商對于這款車輛的整體設(shè)計還是滿意的,所以針對外觀只是在車尾銘牌以及部分配置上進行了調(diào)整和升級。
內(nèi)飾整體設(shè)計同樣與2016款保持一直,不過配置方面得到大量提升,在高科技、空調(diào)空氣凈化和駕駛舒適性等方面,共有12項配置升級。其中包括:WIFI無線熱點、自動雨刷、四門車窗一鍵升降、自動空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)和負離子發(fā)生空氣凈化系統(tǒng)等。
除了看得見的配置升級,在做工用料上BJ20也有進步。門板軟包及方向盤包裹物,都采用更細致的皮質(zhì)紋理,提升豪華感和品質(zhì)感。
由于是小改款,2018款BJ20并沒有對動力總成進行調(diào)整,車輛全系依然配備的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩為210N·m,與這太發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或CVT無級變速箱。
對于BJ20這款車本人并不陌生,曾經(jīng)有過一段試駕體驗,而本次試駕的新車動力和調(diào)教沒有太多變化,這也使我的感受與之前非常相似。起步階段1.5T發(fā)動機帶來的動力輸出還是很強勁的,油門響應(yīng)比較干脆,并沒有拖泥帶水感覺。而CVT變速箱也使車輛的換擋更流暢,產(chǎn)生的頓挫感也可以接受。
在正常駕駛狀態(tài)下,CVT與渦輪增壓發(fā)動機可以帶來更好的燃油經(jīng)濟性,動力輸出也更加線性。不過如果在你偶爾需要激情一把,突然油門到底時,因為CVT的影響車輛提速多少會有些肉。所以BJ20并不能算是一臺可以給你帶來激情的車,畢竟它還要兼顧一定的越野能力。
車輛駕駛中會給人一種比較沉穩(wěn)的感覺,不過在轉(zhuǎn)彎時方向盤的手感并不算很笨重。方向盤轉(zhuǎn)向存在很小的虛位,不過精準度尚可,并且通過扎實的底盤使車輛在轉(zhuǎn)彎時車身姿態(tài)保持的也不錯。
在非鋪裝路面上,215mm的離地間隙可以保證一定的通過性。并且底盤具備很好的濾震性,再加上柔軟的車內(nèi)座椅,所以坐在車內(nèi)時并不會有明顯的顛簸感。不過由于并沒有四驅(qū)版本,所以在脫困方面還是要小心??傮w來說,對于一款小型SUV來說,這樣的越野性能已經(jīng)算是很不錯的了。
總結(jié):2018款算是一次小改款,整體外觀和動力總成都沒有變化也從一個側(cè)面說明這兩方面在消費者心中還是認可的??諝鈨艋到y(tǒng)、駕駛座6向電動調(diào)節(jié)等人性配置增加,讓乘坐變得更加舒適。而WIFI無線熱點以及GPS導航、語音識別成為標配,也讓BJ20的科技感更強。在價格不變的前提下,這樣的升級對于消費者來說更劃算。怎么樣年輕人,現(xiàn)在買BJ20不光個性化值得你炫耀,就連配置也可以夸上一夸了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯)
車型參數(shù)配置對比 | |
● 標配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 北京(BJ)20 2018款 1.5T CVT尊貴型 |
官方價: | 13.98萬 |
廠商: | 北京汽車 |
級別: | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2018-01 |
發(fā)動機: | 1.5T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 |
最大扭矩(N·m): | 210 |
變速箱: | CVT無級變速 |
車身類型: | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4451×1845×1700 |
軸距(mm): | 2670 |
最高車速(km/h): | 170 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.6 |
整車質(zhì)保: | 三年或6萬公里 |
車身類型: | SUV |
長度(mm): | 4451 |
寬度(mm): | 1845 |
高度(mm): | 1700 |
軸距(mm): | 2670 |
前輪距(mm): | - |
后輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | 215 |
車重(kg): | 1460 |
車門數(shù)(個): | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 |
油箱容積(L): | 60 |
后備廂容積(L): | - |
后備廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - |
發(fā)動機型號: | 4A91T |
排量(mL): | - |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 |
最大功率(kW): | 110 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 210 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 國V |
電機類型: | - |
電動機最大馬力(ps): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
驅(qū)動模式: | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
簡稱: | CVT無級變速 |
擋位個數(shù): | 無級變速 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/55 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 225/55 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T155/80 R17 |
接近角(°): | 24 |
離去角(°): | 30 |
縱向通過角(°): | 20 |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | 35/- |
最小離地間隙(mm): | 215 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | 850 |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
遠程啟動: | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | ● |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
天窗尺寸(mm): | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側(cè)滑門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - |
車頂行李架: | ● |
主動進氣格柵: | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | ● |
自適應(yīng)巡航: | - |
前/后雷達: | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● |
全景攝像頭: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
車載行車記錄儀: | - |
全液晶儀表盤: | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
ECO節(jié)能模式: | - |
手機無線充電: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
電動座椅記憶: | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- |
前/后排座椅通風: | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
后排杯架: | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 |
后排獨立空調(diào): | - |
后座出風口: | - |
溫度分區(qū)控制: | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● |
近光燈: | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 |
自適應(yīng)遠近光燈: | - |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調(diào): | ● |
大燈清洗裝置: | ● |
大燈延時關(guān)閉: | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● |
GPS導航系統(tǒng): | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián) |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
220V/230V電源: | - |
CD/DVD: | |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 |
自動泊車入位: | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | - |
并線輔助: | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
疲勞駕駛提示: | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
備注: | - |
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