【太平洋汽車網(wǎng) 2018北京車展】東風(fēng)在車展前可謂是動(dòng)作頻頻，先是發(fā)布了自己的車聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃以及概念車，在北京車展上又推出了一款搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的SUV——風(fēng)行T5，同時(shí)這款車采用的是東風(fēng)風(fēng)行最新的風(fēng)格設(shè)計(jì)。

體驗(yàn)讀圖模式

　　東風(fēng)風(fēng)行T5在外觀方面具有原創(chuàng)性，前臉大面積中網(wǎng)以及魚骨狀大燈都是亮點(diǎn)，而尾燈采用貫通式設(shè)計(jì)，加上一條鍍鉻飾條，辨識(shí)度還是相當(dāng)高。

　　風(fēng)行T5主打的是車聯(lián)網(wǎng)以及駕駛輔助，所以車內(nèi)擁有一個(gè)12英寸中控顯示屏，還有一個(gè)12.3英寸的全液晶儀表盤，這兩個(gè)大屏幕會(huì)帶給駕駛員更好的交互體驗(yàn)。而駕駛輔助方面風(fēng)行T5擁有自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全配置。

　　東風(fēng)風(fēng)行以往的產(chǎn)品還是比較傳統(tǒng)的，風(fēng)行T5的到來(lái)側(cè)面反映出東風(fēng)在追趕車界潮流，尤其是車聯(lián)網(wǎng)以及駕駛輔助上，可以說(shuō)風(fēng)行T5是一次試水，往后相信東風(fēng)風(fēng)行甚至東風(fēng)其他自主品牌也會(huì)有更多這方面的產(chǎn)品出現(xiàn)。而回到風(fēng)行T5上，內(nèi)飾用料比較厚道，軟包材料覆蓋較多，并且空間方面也表現(xiàn)較好，不過(guò)遺憾的是由于只是靜態(tài)體驗(yàn)，風(fēng)行T5的行駛質(zhì)感我們還不得而知，只能留在日后試駕上好好體驗(yàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）