長(zhǎng)途出游就買這些 15萬(wàn)元高性價(jià)比旅行車
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】路上的車是不斷增加,出去自駕游的情況也越來(lái)越多。有經(jīng)驗(yàn)或者參與過(guò)自駕的朋友們都會(huì)發(fā)現(xiàn),超過(guò)1周以上的自駕游要帶的東西是非常多。倘若是3-4個(gè)人(5個(gè)很擁擠,不建議)出行的話都會(huì)怨恨行李廂比較小(三廂車型尤甚)。針對(duì)這一問(wèn)題,熱愛(ài)戶外出游的歐美群眾更熱衷于空間巨大的“旅行車”,連法拉利、保時(shí)捷等品牌都有過(guò)旅行版車型。
也許有人會(huì)問(wèn),那我買個(gè)SUV不就好了?但緊湊型SUV行李廂空間不如旅行車大,底盤(pán)高導(dǎo)致行李廂底部離地間距過(guò)大,搬運(yùn)行李費(fèi)力等這也是不爭(zhēng)的事實(shí)。而且SUV盛行的當(dāng)下,選擇一臺(tái)不跟風(fēng),識(shí)別率更高、更彰顯個(gè)性的旅行車,既能滿足出游的高規(guī)格儲(chǔ)物需求,還能夠有更好的駕駛操控感(目前去西藏的路都柏油化很好走了),這感覺(jué)是一件很酷的事情,且價(jià)格方面還很有優(yōu)勢(shì)。接下來(lái),小編為大家挑選了4款價(jià)格在15萬(wàn)左右的合資旅行車,分別是斯柯達(dá)明銳旅行車、別克閱朗、大眾蔚領(lǐng)以及本田杰德。一起來(lái)看看,有沒(méi)有你中意的車型。
斯柯達(dá)明銳旅行車可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)可以買到原汁原味且源于歐洲的旅行車,其在歐洲可以旅行車銷量之王,雄踞榜首許久,而國(guó)產(chǎn)后原版的引進(jìn)幾乎沒(méi)有什么改動(dòng),算得上是一款擁有純正歐洲血統(tǒng)的旅行車,與三廂車型以及SUV截然不一樣的造型識(shí)別率非常高。而更為吸引的是目前明銳旅行車有著超過(guò)2.5萬(wàn)元的優(yōu)惠,這也就是說(shuō)目前其頂配車型也只是不到15萬(wàn),從性能表現(xiàn)以及空間表現(xiàn)來(lái)看都極具誘惑力。
明銳旅行車的車身比例和車身線條都可以彰顯出其并非傳統(tǒng)意義家轎的一面,與歐版車型COMBI車型一樣的前后包圍加上車輪翼子板上的黑色套件,整個(gè)車營(yíng)造出非常濃厚的跨界味。
明銳旅行車基于MQB平臺(tái)研發(fā),其軸距達(dá)到了2686mm,4687mm的長(zhǎng)度也讓其車身長(zhǎng)度接近了4米7,這樣的尺寸對(duì)于乘坐空間以及行李廂空間來(lái)說(shuō)都很有保障。特別是在這次推薦的幾款旅行車中,其空間表現(xiàn)是最出眾的。
超大的行李廂空間是明銳旅行車的一大亮點(diǎn),其默認(rèn)狀態(tài)下行李廂空間達(dá)到了610L,放倒后排之后更是達(dá)到1740L,這個(gè)空間表現(xiàn)基本是同級(jí)最強(qiáng),出行輕松搞定。
明銳旅行車的內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約實(shí)用但較為保守的路線,簡(jiǎn)單順手易用也繼續(xù)延續(xù)了斯柯達(dá)一貫的傳統(tǒng),整個(gè)中控并沒(méi)有因?yàn)樽非笏^的時(shí)尚感添加花哨的裝飾。其在中控以及門板上的用料很到位,軟材質(zhì)的中控+皮質(zhì)的門板覆蓋很上檔次,而且其全系標(biāo)配的9英寸中控大屏,漲面子的同時(shí)其他功能方面也很實(shí)用。
配置方面,明銳旅行車也稱得上是極為豐富,全系標(biāo)配9英寸中控大屏、車頂行李架等配置,而高配車型更是配備了17英寸輪轂、全LED自適應(yīng)前大燈、全景天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、真皮多功能方向盤(pán)、駕駛席12向電動(dòng)調(diào)節(jié)+三組記憶、前排座椅加熱、胎壓檢測(cè)、疲勞駕駛提醒、倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、外后視鏡電動(dòng)折疊+倒車自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)以及電動(dòng)尾門等等的功能,如果有需求還可以選裝ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、帶倒車警示剎停、自動(dòng)泊車、前方安全輔助等功能,這樣的配置對(duì)于優(yōu)惠后不到15萬(wàn)元的車型來(lái)說(shuō)非常劃算。
動(dòng)力方面,明銳旅行車提供了1.6L、1.2T以及高功率的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。在目前明銳旅行車有大優(yōu)惠的條件前提下,我們推薦購(gòu)買1.4T的車型,動(dòng)力方面的表現(xiàn)會(huì)更出色,而且配置方面也相當(dāng)?shù)轿弧?.4T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩達(dá)到250N·m/1750-3000rpm,最大功率達(dá)到110kW/5000rpm,0-100km官方公布加速時(shí)間為8.7秒。
變速箱方面,明銳旅行車除了1.6L的車型匹配5速手動(dòng)變速器之外,其余1.2T、1.4T車型均匹配7速雙離合變速器。
車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于一臺(tái)旅行車,明銳旅行車并不是簡(jiǎn)單的從三廂車型轉(zhuǎn)變?yōu)槁眯熊嚕菑碾x地間隙、外觀套件,行李廂空間等等多方面進(jìn)行優(yōu)化。車身尺寸和后備廂空間是今天推薦的幾款車型中最大的。1.4T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成,不但動(dòng)力出色,也延續(xù)了德系車一貫平順的行駛質(zhì)感,極為不錯(cuò)的配置再加上超大的優(yōu)惠,15萬(wàn)元以內(nèi)明銳旅行車的性價(jià)比極為出色,很值得大家去感受一下旅行車所帶來(lái)的不同感受。
別克閱朗其實(shí)就是熱銷車型英朗的旅行版,在售價(jià)方面也基本一致,而且優(yōu)惠也基本一樣,這同樣是高達(dá)2.5萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠的確十分吸引。畢竟這旅行車從外觀上就比三廂車要更具動(dòng)感,也更好看。
別克閱朗雖然定位是一臺(tái)旅行車,但是其并沒(méi)有像明銳旅行車一樣在尺寸上略有加長(zhǎng),而是考慮到車身線條等等的關(guān)系在尺寸上反而有所縮短。
2640mm的軸距在空間方面和英朗一樣足夠家用,4539mm的長(zhǎng)度在行李廂空間方面的表現(xiàn)稍遜色于明銳旅行車,不過(guò)對(duì)比三廂車型空間也近乎是翻倍的增加。
受到軸距和車身長(zhǎng)度的影響,后排折疊放倒后可以獲得1281L的最大置物空間,雖然明顯不如明銳旅行車來(lái)的出色,但是已經(jīng)完勝一般的三廂家轎。
內(nèi)飾方面,閱朗也與英朗保持高度的一致,對(duì)稱式的設(shè)計(jì)也很符合家用定位,線條勾勒出來(lái)的立體感很強(qiáng),并且閱朗還針對(duì)旅行版在配色上進(jìn)行了調(diào)整,加入了鮮艷的座椅配色,整體的格調(diào)提升了不少。
配置方面,閱朗可以說(shuō)算得上豐富,標(biāo)配普通電動(dòng)天窗、胎壓檢測(cè)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等基本配置。像LED日間行車燈、全LED自動(dòng)感應(yīng)大燈、外后視鏡電加熱/電動(dòng)折疊、駕駛席2向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅電加熱、倒車影像、盲區(qū)預(yù)警、安吉星4G全時(shí)在線助理、7英寸高清觸摸中控大屏、GPS導(dǎo)航、智能手機(jī)映射、自動(dòng)恒溫空調(diào)這些都是高配車型專屬配置,雖不如明銳旅行車豐富,但是考慮到優(yōu)惠后的價(jià)格只是12萬(wàn)左右,頂配車型的可玩性也是很高的。
動(dòng)力方面,別克閱朗全系都采用了渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),提供了1.0T與1.3T兩個(gè)排量的選擇,從優(yōu)惠后的性價(jià)比而言,我們也是推薦選擇動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩可以達(dá)到230N·m/1800-4400rpm,最大輸出功率可達(dá)120kW/5500rpm,性能方面的表現(xiàn)是一點(diǎn)不差。
1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速器或者是6速DCG雙離合變速器,而1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6速DSS智能變速器。
車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于別克閱朗,雖然定位于旅行車的范疇,但是其各方面的表現(xiàn)更偏向于似乎是英朗的兩廂車型。不過(guò)從整體的造型來(lái)看,閱朗的確比英朗要更為好看,在大街上的回頭率很不錯(cuò)。雖然只有1.0T與1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),然而其動(dòng)力輸出方面并不弱,油耗方面表現(xiàn)也很不錯(cuò),只是在配置上能夠增加國(guó)人都喜歡的全景天窗等功能就更好了,總體就性價(jià)比而言是非常不錯(cuò)的,畢竟優(yōu)惠后的價(jià)格頂配車型也只是12萬(wàn)元左右,值得關(guān)注。
促銷優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)左右
蔚領(lǐng)可以說(shuō)是大眾專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而誕生的旅行車,熟悉的朋友可以發(fā)現(xiàn)其各種參數(shù)以及造型,包括尾燈設(shè)計(jì)都和上一代的寶來(lái)基本一致,所以蔚領(lǐng)也可以看作是寶來(lái)的兩廂旅行版本。作為大眾的一個(gè)單獨(dú)車系,蔚領(lǐng)目前的銷量穩(wěn)定在3000臺(tái)左右,而市面上其現(xiàn)金優(yōu)惠大概在1.8萬(wàn)元左右,合計(jì)下來(lái)性價(jià)比還算不錯(cuò)。
蔚領(lǐng)最吸引人的地方就是有著接近A4 allroad一樣的車身線條設(shè)計(jì),較為硬朗的線條還有那標(biāo)準(zhǔn)的旅行車造型的確很好看,特別是車身的側(cè)面再加上Cross風(fēng)格的包圍設(shè)計(jì),回頭率不低。
蔚領(lǐng)的尺寸與別克閱朗基本相當(dāng),2614mm的軸距表現(xiàn)讓其在空間方面的表現(xiàn)與上一年款的寶來(lái)一樣,僅僅是夠用。4559mm的車身長(zhǎng)度在較為低矮的線條設(shè)計(jì)下并不顯短,行李廂空間方面也算不錯(cuò)。
蔚領(lǐng)的行李廂空間默認(rèn)狀態(tài)下為589L,后排放倒后可以達(dá)到1507L,整體雖然略遜色于明銳旅行版,滿足長(zhǎng)途出行是沒(méi)太大壓力。
內(nèi)飾方面,來(lái)自大眾的蔚領(lǐng)也就不要太期待有什么特色,與寶來(lái)一樣的布局中規(guī)中矩,依然是那熟悉的布局和功能,整體裝飾相對(duì)年輕了一些,算得上順手好用。
至于配置和功能方面,這也不是蔚領(lǐng)的強(qiáng)項(xiàng)。全系標(biāo)配全景天窗、行李架ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)、后倒車?yán)走_(dá)、智能彎道輔助照明系統(tǒng)、四門一鍵式防夾電動(dòng)車窗、6安全氣囊、真皮多功能方向盤(pán)、外后視鏡電加熱、MIB-G Standard 收音機(jī)+CD+6揚(yáng)聲器+藍(lán)牙娛樂(lè)系統(tǒng)。高配車型配備17英寸輪轂、翻毛皮座椅、前排座椅加熱、前泊車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、換擋撥片等功能。至于中控大屏、電動(dòng)座椅、主動(dòng)安全輔助功能、LED大燈等等的配置是在蔚領(lǐng)上見(jiàn)不到的,只是個(gè)別功能可以通過(guò)選裝進(jìn)行加配。
動(dòng)力方面,蔚領(lǐng)提供了1.5L自然吸氣和1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給大家選擇,1.4T的車型依然為主力銷售車型,畢竟旅行車在動(dòng)力方面還是需要有充沛的表現(xiàn)。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)為低功率版本,峰值扭矩225N·m/1400-3500rpm,最大功率為96kW/5000rpm,官方公布百公里加速成績(jī)?yōu)?.3秒。
變速箱方面,1.5L車型匹配5速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器,1.4T車型則匹配5速手動(dòng)變速器和7速雙離合變速器。
車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于蔚領(lǐng),造型上面的確是一個(gè)亮點(diǎn),不過(guò)平臺(tái)方面還是基于PQ34的寶來(lái)而來(lái),空間以及動(dòng)力方面都不算強(qiáng)項(xiàng),配置方面雖然說(shuō)齊全但也不算有優(yōu)勢(shì),特別科技安全配置方面也沒(méi)跟上潮流,算是小遺憾。但是如果你只是看中一個(gè)造型,動(dòng)力需求也不算太高的話,蔚領(lǐng)還是可以滿足你的需求的。
本田杰德嚴(yán)格意義上并不算是一臺(tái)旅行車,但是正因?yàn)槠渑c思域那不清不楚的關(guān)系,還有那的確很寬大的乘坐空間以及行李廂表現(xiàn),很多人都把其看作是思域的旅行版,整體造型設(shè)計(jì)上也的確有點(diǎn)這樣的意思。目前杰德全系現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元左右,這和上述幾臺(tái)歐美的旅行車來(lái)說(shuō)優(yōu)惠不算大,但是誰(shuí)讓這是本田呢?
本田杰德因?yàn)榫€條設(shè)計(jì)的關(guān)系,從車頭延伸到車尾的造型就是一條弧線,整車看上去十分的低矮,運(yùn)動(dòng)感也因此突顯,與上述幾款旅行車在設(shè)計(jì)上有明顯的區(qū)別。
杰德的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4667mm,而軸距達(dá)到了2760mm,給乘坐空間帶來(lái)了很大的優(yōu)勢(shì)。
廠家并沒(méi)有公布杰德的行李廂具體空間數(shù)字,但是從實(shí)際的表現(xiàn)來(lái)看其大概與明銳旅行車接近,可以提供不錯(cuò)的裝載空間。
內(nèi)飾方面,杰德也是別樹(shù)一幟的設(shè)計(jì),充分的體驗(yàn)了出了本田不走尋常路的表現(xiàn),長(zhǎng)條形數(shù)字儀表盤(pán)帶來(lái)的電子科技感很強(qiáng),但是整體風(fēng)格又偏向于居家使用。
配置方面,杰德的低配車型較為一般,只是標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、4安全氣囊等配置。而高配車型則較為豐富,全景天窗、LED日漸行車燈、LED遠(yuǎn)近光大燈、大燈自動(dòng)開(kāi)閉、LED前后霧燈、18英寸輪轂、真皮多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、6安全氣囊、倒車影像+雷達(dá)、智能胎壓監(jiān)控、7英寸中控智能互聯(lián)系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏移抑制系統(tǒng)、交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)、盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等等都有配備,安全性方面的配置很不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,杰德配備了1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),主打的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩203N·m/1600-5000rpm,最大功率為115kW/5500rpm,0-100km加速官方時(shí)間為10.5秒,注重的是駕駛的平順性。
變速器方面,1.8L的車型匹配5速自動(dòng)變速器,而1.5T的車型則匹配CVT無(wú)極變速器。
車型點(diǎn)評(píng):杰德的定位依然是偏向于家庭以及注重駕駛的平順性和穩(wěn)定性,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教十分保守,10秒左右的加速成績(jī)動(dòng)力方面算不上強(qiáng)勁,比起前面幾款車型還是有一定的差距,但是其頂配車型的配置很到位,只是優(yōu)惠后的價(jià)格還是要接近17萬(wàn)元,性價(jià)比方面并不算突出,如果追求乘坐空間和操控的話,杰德算是個(gè)很好的選擇。
總結(jié):對(duì)于這次推薦的幾款旅行車,明銳旅行車無(wú)疑有著最長(zhǎng)的車身以及最好的動(dòng)力表現(xiàn),在車身尺寸和后備廂空間上占據(jù)較大優(yōu)勢(shì),在配置方面也頗為豐富,而且2.5萬(wàn)元以上的優(yōu)惠的確為其帶來(lái)了不錯(cuò)的性價(jià)比,原味的引進(jìn)也很有歐洲范,在幾款車型中表現(xiàn)尤為突出。別克閱朗則重點(diǎn)在于價(jià)格方面較低,同樣是2.5萬(wàn)元的優(yōu)惠很吸引,只是配置還有車身尺寸等等方面相比其他車型沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì);雖然說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不差,但是三缸機(jī)依然是大家比較介懷的地方,留下了一個(gè)遺憾。而蔚領(lǐng)則有著很像奧迪A4 allroad的設(shè)計(jì)來(lái)吸引大家的目光,而平臺(tái)老舊、發(fā)動(dòng)機(jī)也不是高功率版還有在配置上留有不少遺憾。至于本田杰德,雖然不能嚴(yán)格的算旅行車,但是空間的表現(xiàn)算是一大優(yōu)勢(shì),頂配的安全配置也很齊全,就是價(jià)格方面不算很有優(yōu)勢(shì),發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教也較為保守,不能充分發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。所以綜合來(lái)看整體還是要看大家手上的資金以及對(duì)用途的需求進(jìn)行選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)
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