單身一族的選擇 15萬左右熱門車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】不知是因為男女比例的失調(diào),還是戀愛成本的升高,現(xiàn)在的年輕人群中單身的比例變得相當高。大部分單身人士都覺得,提升自己的競爭力要比盲目尋找對象靠譜得多。誰都期待著“你剛好出現(xiàn),我恰好動心”的浪漫橋段,但是在此之前先給自己買輛車,可能會讓你的邂逅變得更從容不迫。畢竟很多時候一句“我開車送你吧”要比“你自己坐車注意安全哦”,來得更溫暖。
本次的編輯推薦,給大家?guī)砹藥卓?5萬左右符合單身年輕人的車型。除了滿足大家日常通勤需求之外,同時具備個性時尚的外觀以及亮眼的科技配置,這些會是將來幫助你吸引另一半的重要武器。
高爾夫在年輕人的腦海中更多的是“小鋼炮”的印象,能買菜能比賽,絕對是扮豬吃老虎的高手。當然我們給大家推薦的不是那臺百公里加速只要4.6秒的高爾夫R,而是正兒八經(jīng)的上下班通勤兼買菜的普通高爾夫。售價更親民,后期用車成本也低,絕對適合努力搬磚中的單身青年們。
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改款后的高爾夫在外觀造型上要變得更時尚了一些,整個車身沒有多余的線條,給人簡潔干練的感覺。如果你覺得這樣的顏值不夠有個性的話,你還可以選擇帶有R-Line外觀套件的車型。運動氣息更濃厚,你也有了更多能在女神面前吹噓的資本。
內(nèi)飾自然是標準的大眾風格,中控臺側(cè)傾向駕駛員的設計,操作起來會變得更方便。至于做工用料方面一直都不用擔心,保持了德系車嚴謹?shù)闹圃炱焚|(zhì)。
一個比較大的亮點就是,改款后的高爾夫換上了大眾家族新的全液晶儀表盤。顯示的信息內(nèi)容很豐富,一下子就提升了整個內(nèi)飾的科技感,在這個價位的合資品牌車型中,是很少見的配置。
另外在配置方面高爾夫的表現(xiàn)也是很不錯的,ACC自適應巡航,自動泊車、電動座椅及加熱、以及駕駛模式切換等等。對于一臺家用車來說,你已經(jīng)無法要求它太多了,賣得好還是有道理的。
動力方面,高爾夫會配備1.6L、1.2T和1.4T高功率/低功率以及2.0T共5個版本的發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率81kW;1.2T(180TSI)最大功率85kW;1.4T低功率版(230TSI)最大功率96kW;1.4T高功率版(280TSI)最大功率為110kW。而最頂配的車型則配備一臺最大馬力220PS的2.0T發(fā)動機。動力選擇很多,能夠全方面的滿足消費者的需求。
小結(jié):對于單身一族的人士而言,高爾夫這樣的兩廂轎車比較實用。車身尺寸小,在城市中穿梭停車都很方便,這也是第一個推薦它的原因。再加上目前高爾夫全系都有著很高的優(yōu)惠幅度,帶R-Line版本的車型,落地的價格不超過15萬,還是很值得入手的。
如果你覺得上面的高爾夫比較大眾的話,那么現(xiàn)在要說的名爵6絕對屬于高顏值的一類了。畢竟是有著英國血統(tǒng)的存在,無論是外觀還是內(nèi)飾設計,名爵6都花了很多心思,尤其體現(xiàn)在細節(jié)處。并且整體風格也向著運動方向靠攏,對于單身的年輕人來說,沒有什么比好看更吸引人了。
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外觀設計上前臉的滿天星格柵,倫敦眼大燈,很有辨識度。溜背的造型很協(xié)調(diào),也營造出了很強的運動感。再配上亮紅色的車漆,特別討年輕人的喜歡。
內(nèi)飾一個很吸引人的地方就是采用了紅色配色,裝飾面板,門板上以及座椅上都有紅色的搭配,整個座艙營造出了很不錯的運動氛圍。包括空調(diào)出風口這些細節(jié)之處的設計也很有特點,基本上都是年輕人會喜歡的元素。
名爵6的配置也很高,10.1英寸的顯示屏搭載了斑馬系統(tǒng),支持語音控制、4G網(wǎng)絡、車載熱點等功能,整個多媒體系統(tǒng)的交互體驗做得很好。
動力方面,名爵6搭載一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,有著124kW(169PS)的最大功率,在1700-4300rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以爆發(fā)出250N·m的峰值扭矩。百公里7.1秒的加速成績,也是這個級別中的佼佼者,比較運動的駕駛風格也是很多單身人士所喜愛的。
小結(jié):名爵6從外觀內(nèi)飾方面,非常符合年輕消費者的審美需求,這就已經(jīng)成功一大半了,頗高的顏值也會成為追求另一半的助力。而內(nèi)在的發(fā)動機動力足夠強勁,年輕人對駕駛樂趣的追求也能很好地被滿足,畢竟一個人開車已經(jīng)是很枯燥的一件事了。
推薦完兩款時尚運動的轎車之后,接下來給大家?guī)韮煽顐€性潮流的SUV車型。空間尺寸雖然不大,但是同樣能為單身的你,賺足眼球。首先給大家推薦的是剛上市不久的領(lǐng)克02,作為全新的合資品牌,領(lǐng)克憑借其科幻超前的設計,一直很吸引年輕消費者的關(guān)注。這次的領(lǐng)克02也是來自沃爾沃的CMA平臺,定位跨界SUV。外觀設計要比領(lǐng)克01更加激進,個性更鮮明,對于不想將就的你來說,正好合適。
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很多人一開始覺得領(lǐng)克01的設計很另類,但是這種分體式的前臉設計風格,放在新的領(lǐng)克02上,卻顯得格外協(xié)調(diào)。低矮的車頭,加上大膽的配色,給人的感覺很動感活潑。
而在內(nèi)飾設計上,借鑒了沃爾沃簡潔大方的北歐風格。為了迎合年輕消費者的喜歡,在細節(jié)設計上會更新潮時尚一點,少了沃爾沃車型上的居家氣息。
大部分的功能控制都集成在了一塊10.2英寸的中控屏中,除了多媒體系統(tǒng)之外,包括車輛駕駛模式的控制,也都可以通過這塊屏幕實現(xiàn)。
動力方面,領(lǐng)克02提供1.5T和2.0T兩種動力選擇。領(lǐng)克02上面的這臺2.0T發(fā)動機參數(shù)上與領(lǐng)克01是完全一樣的,有著190PS的最大馬力和300N·m的峰值扭矩。而1.5T的三缸渦輪增壓發(fā)動機,分為高低功率版本。低功率版本的最大功率為156PS,峰值扭矩則為245N·m,而高功率版最大功率更是達到了180PS,峰值扭矩為265N·m。這樣的動力儲備,對于通勤需求為主的消費者來說,已經(jīng)是綽綽有余了。
小結(jié):推薦領(lǐng)克02最直接的理由就是它極具設計感的造型了,特別是對于單身的你來說,這樣前衛(wèi)的風格會對你的品位加分。再加上它充沛的動力,也會在不自覺中給你帶來更強的信心。可能唯一的遺憾就是作為一臺剛上市的車型,價格比較堅挺,購車壓力會大一點。
得益于TNGA架構(gòu)的應用,豐田的外觀設計一改之前的中庸無趣,更多時尚潮流的元素出現(xiàn)在了全新的豐田車型上,比如下面這款奕澤。作為一汽豐田首款基于TNGA架構(gòu)誕生的車型,奕澤個性的外觀明顯有別于一豐其它油膩的車型。而它越個性也就越適合年輕的單身一族們,只要好看就行,至于什么空間實用性等找到對象再說吧。
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奕澤的外觀設計保留了許多豐巢概念車上的設計元素,前臉很有力量感,帶來了強烈的視覺沖擊。車身線條設計的很巧妙,尾部造型層次感比較強。包括一些細節(jié)方面的設計也很有意思,比如后門把手設計在了車門的上面,側(cè)面看過去是不是會讓你誤以為這是一臺雙門SUV?
相比于外觀比較夸張的設計,內(nèi)飾設計要比較規(guī)矩一點。整體風格比較年輕化,中控屏幕采用了流行的懸浮式設計,而做工和用料也同樣沒有讓人失望,保持了日系車一貫的水準。
在動力上,奕澤搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機,最大功率126KW(171PS),峰值扭矩能達205N·m,匹配的是一臺CVT的變速箱,這臺發(fā)動機熱效率達到40%,既保障動力輸出又照顧燃油經(jīng)濟性。
小結(jié):奕澤也是今年上市沒多久的重磅車型之一,所以價格目前來說也比較堅挺。不過緊跟著潮流,選擇時下最新的車型,也可以間接的表明你的生活態(tài)度。畢竟潮男要遠比油膩大叔吸引人的多。而且奕澤一個大的優(yōu)點就是油耗比較低,后期用車成本比較實惠,未來的老婆本不就是靠這么一點一點省下來的嗎。
總結(jié):這次推薦的幾款車都是當下比較潮流且顏值較高的新車,考慮到不同人群的需求,并沒有局限于某種車型,兩廂車、三廂轎車、SUV都有。雖然大家都是單身一族,但是也要秀出自己的風格,不隨波逐流才能給人眼前一亮的感覺,希望未來的你能開著心儀的小車找到心愛的姑娘。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 高爾夫 2018款 280TSI DSG R-Line | 名爵6 2018款 20T 自動Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版 | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 7DCT 兩驅(qū)耀Pro版 | 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕動版 |
官方價: | 17.19萬 | 14.68萬 | 15.68萬 | 14.98萬 |
廠商: | 一汽-大眾 | 上汽集團 | 領(lǐng)克 | 一汽豐田 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型SUV | 小型SUV |
上市時間: | 2017-11 | 2018-03 | 2018-06 | 2018-06 |
發(fā)動機: | 1.4T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L3 | 2.0L L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 150 | 169 | 179 | 171 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 265 | 203 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | CVT無級變速(模擬10擋) |
車身類型: | 5門5座兩廂車 | 5門5座掀背車 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4262×1799×1452 | 4695×1848×1462 | 4448×1890×1528 | 4405×1795×1565 |
軸距(mm): | 2631 | 2715 | 2702 | 2640 |
最高車速(km/h): | 215 | 210 | 205 | 185 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.2 | - | - | 10.3 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.7 | 5.9 | 6.2 | 5.7 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 不限年限或不限里程 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 兩廂車 | 掀背車 | SUV | SUV |
長度(mm): | 4262 | 4695 | 4448 | 4405 |
寬度(mm): | 1799 | 1848 | 1890 | 1795 |
高度(mm): | 1452 | 1462 | 1528 | 1565 |
軸距(mm): | 2631 | 2715 | 2702 | 2640 |
前輪距(mm): | - | - | 1591 | 1550 |
后輪距(mm): | - | - | 1616 | 1550 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 201 (空載) | - |
車重(kg): | 1350 | 1320 | 1520 | 1490 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 50 | 50 | - | 50 |
后備廂容積(L): | 380 | 424 | - | 295 |
后備廂最大容積(L): | - | 1170 (座椅放倒) | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | 930×1000×600 | 800×1000×735 | 770×950×680 |
發(fā)動機型號: | EA211 | 15E4E | JLH-3G15TD | M20A |
排量(mL): | 1395 | 1490 | 1477 | 1987 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 150 | 169 | 179 | 171 |
最大功率(kW): | 110 | 124 | 132 | 126 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000-6000 | 5500 | 5500 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 265 | 203 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-3000 | 1700-4300 | 1500-4000 | 4400-4800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 3 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | 13 |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | 80.5 |
行程(mm): | - | - | - | 97.6 |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 92號(原93號) | 95號(原97號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 混合噴射 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | CVT無級變速(模擬10擋) |
擋位個數(shù): | 7 | 7 | 7 | 10 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 無級變速箱(CVT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 四連桿獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/45 R17 | 225/45 R18 | 235/50 R18 | 215/60 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 225/45 R17 | 225/45 R18 | 235/50 R18 | 215/60 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | T115/70 R16 | T125/80 R18 | T145/70 D18 |
接近角(°): | - | - | - | 14 |
離去角(°): | - | - | - | 20 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 201 (空載) | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.45 | - | - | 5.2 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠程啟動: | - | ● | ● | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ○ | ● | ● | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動天窗: | ● | ● | ● | - |
全景天窗: | ● | - | ● | - |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | ● | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | ● | - |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● | - |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應巡航: | - | ● | ● | ● |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
倒車視頻影像: | - | ● | ● | - |
全景攝像頭: | - | ● | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | ● | - |
全液晶儀表盤: | - | - | ● | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
駕駛模式切換: | - | - | ● | - |
手機無線充電: | - | - | ● | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 仿皮 | 真皮 | 織物 |
運動風格座椅: | ● | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● | 主- / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | ● | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架: | ● | ● | ● | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 手動 | 自動 | 自動 | 手動 |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | - |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | ● | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED | 鹵素 |
遠光燈: | LED | LED | LED | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | ● | ● | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ○ | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● | ● | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | ● | - |
前霧燈: | - | - | ● | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - | - | - |
大燈延時關(guān)閉: | ○ | ● | ● | - |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | - | ● | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | - |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)○ / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | - |
后視鏡記憶: | - | - | ● | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | ● | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | - | ● | ● |
感應雨刷: | ● | ● | ● | - |
GPS導航系統(tǒng): | - | ● | ● | - |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) | ||
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | - | |||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 10 | 4 |
自動泊車入位: | - | - | ● | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | - | - | ● |
并線輔助: | - | - | ● | - |
車道偏離預警系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | ● | - | ● | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | 選裝色價格:珍珠白加2000元,雙色加2000元,珍珠白、絳珠紅雙拼加4000元 |
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