【太平洋汽車網 導購頻道】在以前如果購車預算不足10萬，你只能選擇一些微面和轎車，不過隨著自主品牌高速發展，在入門級SUV市場有著不少優秀的產品。這些SUV產品不僅有著時尚、個性的外表，并且都具備許多亮點配置吸引到消費者，在即將來臨的廣州車展上，也會涌現出像長安CS35 MINI充滿潛力的新秀，證明這個市場的發展潛力巨大，那么在售的入門自主SUV有沒哪些優秀產品值得推薦呢？現在就為大家帶來四款充滿實力的SUV車型。

　　東南旗下所有車型的產品布局非常清晰，其中東南DX3主打年輕消費者，并且為了更能滿足年輕人對個性、運動元素的追求，東南DX3在10月份推出了全新家族成員東南DX3X 酷綺，這款車的未來發展方向會有點類似于寶馬M的模式，是獨立出來高性能版本車型。

　　東南DX3X 酷綺整個造型就十分年輕動感，在中網設計上延續著老大哥東南DX7 Prime的設計風格，配備東南原創的“翼立方”家族前格柵，并且采用黑色鋼琴烤漆進行涂裝，另外外后視鏡專門做了低風阻處理，樣式有所不同，總的來說，東南DX3X 酷綺通過一些個性化設計，滿足了不同消費者需求。

　　東南DX3X 酷綺的外觀已經將運動武裝到極點了，自然在內飾上也不會放過任何詮釋運動的機會，像整體黑內的主題色下，帶點橙色運動元素，這種Crossover的碰撞無疑是年輕人所喜愛的，而那個酷似飛機引擎碩大的出風口能吸引許多人的眼光。

　　東南DX3X 酷綺配備了9英寸觸摸大屏，兩側按鍵均是觸摸形式，并且支持時下流行的手機互聯系統以及全景倒車影像系統，還增加了語音控制功能。

　　雖然東南DX3X 酷綺是一臺小型SUV，但車內有著充足的乘坐空間，另外東南DX3X 酷綺座椅的乘坐感比較舒適，很符合家用車的特性，寬大的靠背以及坐墊可以適應于各種身材的乘坐者，乘坐起來很放松。

　　動力方面，DX3X 酷綺的動力總成和DX3的普通版本是一模一樣的，不過工作人員表示東南DX3X 酷綺對進氣有調整，進氣量會有一定提升，但實際開起來感受并沒有太大區別。1.5T發動機搭配CVT變速箱，最大功率115千瓦，可在1800-4500轉爆發最大扭矩225牛米，有賴于CVT的良好表現，DX3X 酷綺動力輸出依然很平順。

　　車型點評：市場上的用戶需求日新月異，廠家必須每時每刻思考如何讓旗下的車型變得更好。東南DX3X 酷綺車型就是針對某些年輕用戶的特殊需求所誕生，在保持原有車型的基礎上，做出不少針對性調整，而這些對于調整也是具有積極意義的。

　　為了盡可能覆蓋到每一個入門用戶，吉利在10萬元以下SUV市場布局了四款產品，其中遠景S1以獨特的跨界身份吸引一些追求與眾不同的車主們，另外整車設計是由年輕團隊所負責，讓遠景S1更能受年輕消費者所喜愛。

　　吉利旗下的車型一直在外觀上營造自己家族化的設計風格，即使是一款全新的車型，當我們看到它環繞式的前進氣格柵與戰隼樣式的前臉設計，一眼就知道這是一臺吉利的車。因此家族化的設計以及整體CROSS風格在遠景S1上給人更多的感覺是緊湊和干練。

　　遠景S1的內飾布局主要從人性化和實用主義做考慮，并且在中控臺上通過更加立體、富有層次的構造，刻畫出硬朗的力量感，另外雙色拼貼的內飾風格也突顯車型個性的一面。

　　遠景S1在智能化配置方面表現豐富，像1.5L-CVT鋒馳型采用G-Link吉利手機交互系統，支持CarPlay+CarLife雙機互聯、GPS導航、藍牙、多媒體、收音機等多種功能；而1.5L-CVT鋒享型則搭載了G-Netlink3.0吉利智能車載系統，除了以上功能，還具備4G高速上網、智能語音交互、高德智能導航系統、手機APP遠程控制、百萬曲庫云音樂等，為年輕人智能出行提供有力保證。

　　遠景S1采用包裹性較好的座椅造型，雖然座椅包裹比較緊實，但在空間表現方面，身高171cm的體驗者無論在前排還是后排都擁有相當充裕的駕乘空間，這也是相比傳統轎車的優勢所在。

　　遠景S1提供1.4T/1.5L這兩種動力版本，前者是由吉利汽車全新研發的，最大功率98kW（133PS），峰值扭矩215N·m；而后者最大功率為80kW（109PS）。傳動方面，該車匹配5速手動和CVT變速箱。

　　車型點評：遠景S1的跨界身份給予了一些消費者新的選擇，造型上延續著家族那套設計風格，并且內在配置十分豐富，吉利雖然在10萬以下SUV市場布局的產品比其他品牌要多，但并沒有為追求數量而放棄質量，這一點從遠景S1上就能看出。