推薦1.5L自動(dòng)悅享型 新福睿斯購車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】深耕中國(guó)市場(chǎng)多年,福特儼然已十分了解中國(guó)消費(fèi)者的需求,還專門針對(duì)中國(guó)家庭打造了一款緊湊型家用轎車——福睿斯。這款較具代表的A級(jí)車也沒有讓大家失望,中期改款的新福睿斯在上市以來,憑借著良好的口碑在消費(fèi)者心中有著不錯(cuò)的印象。不過,新推出的5款車型到底哪一款更值得入手呢?讓我們一起來看看。
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福睿斯車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):7.28~11.98萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
新福睿斯售價(jià)方指導(dǎo)價(jià)為8.78-11.98萬元,共推出5款車型,在外觀、內(nèi)飾以及部分配置均有所升級(jí),動(dòng)力方面將搭載1.5L以及1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)新車全面升級(jí)了國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。
新福睿斯指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 | 8.78 |
1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 | 9.48 |
1.5L 手動(dòng)悅享型 | 9.68 |
1.5L 自動(dòng)悅享型 | 10.38 |
EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型 | 11.98 |
新福睿斯全系車型 外部及安全標(biāo)準(zhǔn)配置 | |||
主/副駕駛座安全氣囊 | ● | 車身穩(wěn)定控制 | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | 后駐車?yán)走_(dá) | ● |
ABS防抱死 | ● | 上坡輔助 | ● |
制動(dòng)力分配 | ● | 鋁合金輪圈 | ● |
牽引力控制 | ● | 大燈高低可調(diào) | ● |
在新福睿斯的5款車型里,綜合配置來看,1.5L 手自一體悅享版車型(官方指導(dǎo)價(jià):10.38萬元)性價(jià)比最高——常用功能沒有缺失,實(shí)用性也不錯(cuò)。但如果你想有更高配置的需求,也可以選擇EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型版,只不過價(jià)格上要比其他四款車型貴出不少。
具體而言,新福睿斯分為1.0T和1.5L,其中1.5L車型又分為質(zhì)享版和悅享版兩個(gè)版本,而這兩版車型又都分為手動(dòng)和自動(dòng)。就價(jià)格上來說,這5款車型之間的價(jià)格差距不算太大,以1.5L車型為例,質(zhì)享型和悅享型之間的價(jià)差在9千元,而同版本車型的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋之間的價(jià)差在7千元。這里我們來具體看看他們之間的差異表現(xiàn)在哪里。
1.入門車型配置分析
1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型(官方指導(dǎo)售價(jià):8.78萬)為入門版本,也算是一臺(tái)很有誠(chéng)意的車型,動(dòng)力及基礎(chǔ)配置都已經(jīng)能夠滿足日常使用。受造車成本的限制,也不能對(duì)其有過分要求。
2.質(zhì)享型VS悅享型
質(zhì)享型與悅享型均提供了手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型,同版本的手動(dòng)與自動(dòng)之間配置基本相同。質(zhì)享型升級(jí)到更高配置的悅享型差價(jià)是9000元。考慮到自動(dòng)擋是目前的主流配置,我們選取了自動(dòng)質(zhì)享版和自動(dòng)悅享版兩款車型進(jìn)行對(duì)比,看看升級(jí)的配置是否值得花9000元來做升級(jí)。
3.悅享型VS臻享型
EcoBoost 125 自動(dòng)臻享版相比悅享型的自動(dòng)擋車型存在1.6萬的差價(jià),但臻享型作為頂配車型,也算是配置最為豐富的。
作為一款大眾消費(fèi)者都負(fù)擔(dān)得起的家用轎車,新福睿斯在兼具親民價(jià)格的同時(shí),也讓整體實(shí)力表現(xiàn)得十分均衡。比如1.5L車型的頂配版本價(jià)格不貴,但基本配置都沒有缺失,而1.0T版本更是配備了所有舒適性配置。另外就經(jīng)濟(jì)性來說,工信部5.7L/100km的綜合油耗在同級(jí)中的表現(xiàn)也算是非常搶眼(太平洋汽車車主點(diǎn)評(píng)反應(yīng)其真實(shí)油耗區(qū)間為6.2—7.5L/100km)。總之,綜合新福睿斯在市場(chǎng)上的表現(xiàn),在10萬左右的緊湊型市場(chǎng)里,它確實(shí)有著不錯(cuò)的性價(jià)比。(文:太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉)
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