【太平洋汽車網 導購頻道】野馬汽車這個品牌相信很多人都比較陌生，它創建與1988年，此前產品包括乘用車/客車和專用車。而這次活動體驗的是野馬汽車全新C平臺下打造的車型——野馬博駿，定位為小型SUV。說到小型SUV，很多人詬病它的空間，加上它不足十萬的預售價，更多人擔心它的配置問題，那今天就筆者一起來看看，博駿是否有實力在這個級別叫板其他車型？

　　小型SUV在外觀上向來較為個性化，博駿也不例外。在設計上，博駿車身線條運用到位，每一筆都能看出設計師的用心，整體風格偏穩重，外觀陽剛硬朗，至于適不適合這個級別的消費者，就有待驗證了。

　　車身尺寸方面，博駿車長達到4360mm，軸距達到了2550mm，保證了良好的車內空間，而且在同級別中也處于中上的水平。

　　內飾方面，符合現下主流的設計風格，走簡約路線。雖然采用三屏設計，但一些實用性功能依舊保留機械按鍵，相當實用。而且諸如一鍵啟動/電子手剎/自動駐車等功能都一一能在車內找到，配置可以說是相當厚道。

　　8英寸的中控屏，集合的相當豐富的功能，除了常規的多媒體，藍牙音樂/導航/手機互聯等功能外，還支持語音操控，并可以通過專屬APP實現4G車輛遠程控制。此外，安全方面，還配備了上坡輔助/ESP車身穩定系統/胎壓監測/電子車身防盜系統/定速巡航等功能。

　　雖然定位是不到十萬元級的小型SUV，但在配置上卻毫不吝嗇，基本日常駕駛能想到的配置都配齊了，可見博駿誠意滿滿。

　　這次找來的體驗者是180cm的高個子，然而實際體驗卻讓人非常驚喜，頭頂空間和腿部空間表現都令人滿意，但博駿始終是一臺小型SUV，后排三個人乘坐顯然不適合。但好在座椅乘坐舒適性不錯，而且腿部支撐到位，對于有長時間乘坐需求的消費者也很友好。

　　總的來說，博駿在空間上的表現算是超水準，并沒有小型SUV以往給人的感覺。特別是在后排座椅放倒后的儲物表現，完全展現了小型SUV也能有更多可能，載人載貨不在話下。

　　動力方面，博駿提供兩種動力組合，分別為1.5L+5MT和1.5T+CVT。本次體驗的是屬于后者，搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為115kW，峰值扭矩為215N·m。變速箱方面，匹配的是模擬7擋CVT變速器。

　　　　本次的體驗，在一定程度上重新認識了小型SUV，而野馬博駿在加入這個行列的同時也帶來了誠意滿滿的配置，可惜的是并沒有機會動態體驗。相信在博駿上市后，更多的消費者是因為價格而選擇它，但卻因為產品的實力而真正認可它。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰1）