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傳統(tǒng)手藝沒有丟 東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸空間體驗(yàn)

2019-08-29 00:10:28 作者:謝志敏

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果翻開汽車銷量排行榜或者是汽車熱度排行榜,你可以找到一位榜上常客,它就是軒逸。作為家轎車型的代表之一,軒逸的舒適性和空間都是它吸引用戶的地方,但14代軒逸的推出讓我產(chǎn)生了一個(gè)疑問,這一代軒逸,還是之前的軒逸嗎?

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關(guān)于空間方面的疑問

  準(zhǔn)確點(diǎn)來說,我的疑問是新一代軒逸的空間和舒適性還跟之前的年款一樣嗎?

  雖然從車身尺寸上來說,14代軒逸還是要比老款車型大了不少,但卻有兩個(gè)地方引起了我的注意。

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  這兩個(gè)地方就是車身高度和后備廂空間。車身高度很好理解,14代軒逸變得更加年輕,整體的車身變得更寬更矮,但降低車身高度第一個(gè)影響的很可能就是車內(nèi)豎直方向上的空間,也就是我們說的頭部空間。而后備廂方面,14代軒逸的容積也有了不小的增長,這部分多出來的容積,會(huì)不會(huì)侵蝕掉原本屬于后排的空間呢?

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  接下來,我們就實(shí)驗(yàn)見真章,來實(shí)際體驗(yàn)一下14代軒逸的空間,看看它還是不是我們熟知的那款軒逸。

 
乘坐空間體驗(yàn)

  先放體驗(yàn)圖,很明顯可以看到14代軒逸的前排頭部空間依然非常充足,保持了軒逸一貫以來的優(yōu)良表現(xiàn)。 

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  在車身高度降低的情況下依然有這樣的表現(xiàn),我想這離不開座坐姿的變化。14代軒逸的坐姿比之前要更加低矮,除了更受現(xiàn)在年輕人喜歡之外,也保持了充足的頭部空間。

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  并且,由于車身寬度增加55mm達(dá)到了1815mm,車內(nèi)的橫向空間也有了更好的保障。我們實(shí)測(cè)到前排橫向空間達(dá)到了1470mm,這個(gè)數(shù)據(jù)跟一些中型車相比也不落下風(fēng)。

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  看完前排我們?cè)倏纯春笈牛瑢?duì)于一臺(tái)家轎來說,后排的重要性不言而喻。因?yàn)楹笈抛目赡苁悄愕母改浮⒛愕膼廴耍只蛘呤悄愕暮⒆樱芊褡屗麄冏檬娣蚁脒@是很多人買車時(shí)都會(huì)考慮的事情。

  而軒逸在這方面維持了一貫以來的表現(xiàn),座椅本身的舒適度自然不用說,傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目可不能丟,而在空間方面,多出來的后備廂容積也沒有影響到后排的乘坐空間表現(xiàn)。

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  至于后排的橫向空間,我們實(shí)測(cè)后也得到了1470mm的數(shù)據(jù),與前排保持一致,充足的橫向空間在滿載時(shí)能提供更好的舒適性表現(xiàn)。

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    謝志敏 編輯

    非常喜歡MT,喜歡到什么程度呢?3萬到100萬的MT都想開。

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