【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】今年是自主品牌SUV的產(chǎn)品大年，長安CS75 PLUS、博越PRO、比亞迪宋 Pro紛紛推出，榮威RX5 MAX也不例外，相對(duì)于以往的主力緊湊型車，空間更大、外形更有表現(xiàn)力、電子化程度更高是這一批新車的明顯特征。8月28日上市榮威RX5 MAX指導(dǎo)價(jià)11.88-18.98萬元，上市期間驚喜價(jià)10.68-17.78萬元，車廂內(nèi)飾主打智能座艙理念。相信不少對(duì)關(guān)注汽車科技的朋友對(duì)這款車都很感興趣，榮威RX5 MAX到底該選哪個(gè)車型？我們一起來看看。

　　此前我的同事已經(jīng)對(duì)榮威RX5 MAX進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，想了解該車的詳細(xì)信息可點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入試駕文章。

　　新車將提供六款車身顏色和兩款內(nèi)飾配色方案供消費(fèi)者選擇。

　　外觀方面榮威RX5 MAX采用最新的家族式設(shè)計(jì)，融入了“強(qiáng)韌”美學(xué)設(shè)計(jì)語言，整體外形風(fēng)格強(qiáng)韌硬朗，前臉采用了橫條式鍍鉻大嘴中網(wǎng)，與大燈形成一體化設(shè)計(jì)。側(cè)面線條飽滿而簡潔，橫貫車側(cè)的腰線與車門下部折線搭配，讓車身顯得硬朗之余也帶來了更好的立體感。

　　內(nèi)飾方面，新車秉承了“賦空間以情感，賦智能以情商”的理念來打造“智能座艙”，14.3英寸的曲面大屏采用全貼合式玻璃面板、12.3英寸的液晶儀表支持全景AR模式，同時(shí)還裝備了BOSE沉浸式立體聲印象系統(tǒng)以及256色交互式氛圍燈，旨在搭載科技感十足的車廂氛圍。

　　動(dòng)力方面，新車提供1.5T、2.0T和1.5T插混三款動(dòng)力，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kW（172PS），峰值扭矩275N·m，匹配6擋手自一體變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kW（231PS），峰值扭矩370N·m，匹配6擋濕式雙離合變速箱。1.5T插電混動(dòng)版則匹配一款10速EDU變速箱，純電模式續(xù)航70km。

　　榮威RX5 MAX共推出9個(gè)車型，比較容易混淆，但根據(jù)精英版、豪華版、智能座艙豪華版、旗艦版、至尊版五個(gè)車型配置進(jìn)行劃分之后便不難辨認(rèn)，詳細(xì)見下表。　　 

　　而在眾多車型當(dāng)中，筆者首推的是400TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版（簡稱“智能豪華版”），主要從以下三個(gè)點(diǎn)做出考慮，第一點(diǎn)是價(jià)格，智能豪華版的指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元，硬核驚喜價(jià)為14.78萬元，不足15萬元的價(jià)格，滿足消費(fèi)者對(duì)于一輛自主品牌緊湊型SUV的心理接受價(jià)位；第二點(diǎn)是動(dòng)力，400TGI的智能豪華版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)于1.5T的車型多出了39PS的最大功率，動(dòng)力上的優(yōu)勢較為明顯。

　　最后一點(diǎn)便是配置，互聯(lián)豪華版的配置水準(zhǔn)在其所處價(jià)位屬于不過不失，夠用有余的水準(zhǔn)，18英寸輪圈、自動(dòng)大燈、皮革座椅、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、液晶儀表、換擋撥片等等都有配備，對(duì)于家庭用車來說實(shí)用性足夠。

　　根據(jù)不同的動(dòng)力系統(tǒng)和配置來區(qū)分，榮威RX5 MAX總共有5個(gè)豪華版車型，官方指導(dǎo)價(jià)為12.88-15.98萬元，相對(duì)于精英版車型差價(jià)介于1-4.1萬元之間。5個(gè)豪華版車型之間的配置差異不大，所以我們將5個(gè)豪華版車型看作整體，與入門車型精英版左對(duì)比，看看豪華版車型的主要升級(jí)點(diǎn)在哪里。

　　通篇下來，對(duì)于大多數(shù)讀者來說，自主品牌緊湊型SUV的價(jià)格更容易接受的是15萬元或以下的車型。榮威RX5 MAX主力車型也在這一區(qū)間，相對(duì)于以往的榮威RX5，新車在空間、外形、智能化方面的升級(jí)都十分明顯，而且智能化設(shè)備的車型覆蓋率較高。對(duì)于預(yù)算在15萬元左右同時(shí)對(duì)科技配置較有興趣的讀者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的家用SUV選擇。（文：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）