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目前國際上最為流行的小排量大概有兩種,一種是1.6升,一種是1.3升,尤其是1.3升
 
福克斯要肩負(fù)品牌和銷量的雙重任務(wù),可以說是任重道遠(yuǎn)。福克斯加入戰(zhàn)團(tuán),對(duì)決“精三樣”
 
·第7期:14-18萬車調(diào)查分析
·第6期:10-13萬車調(diào)查分析
·第5期:14-18萬車型消查
·第4期:10-13萬車型調(diào)查
·第3期:7-10萬車型調(diào)查
·第2期:經(jīng)濟(jì)城市SUV調(diào)查
·第1期:7萬以下購車調(diào)查
 編者按從銳志來襲、新馬6下線到領(lǐng)馭上市,年底扎堆的車型都瞄準(zhǔn)了一個(gè)價(jià)位:19-24萬,這個(gè)價(jià)位在今年上半年基本上可以說相安無事,車市也沒什么大的波動(dòng),但從御翔開始,銳志、新馬6以及剛剛上市的領(lǐng)馭真可謂一波接著一波沖擊著中高級(jí)的車市。19-24萬元這個(gè)價(jià)位本來就競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,現(xiàn)在更是被這幾款新車攪的氣氛很是緊張。不過他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)我們消費(fèi)者卻是大有好處的,放眼19-24萬這個(gè)區(qū)間的車型,我們可以發(fā)現(xiàn)這個(gè)區(qū)間的車型不僅增多了不少,而且各車的配置也都提高了很多,并且隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,新上市的車型如御翔、新馬6也都出現(xiàn)了較大幅度的優(yōu)惠。總之一句話,競(jìng)爭(zhēng)越激烈的地方發(fā)展越成熟,對(duì)我們消費(fèi)者也越有利。
銳志 領(lǐng)馭 新馬自達(dá)6 雅閣 天籟 蒙迪歐 君威 御翔
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