三位日系車主的肯定眾編輯體驗第七代天籟

2020-04-08 17:26:32 作者：朱仕永

博文：動力過剩的感覺真好

博文目前用家里的第五代天籟2.0L車型代步，除了動力稍弱之外，他總體感到滿意。而自從開上第七代天籟之后，他便對VC-TURBO 超變擎可變壓縮比渦輪增壓發動機所帶來的澎湃輸出念念不忘。此外，包含ProPILOT 超智駕 L2級自動駕駛輔助系統在內的一系列先進功能，也令他青睞有加。

ProPILOT 超智駕 L2級自動駕駛輔助系統包括自適應巡航、轉向控制、自動啟動等功能，系統啟動開關位于方向盤處，用了非常醒目的藍色標識。特別需要說明的就是，該系統的自適應巡航功能使用速度范圍為0-144km/h，車輛靜止時，便可以開啟它，在前車重新出發時，只需要按一下“RES+”鍵，車輛便跟著前進了，不需要踏板操作，更不需要像其他車的同類系統那樣必須速度到達30km/h才能工作。另外，當我們與前車之間有其他車輛插入時，它能在瞬間重新定位前車，確保無縫銜接。

全文總結

雖說三位編輯各自點評了第七代天籟的外觀、內飾和駕駛，但實際上，他們對于第七代天籟的整體都表達了肯定。在看他們看來，第七代天籟做到了從內到外的革新，既保留傳統優勢，又有前瞻創新成果，綜合產品力躍居當前主流前列。也正是因為這樣，它才能夠在格局重塑、強者輩出的B級車市場中站穩腳跟。（圖/文/攝：太平洋汽車網朱仕永）

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