雖然混動(dòng)車型多了電機(jī)和電池，但艾力紳銳·混動(dòng)的內(nèi)部空間表現(xiàn)和燃油版基本一致，成年人坐在三排座位都能獲得不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。另外燃油版那個(gè)第三排魔術(shù)座椅在混動(dòng)版車型上得到保留，只需幾個(gè)簡(jiǎn)單的步驟，就能把第三排座位完全收納到地臺(tái)內(nèi)，形成一個(gè)超大的后備廂空間。

　　艾力紳銳·混動(dòng)搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，與國(guó)內(nèi)本田旗下大部分混動(dòng)車型搭載的動(dòng)力系統(tǒng)相同，都是由一臺(tái)2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的的組合，系統(tǒng)最大輸出功率為158kW。變速箱方面是一臺(tái)雙電機(jī)的E-CVT，擁有S擋模式。另外和奧德賽銳·混動(dòng)一樣，都沒(méi)有配備用于調(diào)節(jié)能量回收等級(jí)的換擋撥片。

　　舒適版的配置已經(jīng)完全夠用了，如果我購(gòu)車預(yù)算充足，那有沒(méi)有必要再加一點(diǎn)錢購(gòu)買豪華版呢？下表是舒適版和豪華版之間的配置差異，兩車之間的差價(jià)為1.5萬(wàn)元，豪華版主要是車內(nèi)座椅用料變?yōu)檎嫫ぃ瑫r(shí)第二排座椅支持電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、電動(dòng)腿托和第二排小桌板等，可以說(shuō)豪華版主要提升了第二排座椅的一些功能。因此假設(shè)你以后購(gòu)車涉及到商務(wù)出行，那么第二排座椅絕對(duì)是尊貴客人的專屬座位，；另一邊假設(shè)你買來(lái)當(dāng)家庭用車，第二排座椅這些配置不一定都能用得上，同時(shí)因?yàn)橛辛诵∽腊澹瑢?dǎo)致第二排中間過(guò)道位置變少，不利于乘客進(jìn)入第三排，所以家庭用戶沒(méi)必要選購(gòu)豪華版。　　

　　全文總結(jié)：在艾力紳銳·混動(dòng)上市那一會(huì)，許多人都覺(jué)得它的起步價(jià)有點(diǎn)偏高，其實(shí)當(dāng)你仔細(xì)查看了舒適版的配置之后，你會(huì)覺(jué)得它完全值這個(gè)價(jià)格。首先外觀造型和配置和高配車型一致；內(nèi)飾和高配車型的差異集中在用料以及功能配置，唯一的缺點(diǎn)可能是一臺(tái)接近30萬(wàn)的車還是配備織布座椅，不過(guò)這個(gè)缺點(diǎn)對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)可能影響不是很大，加上豪華版的第二排行政座椅對(duì)于他們來(lái)說(shuō)作用不是很大。總的來(lái)說(shuō)，舒適版是一款值得購(gòu)買的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）