外觀方面兩款車型各有千秋，都很符合國內年輕消費者的審美，新款唐燃油版霸氣而不失精致感，瑞虎8則大氣穩(wěn)重；內飾方面兩款車型都對其進行了升級，不過新款唐燃油版相比瑞虎8會更下“重本”，呈現(xiàn)給消費者的豪華感會更強烈；空間方面不用多說，兩款車型都符合該級別應有的空間表現(xiàn)；而配置方面，兩款頂配車型相比較，新款唐燃油版會更勝一籌，當然其弊端就是售價比瑞虎8要高。

1、外觀對比：各花入各眼

　　在沃爾夫岡·艾格加入比亞迪后，去年年初法拉利外飾設計總監(jiān)以及奔馳內飾設計總監(jiān)相繼被邀入設計團隊，所以才有了唐的這一次改款升級，按照以往一款車型生命周期，唐的改款升級來的有點讓人猝不及防。不過新款唐燃油版不像唐DM那樣有明顯的調整，改款的重心傾向于內飾與配置兩個方面。

　　瑞虎8外觀方面主要是針對細節(jié)進行了調整，具體來看，2020款車型的前防擦板由銀色改為了灰色。同時，新車的前臉采用了和全新一代瑞虎7一樣的峰格設計，尺寸夸張的多邊形進氣格柵搭配細致化的內部鍍鉻點狀設計，霸氣而不失精致感。

　　值得一提的是，瑞虎8下方的兩個排氣均為真的排氣，而非裝飾，雖然是一款家用車，但是奇瑞顯然也是照顧了對于運動感有所追求的奶爸們的感受。

2、內飾對比：新款唐燃油版豪華感更強

　　唐的Dragon Face可謂是相當成功，時至今日來看，也還是豪華感與中國式經典并存，幾年時間內仍不過時。所以這次改款的重心其實是內飾部分，通過這次內飾升級，將內飾的豪華感拉到了外飾的水平線上，由前奔馳內飾設計總監(jiān)開勒·帕加內蒂操刀，功力非常了得！

　　反觀瑞虎8，放眼望去，新車的內飾同樣有所調整，按照奇瑞官方的說法，這些改變大多數(shù)都是通過詳盡的客情調查后得出的最優(yōu)解，主要的變化在于無線充電槽增加了防滑處理，并且改為了傾斜設置；IP飾板從原來的反光條改為了灰色；擋把周圍的U型結構件改為了軟包覆。此外，尾箱也增加了更大面積的植絨包覆，進一步提升了用車質感。

       兩款車型內飾方面都進行了升級，客觀來看，新款唐燃油版給人的豪華感和科技感會更強一點，不僅是表現(xiàn)在內飾做工用料上，還有其DiLink 3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)等方面。