【太平洋汽車網 導購頻道】這屆年輕人雖然總是處于各路話題的風口浪尖之上，但從另一角度來看，他們又是空前的幸福的。生活環境的變遷改變了以往的習慣，年輕群體有機會接觸到更多的信息和獲得不同的體驗。對新事物的接受程度和包容度較高，因此過于常規和平凡的事物顯然已經不容易被關注了。

　　日漸“年輕”的汽車市場就很好的說明這一點，新的消費群體強勢崛起，車企也亟需適應變化中的用戶需求和消費場景，推出認可度更高的產品。被“年輕”重新定義的汽車圈，在今年的北京車展上也得到集中的展現。而東風風光也順應這股潮流趨勢，在本屆車展上帶來“年輕化”新品，其中便有首次亮相的東風風光500。

　　東風風光500作為東風風光旗下最新的緊湊型SUV。從車型命名來看，新車的定位低于東風風光580，與之形成東風風光SUV矩陣的主力車型。新車擁有雙色車身和寬體設計，搭載1.5T“中國心”十佳發動機和CVT變速箱。對于一款入門級SUV來說，這樣的動力總成很有競爭力。

　　內飾設計毫無疑問也是東風風光500的亮點之一，首先兩塊10.25英寸的大屏進入視線，紅色與灰色的內飾配色碰撞，營造出時尚前衛的座艙氛圍，加上局部的軟性材質，給內飾的質感加分不少。除此之外，一系列配置組合和空間利用均以實用為主，沒有過于繁雜的設計。

　　車廂空間是東風風光500的又一看點，與內飾配色相同的座椅顏色，從視覺和體感上都能滿足乘坐人員的需求。實用性的空間布局給新車帶來最直觀的反饋，便是隨處可見的儲物空間，后排的配置同樣不低，擁有寬敞乘坐空間、全平地臺、中間座位頭枕等，實用裝備都是肉眼可見的。

　　值得一提的是，當需要完全的座椅放倒時，后排座椅放倒形式為座墊向前移動，與前排靠背貼合，而后后排靠背完全向下放倒，好處是得到完全平整的后備廂地臺，不存在后排座椅靠背放倒后仍存在一定角度的問題。

　　東風風光500在動力方面，搭載的是1.5T“中國心”十佳發動機，這一型號為SFG15A的發動機，能夠帶來110kW（150PS）的最大功率，220N·m的最大扭矩。

（圖/文：太平洋汽車網 廖煒凱  攝：太平洋汽車網前方報道團隊）