德系緊湊型SUV之選 柯珞克對(duì)比T-ROC探歌
柯珞克乘坐空間展示：
探歌乘坐空間展示：
在乘坐空間方面，柯珞克有著車高和軸距優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)車型中屬于中等偏上的水平。剔除體驗(yàn)者身高身形差距因素后，相比探歌仍然更勝一籌。而探歌其實(shí)表現(xiàn)也不差，除了C/D柱傾角有些影響了頭部空間，后排腿部空間的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，兩者都沒(méi)有明顯的短板，符合這個(gè)級(jí)別SUV應(yīng)有的表現(xiàn)。
儲(chǔ)物空間上，兩車的常規(guī)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得都很合理，水杯、銀行卡、手機(jī)這些物件都能找到合適的放置地點(diǎn)。細(xì)節(jié)方面，柯珞克還在還在后排出風(fēng)口下方這些不起眼的位置單獨(dú)挖空，為后排乘客留出了手機(jī)槽，使用過(guò)程中會(huì)更貼心。
雖然是出自同門(mén)的“兩兄弟”，但一番對(duì)比下來(lái)其實(shí)兩車還是有不小區(qū)別的。外觀上兩車的風(fēng)格迥然不同，柯珞克更時(shí)尚、硬朗，整體沉穩(wěn)，而探歌則是徹頭徹尾地走年輕個(gè)性化路線，在“面子”上給足了誘惑力；而在尺寸、乘坐空間、后備廂空間、內(nèi)飾用料、全景天窗、配置等用戶們更在意的“里子”上，柯珞克的表現(xiàn)反而似乎全面“壓制”，像座椅加熱、更優(yōu)秀的中控屏以及ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等明顯改善用車品質(zhì)的配置都毫不吝嗇地配全了，足見(jiàn)誠(chéng)意。綜合來(lái)看，筆者認(rèn)為柯珞克無(wú)疑是更具性價(jià)比更務(wù)實(shí)的選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）
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