● DS5
指導(dǎo)價(jià)：29.88-34.88萬(wàn)（點(diǎn)擊查看DS5最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià)）
推薦車(chē)型：2012款 1.6T 雅致版（29.88萬(wàn)）
競(jìng)品車(chē)型：寶馬1系、奧迪A3、奔馳B級(jí)

　　DS算是PSA旗下的高端品牌，其實(shí)它并不像你想象中的那么“新”。早在1955年開(kāi)始，DS車(chē)型便已經(jīng)在法國(guó)本土亮相了，僅僅一年時(shí)間，DS5就成了法國(guó)總統(tǒng)的專(zhuān)屬座駕，并延續(xù)至今（點(diǎn)擊查看DS歷史）。論品牌高度，它絕對(duì)有資格與上述的幾個(gè)競(jìng)品車(chē)型一拼，相比之下，它還有尺寸以及價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。

● 外觀等：不拘一格的法式特性

　　會(huì)將DS5入選的理由，絕對(duì)是第一視覺(jué)所致。DS5的外觀設(shè)計(jì)非常奇特，至于漂不漂亮只能因人而異。對(duì)編者而言，如果DS5與奧迪A3一同經(jīng)過(guò)，視線(xiàn)更多地會(huì)被DS5所吸引，除了仿生的前臉元素更復(fù)雜外，其側(cè)身的溜背設(shè)計(jì)絕對(duì)可以讓你駐足品位。 

　　用天馬行空來(lái)形容DS5的內(nèi)飾似乎一點(diǎn)也不為過(guò)，豪華的本色也能得到淋漓盡致地發(fā)揮。皮質(zhì)用料很靠譜，布局雖比較奇特但也不妨礙正常使用。奉勸各位看官務(wù)必親自去體驗(yàn)一下，相信它有能力獲得你的認(rèn)可。

　　2727mm的軸距也決定了空間并不是DS5的長(zhǎng)處，所以想要DS5既時(shí)尚又實(shí)用的朋友注定要失望了，畢竟歐洲人的中級(jí)車(chē)概念與國(guó)內(nèi)的中級(jí)車(chē)概念有較大差距。外國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)空間的追求貌似也不像國(guó)內(nèi)的那么夸張，類(lèi)似A6L這樣的，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，或許還有些奢侈了。

● 動(dòng)力操控：省油有力，底盤(pán)調(diào)校很牛

　　DS5所使用的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由雪鐵龍和寶馬共同研發(fā)的，同樣也致力于C4L上，編者曾親身體會(huì)過(guò)，1400rpm就開(kāi)始爆發(fā)的扭矩相當(dāng)給力，渦輪的那種遲滯感在DS5上是沒(méi)有太大感受的。總的來(lái)說(shuō)就是快捷且舒適，印象足夠深刻。

　　與之匹配的是EGS電子變速箱系統(tǒng)（Electronic Gearbox System）六速變速器，雖然在檔位的數(shù)量上不及寶馬的8AT，但在實(shí)際使用中已經(jīng)夠用了，起碼沒(méi)有將那款老得掉牙的4AT繼續(xù)“發(fā)揚(yáng)光大”下去。

　　DS5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛。你是不是又要失望了？但不要忘記雪鐵龍的車(chē)都以靈活、精準(zhǔn)的操控為賣(mài)點(diǎn)。實(shí)際體驗(yàn)中，這套懸掛很給力，高速過(guò)彎的時(shí)候動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力并不輸過(guò)獨(dú)立式懸掛，尾部的良好穩(wěn)定性令我一度懷疑它的真面目！底盤(pán)調(diào)校大師的實(shí)力，還真是不能小覷的。

● 配置：很多吸引點(diǎn)

　　量產(chǎn)的DS5配置了泊車(chē)輔助、ESP、車(chē)內(nèi)移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)報(bào)警功能。同時(shí)DS5還配置了象征高端車(chē)的石英鐘，在造型方面非常個(gè)性，再配上啟動(dòng)按鈕就有種戰(zhàn)機(jī)按時(shí)出擊的感覺(jué)。分區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)采用三個(gè)旋鈕控制，非常簡(jiǎn)單與直觀。不過(guò)可惜的是，HUD抬頭數(shù)字顯示以及倒車(chē)影像等功能只在高配版出現(xiàn)，推薦的車(chē)型僅提供選裝。

 
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　　還有一點(diǎn)那就是DS5的天窗，雙區(qū)獨(dú)立天窗這種設(shè)計(jì)非常新穎，平時(shí)開(kāi)出去絕對(duì)能成為和朋友炫耀的資本。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：DS5是個(gè)相當(dāng)有意思的選擇，外觀獨(dú)特，有很多新穎的玩意；同時(shí)動(dòng)力、操控也都是一流的存在；當(dāng)然，30萬(wàn)的車(chē)子，其內(nèi)飾豪華感一點(diǎn)也不比其他主流豪華品牌，這點(diǎn)尤為重要。但這個(gè)個(gè)性尤物想要找到一個(gè)懂它的人，目前還是比較難......

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