【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】選購(gòu)新能源汽車(chē)，不少消費(fèi)者都會(huì)關(guān)注新車(chē)的續(xù)航里程，更強(qiáng)的續(xù)航能力可以讓車(chē)主跑得更遠(yuǎn)，同時(shí)還能降低充電次數(shù)，給車(chē)主帶來(lái)更加便捷的用車(chē)體驗(yàn)。1月9日，蔚來(lái)在成都舉辦了2020 NIO day，同時(shí)還給我們帶來(lái)了一款重磅新車(chē)——蔚來(lái)ET7（詢(xún)底價(jià)|查參配），新車(chē)將會(huì)搭載電池容量為150kWh的電池組，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程將會(huì)超過(guò)1000km，看來(lái)開(kāi)著電動(dòng)車(chē)去尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方不再是夢(mèng)了。

　　目前蔚來(lái)已經(jīng)公布了新車(chē)的售價(jià)，其中入門(mén)版車(chē)型將會(huì)配備電動(dòng)容量為70kWh的電池組，補(bǔ)貼前售價(jià)為44.8萬(wàn)元；電動(dòng)容量為100kWh的電池組，補(bǔ)貼前售價(jià)為50.6萬(wàn)元；100kWh首發(fā)版補(bǔ)貼前售價(jià)為52.6萬(wàn)元，新車(chē)將于明年第一季度開(kāi)始交付。

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　　看到這樣的售價(jià)，不少網(wǎng)友表示蔚來(lái)eT7的售價(jià)偏高，那實(shí)際上真的是這樣？借著車(chē)次實(shí)拍體驗(yàn)，我們好好聊一下。

　　在蔚來(lái)eT7正式亮相之前，不少網(wǎng)友都猜測(cè)新車(chē)將會(huì)采用eT Preview概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)這次蔚來(lái)給了我們很大驚喜，新車(chē)采用了全新的X-bar設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭給人一種科幻前衛(wèi)的視覺(jué)效果。

eT Preview

　　蔚來(lái)ET7的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5098/1987/1505mm，軸距更是達(dá)到了3060mm。雖然擁有龐大的車(chē)身，但整個(gè)車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有累贅感，依舊能夠保持線(xiàn)形流暢的造型。

　　尾部方面，新車(chē)采用了圓潤(rùn)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)車(chē)尾除了貫穿式尾燈以及蔚來(lái)汽車(chē)的品牌Logo以外，你再也找不到其它繁雜的設(shè)計(jì)，甚至連車(chē)身標(biāo)識(shí)都找不到，如此簡(jiǎn)約的尾部看起來(lái)足夠干凈，也展示出大氣的一面。

　　從外觀(guān)來(lái)看，蔚來(lái)eT7無(wú)疑采用了更前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，特別是車(chē)頂部分凸起的傳感器，可能部分消費(fèi)者需要一段時(shí)間才能適應(yīng)這樣外觀(guān)，但蔚來(lái)eT7似乎在展示著未來(lái)汽車(chē)的外觀(guān)另一個(gè)方向，為了擁有更強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛能力，如何將傳感器與車(chē)身融為一體？蔚來(lái)給出了這樣的設(shè)計(jì)方案，而實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，車(chē)頂?shù)膫鞲衅鞑](méi)有讓整車(chē)外觀(guān)出現(xiàn)違和感，科幻前衛(wèi)的造型依舊是新車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)。