顏值和實力并存該選誰?榮威i6 MAX對比日產軒逸
【太平洋汽車網 導購頻道】緊湊型車之所以能夠在市場上一直保持著不錯的份額,一方面是因為它的價格普遍比較親民,另一方面也自然離不開整體的產品力,擁有著不錯的性價比的車型是這個價格區間消費者所希望看到的。
作為榮威品牌旗下精品家轎——榮威i6 MAX(詢底價|查參配)經過升級之后,以全新的姿態面向所有家庭用戶,通過一系列創新的元素,俘獲了年輕人的芳心,也讓其成為10萬級家轎中最具看點的一款車。實力同樣不容忽視的還有日產的軒逸,憑借大空間、舒適座椅以及成熟的三大件,也獲得了不少家庭用戶的青睞,所以在緊湊級家轎這個細分市場,日產軒逸始終是消費者在選車中繞不開的選項。
今天,我們就拿這兩款車型進行對比,看看誰的實力更強?
榮威i6 MAX共有4款車型可選,售價區間為10.98-12.58萬元,除了燃油版外,還提供1.5T插電式混動版,本文以燃油版車型作為對比。日產軒逸的2021款共有8款車型可選,官方指導價為9.98-14.30萬,其中包括了同堂銷售的上一代車型(以經典款為名)。本文選取兩款車型價格相近的版本來對比,分別為:榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版(12.58萬元)、軒逸 2021款 1.6L XL CVT悅享版(12.99萬元)。
對比車型信息 | ||||
品牌 | 車型 | 售價(萬元) | ||
上汽榮威 | 榮威i6 MAX 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版 | 12.58 | ||
東風日產 | 軒逸 1.6L XL CVT悅享版 | 12.99 | ||
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榮威i6 MAX采用榮威獅標全新家族設計語言,參數化設計打造的榮麟紋展翼式格柵,搭配全新的榮威獅標,整體感覺非常時尚前衛。日產軒逸延續了日產最新的“V-Motion 2.0”設計語言,寬體式車身、懸浮式車頂設計也更趨年輕化。
值得一提的是,榮威i6 MAX配套的米其林浩悅3ST輪胎采用變節距花紋設計,能夠降低行駛時的噪音;另外,四條縱向更深、更寬的溝槽讓其排水性能跟為出色,從而提升雨天性能。215/50 R17規格的浩悅3ST輪胎市場價約為1000元/條,可見榮威i6 MAX的厚道。
榮威i6 MAX內飾體現線性美學和集成思想,一體式中控臺、流水方向盤等精巧設計配合12.3英寸數字虛擬儀表、14.3英寸2.5D四曲面大屏,整體感覺非常時尚前衛。軒逸沿用了日產新一代家族式設計風格,為對稱式布局,在中控臺配備了懸浮式中控屏,高配車型搭載日產互聯系統。
榮威i6 MAX支持90s內連續對話無需喚醒,AI更智能可識別上下文內容,對話更自然更流暢。在駕駛過程中,連盲操作都不用,直接呼喚語音系統即可操作,駕駛員無需為行進間操作而分心,從而提升了駕駛安全性。
榮威i6 MAX全系標配最新斑馬智行VENUS系統,可實現一次喚醒90s內連續對話、視頻播放、遠程控制智能家居、車內小程序點外賣等諸多功能。當然,還實現了L2.5級智能駕駛輔助,擁有包括ACC全速域自適應巡航在內的多個系統。
日產軒逸配備了主動式進氣格柵,在同級別車型中比較少見,有利于優化高速行駛時的風阻,降低噪音、提升燃油經濟性。與此同時,還搭載了NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統,集成了FEB智能剎車輔助在內的多項安全配置;不過該配置是高配車型上才有的。
下面,我們將兩款車型的配置放在一起進行對比,看看在相近價位下哪款車型的配置更加豐富?
外觀配置對比 | ||
---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
天窗類型 | ●全景天幕 | ●單天窗 |
鋁合金輪轂 | ● | ● |
主動進氣格柵 | - | ● |
近光燈光源 | LED | LED |
遠光燈光源 | LED | LED |
自適應遠近光燈 | ● | - |
日間行車燈 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
大燈延時關閉 | ● | ● |
電動車窗 | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降 | ●全車 | ●駕駛席 |
車窗防夾手功能 | ●全車 | ●駕駛席 |
后視鏡電動調節 | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | - |
后視鏡電動折疊 | ● | - |
后視鏡鎖車自動折疊 | ● | - |
內/外后視鏡自動防眩目 | 內● / 外- | 內- / 外- |
外觀配置方面,兩款車型的配置都達到了同級別的主流水準,可以看到LED遠近光燈、自動大燈、后視鏡電動調節等等都配備到位,不過在使用便利性,榮威i6 MAX要更勝一籌,還配備了自適應遠近光燈、全車車窗防夾手、外后視鏡自動折疊、內后視鏡自動防眩目等,表現會更厚道些。
內飾配置對比 | ||
---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
方向盤材質 | ●皮質 | ●皮質 |
方向盤調節范圍 | 上下+前后 | 上下+前后 |
多功能方向盤 | ● | ● |
液晶儀表盤尺寸 | 12.3英寸 | 4.2英寸 |
手機無線充電 | ●前排 | - |
座椅材質 | 仿皮 | 仿皮 |
前排座椅高低調節 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副- | 主- / 副- |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前- / 后- |
空調調節方式 | ●自動 | ●手動 |
溫度分區控制 | ●雙區 | ●雙區 |
后座出風口 | ● | ● |
車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負離子發生器 | ● | - |
手套箱/扶手箱空調出風口 | ●扶手箱 | - |
中控臺彩色大屏 | ● | ● |
GPS導航系統 | ● | ● |
實時路況信息顯示 | ● | ● |
車聯網 | ● | ● |
OTA遠程在線升級 | ● | ● |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
接口類型 | ●USB ●12V | ●USB ●12V ●AUX |
USB/Type-C接口數量 | 前2/后2 | 前2/后- |
揚聲器數量 | 6 | 4 |
中控臺大屏尺寸 | 14.3英寸 | 8英寸 |
鑰匙類型 | ●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
語音識別控制系統 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 |
內飾配置方面,兩款車型有些難分高下,不過細看后能發現還是榮威i6 MAX的配置要豐富,配備了手機無線充電功能、自動雙區空調、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、空調負離子發生器、后排雙USB充電接口等。日產軒逸的配置更多是以實用性為主,該有都給你配了,成本高的就“不好意思了”。
安全及駕駛輔助配置對比 | ||
---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等) | ● | ● |
胎壓監測裝置 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
安全帶未系提示 | ●前排 | ●前排 |
并線輔助 | ● | - |
車道偏離預警系統 | ● | - |
疲勞駕駛提示 | ● | - |
前排正面安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● |
行車自動落鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
無鑰匙進入系統 | ● | ● |
巡航系統 | ●全速自適應巡航 | - |
前/后雷達 | 前- / 后● | 前- / 后- |
駕駛模式切換 | ●經濟 | ●經濟 |
自動駐車 | ● | - |
車道保持輔助系統 | ● | - |
主動剎車/主動安全系統 | ● | - |
兩款車型在安全配置方面,都有各自的優勢,只可惜以12萬元左右的價格為基準時,日產軒逸就沒有搭載其NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統了,相對而言,榮威i6 MAX就配備了All-time Safety安全輔助系統,包括車道偏離預警、疲勞監測、主動剎車等,當然還有AI Pilot智能駕駛輔助系統。
榮威i6 MAX的零壓豪華座椅通過流線一體貫通設計,帶來視覺上的精致感,并且采用皮質材料與人機工程學造型,填充物厚實柔軟舒適,提供不俗的乘坐體驗。日產軒逸座椅在坐墊柔軟度、人機工程學方面都有良好的表現,能較好地兼顧包裹性和舒適性。
榮威i6 MAX在車身尺寸上擁有一定的優勢,不僅看起來更大,而且車內乘坐空間也更加出色。身高相仿的兩位體驗者分別在兩款車型上乘坐,空間設計更新穎的榮威i6 MAX擁有更好的頭部空間,而腿部空間則是兩款車型平分秋色,都達到了這個級別的領先水準。
榮威i6 MAX搭載第二代藍芯300TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機,最大功率127kW(173PS),峰值扭矩275N·m;與發動機匹配的是7速DCT 3.0變速箱,變速箱采用全球首創的三腔獨立潤滑技術,大幅提升傳動效率、可靠性,換擋絲滑平順。日產軒逸搭載第三代HR16的1.6L自然吸氣發動機,最大功率99kW(135PS),峰值扭矩159N·m,擁有鏡面熔射技術等,與1.6L發動機相匹配是XTRONIC CVT無級變速箱。
榮威i6 MAX的“新”不僅在于外觀、內飾的設計上,更多是它所搭載的配置、系統以及車身結構上,它創造性地采用了玻璃頂全景天幕,與超大尺寸的后風擋一起形成幾乎全透明的車頂設計。榮威i6 MAX的空間也能滿足不同消費者的需求,科技配置也更為領先,再加上10.98-12.58萬的價格,可以說榮威i6 MAX代表了榮威品牌在主流家用車消費領域的誠意和產品力。
日產軒逸則是老老實實地做好“空間”及“舒適”兩大方面,對于現在年輕人都在說的運動、激情之類,它通通不管,只做自己的實用派。當然,換代之后的日產軒逸還是擁有了更懂年輕人的外觀設計、加上不錯主被動安全配置等,讓消費者在緊湊型車市場中又多了一個選擇。
經過一系列的對比,不難發現相同價格下榮威i6 MAX的產品力要更加出色,智能、科技的配置更豐富;日產軒逸繼續走務實路線,整個配套都相當成熟、可靠。如果你更喜歡追求高顏值、智能化、強動力的話,更加推薦榮威i6 MAX;倘若你只求夠用就好,日產軒逸倒是也可以考慮。(圖/文:太平洋汽車網 黎嘉銘)
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