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日韓四杰這些方面都變強了 你會怎么選?

2021-04-08 00:14:26 作者:潘現陽

  【太平洋汽車網 導購頻道】隨著車市年輕化,車企們紛紛都將自家成熟車型做減齡操作。本文介紹的4款車型,分別是各自品牌下中型車的當家產品。而他們都經過的改款換代,成功蛻變成了“年輕小伙”,年輕運動充滿活力。而且還有一個共同點,就是它們都變得更加的智能化、自動化。這也印證了,如今的車型進化,已經繞不開年輕智能。

 
每一位都是聰明小伙

  車內智能化的進度,一向都是凱美瑞相比同級產品較為薄弱的一環,但本次的中期改款,廠家專門針對了智能化做出提升,加入了語音功能和微信功能,以及支持第三方APP,這些進步都是非常讓人驚喜的。

  新款車型配備了更智能和更加安全的TSS 2.0智行安全系統,相比上一代系統,新系統依舊保留四個大的配置項目,包括PCS預碰撞安全系統,DRCC動態雷達巡航系統,LTA車道循跡輔助系統,AHB自動調節遠光燈系統。而其中三個大項目里面的細項目做出優化升級,概括來說就是系統對障礙物(包括行人、自行車等)識別率更高,DRCC系統支持全速率并且會在彎道輔助減速,車道保持系統會更加靈敏。值得一提是,TSS2.0系統除了最入門的2.0E精英版,其余車型均是標配。

  2021款天籟在智能升級上是亮點,超智聯與超智駕系統普及到更多的車型上。除2.0L入門級外,均配備了NissanConnect超智聯系統。集遠程控制、語音控制、車載在線服務、遠程實時監測、全時在線導航以及在線影音娛樂等六大功能于一體。它的語音功能識別率非常靈敏,支持導航、播放歌曲和調節空調等功能。

  行車記錄儀拍照以及導航和音樂部分功能的語音控制指令可免喚醒;其他語音控制功能需要先說出喚醒詞進行喚醒,才可進行語音控制操作。

  日產ProPILOT超智駕系統也普及到了2.0L頂配版車型上,讓購買2.0L車型的用戶也能體驗到這套系統的便利。它是屬于L2級別的自動駕駛輔助功能,它涵蓋了ICC智能自適應巡航、LKA車道保持輔助系統、TJP交通擁堵輔助系統三大功能系統,只要在按下方向盤右側的ProPILOT超智駕按鈕,就能激活系統,然后設定好想要的巡航的速度和車距就能適應自適應巡航。

  在實際的體驗中,這套系統能支持0-144km/h的全速段行駛,其自動跟停功能能在前方車輛剎停3秒內能跟隨前車自動起步,過了3秒后要自己重新加速踏板才能激活,另外車道能始終保持在車道中央,不會頻繁地調節方向盤。另外領航版車型配備了NISSANi-SAFETY主動安全系統

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  第十代索納塔內飾最大的亮點就是兩塊12.3英寸的雙連屏,擁有多項智能化功能,中控系統搭配數據流量,可為你帶來智能與便捷的多媒體體驗。

  第十代索納塔還搭載了23項安全駕駛輔助系統智能輔助駕駛系統,諸如FCA前方防碰撞輔助 、FCW前碰撞預警系統、BCW盲區碰撞預警、RCCW后方交叉碰撞警告、SEA安全下車輔助、LKA車道防偏離輔助、LDW車道偏離預警、NSCC基于導航的智能巡航控制等等一應俱全,為你的駕乘安全保駕護航。

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K5凱酷

  K5凱酷內飾部分最吸引眼球的還當屬中央區域的全液晶雙連屏布局了,屬于時下主流配置,年輕化和科技感上有不小幫助的,并且在智能網聯功能上也是一應俱全。

  通過選裝包的方式,凱酷(ALL NEW K5)從270T CVVD豪華版開始即可通過選裝方式獲得完整的L2+級別智能駕駛輔助體驗,即便不是頂配車型也可以選裝到整套智能輔助駕駛系統,包括盲區防撞輔助(BCA)、前碰撞預警制動系統(FCA)、后方交叉防碰撞輔助(RCCA)、LKA車道保持輔助系統與LFA車道跟隨輔助系統,而像導航自適應巡航(NSCC)、后方交叉碰撞輔助(RCCA)、高速公路駕駛輔助系統(HDA)、乘客安全下車輔助(SEA)、雙邊側后方影像(BVM)等功能都是較為特別的配置。

 
外觀年輕,且各具特色

  第八代凱美瑞在今年帶來了中期改款車型,年輕且富有動感的外表讓第八代凱美瑞深受歡迎。本次改款并沒有在已經獲得市場認可的外觀上做出很大的調整,僅優化了一些細節,使得整臺車看起來有一種“逆生長”的感覺,變得更加年輕了。

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2021款天籟

  新一代天籟的設計比前幾代車型硬朗了很多,V-Motion 2.0設計理念之下,它煥發了全新的生命力。而這一套設計語言,就是專門為當下汽車市場年輕一代的消費人群所設計,對于他們來說顏值是重點考慮范疇,這一點天籟做到了,它足夠帥氣更耐看。

  另外還推出去了魅影套裝(包括熏黑尾標、前格柵鍍鉻飾條、后視鏡罩、門把手、輪輞、后保杠飾板、后擾流板,Midnight個性尾標,豪華LED迎賓踏板,專屬地毯)供2.0L 智行領航版或者2.0T 智享領航版的珠光白、天際紅、曜石黑車漆顏色車型進行付費整體選裝。

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第十代索納塔

  索納塔一直都在深化年輕化的理念,從第八代開始就加入了年輕的元素,但直到眼前的這臺第十代索納塔才真正地褪去了務的味道,徹底成為一款具備年輕一代審美的中型車,從頭到尾都是時尚且極具運動感的設計。

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K5凱酷

  在海外版起亞K5亮相之時,大家已經對它的設計很感興趣,東風悅達起亞生產的全新一代K5凱酷,在外觀上與海外版保持了高度的一致性,國內版本加長的處理,并未影響到整車的和諧比例,年輕前衛,是它重要的標簽。

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總結:

  讀到這里我們不難發現四款熱門車型在經歷過改款換代后,都朝著同一個方向升級,那就是年輕智能化。外觀方面,每款車型都有著各品牌對于年輕的理解,或干練、或張揚、或前衛。這些都是與年輕息息相關的關鍵詞。而智能化上,大家卻有著高度的一致性,務求為消費者提供更智能的車機系統,更自動的駕駛輔助系統。在如今各家車企機械品質提升已經到達瓶頸期,智能化的進程就變得尤為重要。本文中四款車型均配備上了當下主流的智能系統,因此無論你挑選哪款都會是很不錯的選擇。

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    潘現陽 編輯

    只拍車模,不拍車模,一個懂車的汽車攝影師

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