省油且動力強(qiáng)勁 1.8T渦輪自主車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近來,自主車市場風(fēng)起云涌,各種新品不斷推出讓人眼花繚亂。而比較有意思的情況是,大多數(shù)新車都搭載了渦輪增壓發(fā)動機(jī),1.8L排量尤甚。雖然略顯同質(zhì)化,但這不就是節(jié)能減排的必經(jīng)之路么?(如果您有不同意見或者有選車問題,可以到我的博客(林振金)進(jìn)行提問或指正,我會在第一時間內(nèi)給予答復(fù))
1.8L這個數(shù)值不大不小,加上渦輪增壓技術(shù)后,“省油且動力強(qiáng)勁”就成了它的代名詞,對一些經(jīng)濟(jì)實惠型車子來說,倒是一個相當(dāng)合適的“心臟”。當(dāng)然,這個“1.8”對于一些車型來說,就有了特殊的含義,比如最近上市的紳寶,那1.8T的特供車可不是常人可以買的。
項目/車型 | ||||
價格(萬) | 10.98-20.08 | 10.58-20.18 | 13.98-21.58 | 12.68-19.28 |
發(fā)動機(jī)排量 | 1.8T | 1.8T | 1.8T | 1.8T |
最大功率 | 130kw(177PS) | 130kw(177PS) | 130kw(177PS) | 118kW(161PS) |
最大扭矩 | 230Nm/ 1700-5000rpm | 237Nm/ 1700-5250rpm | 240Nm/ 1800-4500rpm | 215Nm/ 2500-4500rpm |
變速箱 | 6速手自一體 | 5速手自一體 | 5速手自一體 | 5MT/5速手自一體 |
百公里綜合油耗 | 8-8.4L | 8.7L | 9.3L | 8.3L |
● 長安睿騁
指導(dǎo)價:10.98-20.08萬(點擊查看睿騁最新優(yōu)惠或詢問同城最低價)
1.8T車型價格:12.98-20.08萬
擴(kuò)展內(nèi)容:購車手冊/車主點評
長安的逆襲并未止步于逸動、CS35等,睿騁的出現(xiàn),必然成為其進(jìn)軍中高端市場非常重要的砝碼。在經(jīng)過了試乘試駕各方面的“摧殘”后,與逸動一樣,各大媒體對其同樣抱以熱烈的掌聲。再加上不足11萬的起步價,也讓各大消費者們不至于望而卻步。
● 1.8T數(shù)值比大眾更給力
長安除了一款打低價戰(zhàn)略的2.0L發(fā)動機(jī)外,主推的還是其1.8T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其最大功率為130kW/5500rpm,甚至要高于大眾EA888系列1.8T發(fā)動機(jī)的118kW。最大扭矩也達(dá)到了230Nm/1700-5000rpm,低轉(zhuǎn)速開始爆發(fā)并且爆扭平臺也頗為寬廣。
與之搭配的僅有6速手自一體變速箱,手動擋的缺失讓我們這些手動擁躉們頗為痛苦。此款變速箱響應(yīng)速度很靈巧,深踩油門有時候能夠獲得連降三擋的反饋,配合輕快的油門動作,整體駕駛感受非常順暢,動力輸出線性,推背感并不強(qiáng)烈,但高速時的提速不會讓人感到力不從心。
睿騁采用的是前麥弗遜后雙連桿獨立懸掛,雙連桿后懸掛跟凱美瑞出奇地相似。其實結(jié)合凱美瑞多年來的行駛狀況,雙連桿獨立懸掛其實是在有限預(yù)算成本內(nèi)最大限度優(yōu)化的結(jié)果。整體來說還是偏向于舒適方面的駕駛需求。
● 頗有大將風(fēng)范的外觀
自逸動以來,長安的外觀內(nèi)飾設(shè)計就有了翻天覆地的改變。“媲美合資品牌”成了對它最多的評價語句。睿騁也不例外,整體設(shè)計比較偏向于成熟穩(wěn)重,就像日系車的設(shè)計風(fēng)格,沒有太多的記憶點,但也沒有什么值得吐槽的地方。
內(nèi)飾的設(shè)計有些乏味,有著比較濃厚的家用風(fēng)格,仿木紋、排列工整的功能按鍵,握感充實的方向盤等等。做工也比較靠譜,大量使用了軟性材質(zhì)包覆中控臺面,質(zhì)感還是有的。
● 睿騁購車手冊推薦車型:1.8T AT 尊貴型(14.98萬)
從之前的購車手冊來看,最具性價比的是睿騁的中配車型,觀其配置是相當(dāng)給力,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全方位安全氣囊、無鑰匙啟動、電動天窗、中控大屏等應(yīng)有盡有,不足15萬的售價的確非常超值。
睿騁1.8T AT 尊貴型主要配置 | ||
ABS+EBD+BAS | ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 兒童安全座椅接口 |
前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 | 前后頭部安全氣簾 |
無鑰匙啟動 | 坡起輔助系統(tǒng) | 電動天窗 |
定速巡航 | 多功能真皮方向盤 | 倒車?yán)走_(dá)+影像 |
電動調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅 | 雙區(qū)自動空調(diào) | 后排出風(fēng)口 |
外后視鏡電動折疊 | 外后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱 | 自動頭燈+高度可調(diào) |
中控彩屏+GPS | 藍(lán)牙電話 | 6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng) |
點評:與同時期的紳寶相比,睿騁的賣點宣傳得并不足夠,起碼能讓人瞬間記住的點并不多。不過睿騁1.8T車型的起步價有一定的優(yōu)勢,或許能吸引一定的受眾,再加上車本身的質(zhì)感可圈可點,還是有希望在自主車型中突圍的。
如果你對長安睿騁感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
令人刮目相看 PCauto搶先實拍長安睿騁
//www.szctc.com/teach/tiyan/1208/2090124.html
草根的逆襲 PCauto試駕長安睿騁1.8T
//www.szctc.com/pingce/236/2367330.html
● 廣汽傳祺GA5
指導(dǎo)價:10.58-20.18萬(點擊查看傳祺GA5最新優(yōu)惠或詢問同城最低價)
1.8T車型價格:13.98-20.18萬
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如今的自主品牌越來越朝著高端的方向發(fā)展,試圖將戰(zhàn)火延伸到合資領(lǐng)域,傳祺GA5就是一個典型的代表。其1.8T車型也于今年2月底正式上市(查看相關(guān)新聞),各方面表現(xiàn)都讓人眼前一亮。
● 1.8T動力位于主流之列
這初來乍到的1.8T發(fā)動機(jī)數(shù)值很給力,比前面說的睿騁還要強(qiáng)那么一點點。最大馬力高達(dá)177匹,而渦輪在1700轉(zhuǎn)開始就介入工作,并將237牛米的最大扭矩延續(xù)到5250轉(zhuǎn),這個數(shù)據(jù)的風(fēng)頭輕而易舉就蓋過了大眾的1.8T。
與之匹配的是5速手自一體變速箱,來自日本愛信,個性比較溫和,由淺至深輕踩油門換擋的動作很順滑,但如果遇到急性子,它就會表現(xiàn)得有些“倔”。粗暴地踩油門,它會本能地進(jìn)行反抗,待確認(rèn)了駕駛員的加速需求不可違背,才會迅速降檔完成加速。不過我想,喜歡暴躁駕駛的人估計也不會樂意折騰這個車子。
酒香不怕巷子深,好東西是藏不住的。GA5的底盤是個亮點,來自于阿爾法166平臺,前后懸掛均大量使用鋁合金件,的確不惜工本。前懸掛為高位斜置雙Y型擺臂獨立式,后懸為帶垂向控制臂多連桿獨立式,后懸部分使用鋁合金副車架設(shè)計對操控性、和舒適性都有明顯提升。使用鋁合金材質(zhì)能有效降低懸掛的非簧載質(zhì)量,提高響應(yīng)速度,唯一不好的地方就是造價較高。駕駛風(fēng)格是很典型的歐式感覺,無論是對坑洼路面產(chǎn)生的顛簸還是高速過彎的側(cè)傾,都抑制得比較好。
● 歐式的駕駛感覺,日系的外觀風(fēng)格
GA5有著很獨特的軍刀式中網(wǎng),雙氙氣燈再加LED燈源點綴,流暢的車身線條,以及飽滿樸實的尾部設(shè)計就塑造了它讓人印象深刻的亮點。不過從整體來看,很多人都覺得它有點日系車的范,這或許與廣汽和日本兩大廠商合作有點關(guān)系。
廣汽傳祺GA5的新內(nèi)飾設(shè)計沒有像老款那般商務(wù)氣息濃厚,有了更多的運動感官,但整體設(shè)計還是延續(xù)了簡約的風(fēng)格,啞光色中控臺以及銀白色裝飾條有著畫龍點睛的功效。
● 傳祺GA5購車手冊推薦車型:1.8T AT 精英版(14.88萬)
購車手冊推薦的是1.8T精英版,依舊不超過15萬,在這個價位上,傳祺GA5并沒有太多華麗的裝備,但也重在實用,ESP有了,前排正側(cè)氣囊齊了,舒適方面也有自動空調(diào)以及后座出風(fēng)口的配備。
傳祺GA5 1.8T AT 精英版主要配置 | ||
ABS+EBD+BAS | ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 兒童安全座椅接口 |
前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 | 電動天窗 |
定速巡航 | 多功能真皮方向盤 | 倒車?yán)走_(dá) |
電動調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅 | 前后中央扶手 | 雙區(qū)自動空調(diào) |
后排出風(fēng)口 | 自動頭燈+高度可調(diào) | 日間行車燈 |
外后視鏡電動折疊 | 外后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱 | 6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng) |
點評:如今的自主中級車市場是不容樂觀的,傳祺GA5因為成本原因價格并不具備太大的優(yōu)勢,也就直接讓一些價格導(dǎo)向的用戶有些糾結(jié)。要想達(dá)到GS5那個熱度,還需時間去獲得市場的認(rèn)定。
若果你對廣汽傳祺GA5感興趣,想了解更多其它內(nèi)容,請點擊以下鏈接查看
溫文儒雅 PCauto測試傳祺2.0L尊貴版
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1105/1500472.html
自主新軍 PCauto試駕體驗廣汽傳祺
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● 北汽紳寶
指導(dǎo)價:13.98-21.58萬(點擊查看紳寶最新優(yōu)惠或詢問同城最低價)
ㄠ.8T車型價格:18.8-21.16萬(特供)
擴(kuò)展內(nèi)容:購車手冊/車主點評/論壇
紳寶上市的動靜相當(dāng)大,請來了尼古拉斯·凱奇作為代言人,并在各種活動中充分展現(xiàn)了其性能水平。最為突出的亮點是源自于薩博的技術(shù),那“貼地飛行”的傳說可不是憑空而來的。
● 1.8T版本正常人買不到...
本期主題是1.8T車型,可惜的是,先期上市的紳寶1.8T版本僅是特供車,只是為了符合政府采購車型而設(shè)定。動力數(shù)值與傳祺GA5相差不遠(yuǎn)。鑒于此款發(fā)動機(jī)版本常人不能購買,還是將重心轉(zhuǎn)移到相近的2.0T發(fā)動機(jī)上吧(還有2.3T版本)。2.0T發(fā)動機(jī)數(shù)值很可觀,最大功率為150kW(204PS),最大扭矩可達(dá)到290Nm。
北汽紳寶D系列基本參數(shù) | |||
車型 | D230 1.8T | D280 2.0T | D320 2.3T |
車身尺寸(mm) | 4861/1820/1462 | ||
軸距(mm) | 2755 | ||
發(fā)動機(jī)最大功率 | 130kW(177PS) | 150kW(204PS) | 184kW(250PS) |
峰值扭矩 | 240Nm | 290Nm | 350Nm |
變速箱 | 5擋自動 | ||
百公里綜合油耗(L/100km) | 9.3 | 9.9 | 9.6 |
整備質(zhì)量(kg) | 1586 | 1590 | 1600 |
紳寶全系標(biāo)配的是5速手自一體變速箱,方向盤上設(shè)有換擋撥片,不過這個手動模式在試駕之初顯得并不好用,每次撥弄其反應(yīng)都會遲滯1秒左右。所以還是乖乖地用回自動模式吧。
懸掛使用的是前麥弗遜后多連桿的配備,源自于薩博9-5底盤,不過紳寶進(jìn)行了加長以及“中國國情式”的調(diào)校,操控感覺似乎有一定的影響。高速轉(zhuǎn)向會有較明顯的側(cè)傾現(xiàn)象,大力剎車,點頭現(xiàn)象也比較明顯。犧牲了操控,卻也換來了日常駕駛的舒適。
● 外觀喜愛不一
紳寶的外觀設(shè)計還算是比較個性十足,小眼小鼻的特征由E系列延續(xù)到了它的身上,而這種個性,也意味著一部分人是比較難接受的。撇開前臉不談,側(cè)身與尾部都顯得比較沉穩(wěn)得體。
內(nèi)飾的設(shè)計非常平實簡單,運用了比較少的線條勾勒,黑色風(fēng)格的內(nèi)飾還加上了紅線描邊,運動色彩立刻被“點”了出來。方向盤同樣也貫徹著好開的理念,握手凹槽很符合人體工程學(xué)。
● 紳寶購車手冊推薦車型:2.0T 舒適版(14.98萬)
排量比較大價格自然比較高,因此紳寶的舒適配置并沒有那么齊全,不過安全配置方面倒讓人眼前一亮,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、坡起輔助,還有并線提醒功能等都是該價位比較少見的。
紳寶 2.0T 舒適版主要配置 | ||
ABS+EBD+BAS | ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 兒童安全座椅接口 |
前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 | 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
多功能方向盤 | 無鑰匙啟動系統(tǒng) | 坡起輔助系統(tǒng) |
倒車?yán)走_(dá) | 電動調(diào)節(jié)織物座椅 | 前后中央扶手 |
6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng) | 雙區(qū)自動空調(diào) | 空氣過濾功能 |
并線輔助 | 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | 后排出風(fēng)口 |
點評:蟄伏了多年,紳寶總算出來了,最大的賣點當(dāng)屬動力以及底盤技術(shù),再配以相當(dāng)不錯的安全技術(shù),讓它瞬間有了自信的底氣。當(dāng)然,如何能在略顯飽和的領(lǐng)域中獲取份額,還得好好動下頭腦。
如果你對北汽紳寶感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
京城雙面紳士 綜合體驗北京汽車紳寶系列
//www.szctc.com/pingce/247/2471412.html
貼地繼續(xù)飛 PCauto實拍北汽紳寶D280
//www.szctc.com/teach/238/2383178.html
● MG6
指導(dǎo)價:12.68-19.28萬(點擊查看MG6最新優(yōu)惠或詢問同城最低價)
ㄠ.8T車型價格:13.28-19.28萬
擴(kuò)展內(nèi)容:車主點評/論壇/保養(yǎng)詳解
看車如看美女,第一印象特別重要,MG的車型自不必說,年輕時尚帥氣。但就目前而言,如此驚艷的外觀卻沒給他們帶來太過好看的數(shù)據(jù)。而MG6算是踏上中國之路的開荒者,掀背的造型讓它的外觀吸引度非常大,再加上較早搭載上了1.8T發(fā)動機(jī),一切都看起來很美好,不是嗎?
● 1.8T數(shù)值驚喜度不夠
但就像所說的,當(dāng)時MG6的1.8T發(fā)動機(jī)或許還能驚艷一時,但就目前而言,這款18K4G發(fā)動機(jī)已經(jīng)略顯老化,161匹的馬力以及215牛米的扭矩其數(shù)值相比新晉產(chǎn)品來說的確有些不夠看。
好壞總是相對的,這款發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性還算不錯,配合上5速手動或5速手自一體變速器后,換擋動力銜接比較順暢;初段加速很柔和,這倒不像一般的渦輪增壓發(fā)動機(jī)那般激進(jìn),對于一些喜好輕松駕駛的人或許是件好事。
MG6的底盤采用了多連桿獨立后懸,對車輛的支撐比較到位,激烈運動時它的車身靈活輕巧。在經(jīng)過減速帶和路面接縫時都有清晰的路感。前后通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)比較厚道,對于多次制動下的抗熱衰減幫助不小。
● 外觀內(nèi)飾是個大亮點
從09年到現(xiàn)在差不多已經(jīng)4年光景,MG6的外觀一直都沒有進(jìn)行大的改動,但就算是以現(xiàn)在的審美眼光去看,它依舊相當(dāng)動人,可見MG當(dāng)時的設(shè)計理念是多么的超前。當(dāng)然,MG6掀背的造型頗有轎跑的風(fēng)味,對于一些年輕朋友來說是個難以拒絕的誘惑。
MG6的內(nèi)飾無論質(zhì)量還是做工都能令人滿意,中控臺頂端覆蓋的塑料件手感很舒服,表面采用磨砂處理,本身的質(zhì)地也比較軟。各功能區(qū)域的設(shè)計層次分明,很容易上手。
● MG6推薦車型:1.8T MT/AT GT超值版(13.28/14.48萬)
顯然是太早出來的緣故,MG6的配置已經(jīng)有些落后了,主要體現(xiàn)在舒適性配置上。安全的倒比較靠譜,ESP以及胎壓監(jiān)測都配備了,而且音響系統(tǒng)也是本次主題推薦車型中最優(yōu)的一個。
MG6 1.8T GT超值版主要配置 | ||
ABS+EBD+BAS | ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 兒童安全座椅接口 |
前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 | 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
多功能真皮方向盤 | 電動天窗 | 定速巡航 |
倒車?yán)走_(dá) | 外后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱 | 8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng) |
點評:MG6總體表現(xiàn)還是讓人頗為驚艷,它不缺美觀、不缺配置、也不缺動力,它缺的是一個與之對應(yīng)的好價格以及應(yīng)有的品牌知名度。這點不能急于求成,還是穩(wěn)抓穩(wěn)打?qū)嶋H點。
如果你對MG6感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
2013款MG6售價公布 售12.68-19.28萬元
//www.szctc.com/nation/gckx/1210/2161268.html
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 睿騁 2013款 1.8T AT 精英型 | 傳祺GA5 2013款 1.8T AT 精英版 | 紳寶 2013款 2.0T 舒適版 | MG6 2013款 掀背 1.8T 自動GT超值版 |
廠商指導(dǎo)價(元): | 12.98萬 | 14.88萬 | 14.98萬 | 14.48萬 |
廠商: | 長安轎車 | 廣汽乘用車 | 北京汽車 | 上汽MG |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2013-04 | 2013-02 | 2013-05 | 2012-10 |
發(fā)動機(jī): | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 2.0T L4 | 1.8T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 177 | 177 | 204 | 161 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 237 | 290 | 215 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 5門5座掀背車 |
長×寬×高(mm): | 4900×1860×1500 | 4800×1819×1484 | 4861×1820×1462 | 4653×1827×1478 |
軸距(mm): | 2810 | 2710 | 2755 | 2705 |
最高車速(km/h): | 210 | - | 220 | 205 |
官方0-100加速(s): | - | - | 9.8 | - |
實測0-100加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 8.4 | 8.7 | 9.9 | - |
整車質(zhì)保: | - | 三年或10萬公里 | - | 三年或6萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 掀背車 |
長度(mm): | 4900 | 4800 | 4861 | 4653 |
寬度(mm): | 1860 | 1819 | 1820 | 1827 |
高度(mm): | 1500 | 1484 | 1462 | 1478 |
軸距(mm): | 2810 | 2710 | 2755 | 2705 |
前輪距(mm): | 1580 | 1554 | 1524 | 1561 |
后輪距(mm): | 1565 | 1542 | 1530 | 1564 |
最小離地間隙(mm): | - | 121 | 130 | - |
車重(kg): | 1595 | - | 1590 | - |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 65 | 70 | 70 | 62 |
行李廂容積(L): | 505 | 500 | 530 | 429-1379 |
發(fā)動機(jī)型號: | - | - | B205R | 18K4G |
排量(mL): | - | 1751 | 1992 | 1796 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 177 | 177 | 204 | 161 |
最大功率(kW): | 130 | 130 | 150 | 118 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5250 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 237 | 290 | 215 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1700-5000 | 1700-5250 | 1800-4500 | 2500-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 9 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - | - |
沖程: | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鐵 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國Ⅳ | 國Ⅳ+OBD | 國V | 國Ⅳ+OBD |
電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 6 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 手剎 | 腳剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 205/55 R16 | 235/45 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 205/55 R16 | 235/45 R17 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | 14.4 | - |
離去角(°): | - | - | 15.1 | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 121 | 130 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | - | 5.9 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | ● | ● | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | - | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | - | ● | - |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - | ● | - |
自動駐車/上坡輔助: | ● | - | ● | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | - | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | - | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | ● | ● |
定速巡航: | - | ● | - | ● |
倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | - | - |
運動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
前排座椅電動調(diào)節(jié): | - | ● | ● | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | - |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調(diào): | - | - | - | ● |
自動空調(diào): | ● | ● | ● | - |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | - |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | ● | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | ● | - | - |
自動頭燈: | ● | ● | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | - | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | - | ● |
后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | ● | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | - |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | - | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 8 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | ● | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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