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豪華型最具性價比 菲亞特菲躍購車手冊

2013-05-21 00:17:43 作者:林振金

中配:2.4 豪華型
指導(dǎo)價:27.48萬

  與入門級相比,豪華型的價格多出了整整2.5萬,配置方面是否有質(zhì)的提升?首先是外觀方面的視覺效果提升,增加了電動天窗以及行李架的配備,氣勢瞬間強(qiáng)了不少。

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相比舒適型 豪華型外觀增加的配置

自動前大燈鍍鉻門把手銀色行李架
電動天窗深色私密玻璃 

  再來就是配置方面,提升幅度也同樣不小,安全方面原本缺少的倒車?yán)走_(dá)總算裝備上了,而且第二排的座椅還暗藏玄機(jī),如圖所示:

2.4 舒適型/豪華型配置對比
車型2.4 舒適型2.4 豪華型
售價(萬)24.9827.48
差價25000元
安全配置提升
自動防眩目內(nèi)后視鏡-
第二排兒童座椅可抬升-
后倒車?yán)走_(dá)-
舒適配置提升
座椅材質(zhì)5座織布7座真皮
駕駛座6向電動+4向腰托調(diào)節(jié)-
前排座椅放平+加熱功能-
前排座椅下部儲物盒-
后座出風(fēng)口-
3區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)自動空調(diào)-
藍(lán)牙電話-
真皮方向盤-
帶低音炮高級音響系統(tǒng)-

7座SUV空間體驗1

7座SUV空間體驗1
空間
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  舒適性配置變化比較大,5座變7座,織物變真皮,而且還加了各種電動調(diào)節(jié)功能;除此之外,后排可獨(dú)立調(diào)節(jié)出風(fēng)口等可讓后座乘客得到更多的享受。

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高配:2.4 豪華導(dǎo)航版
指導(dǎo)價:29.48萬

  豪華導(dǎo)航版從名字來看就知道這款車最大的變化在哪了,如果僅從外觀來看,也是一眼就能辨認(rèn),此版本獨(dú)有的19寸鍍鉻亮面輪轂,的確夠高調(diào)。

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  配置方面的變化總體來說并不明顯,主要是針對娛樂系統(tǒng)的升級,新增GARMIN導(dǎo)航系統(tǒng),大尺寸屏幕,以及第二排頂置顯示屏等,豪華感瞬間被提了起來。

2.4 豪華型/豪華導(dǎo)航版配置對比
車型2.4 豪華型2.4 豪華導(dǎo)航版
售價(萬)27.4829.48
差價20000元
安全配置提升
倒車影像-
舒適配置提升
GARMIN 導(dǎo)航系統(tǒng)-
8.4"彩色觸摸顯示屏-
第二排頂置9"顯示屏-
DVD播放-

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7座SUV空間體驗1

  點(diǎn)評:2萬元多出的配置,并不是所有人都感冒,按需選擇吧。

● 頂配:3.6L 智能全驅(qū)版
指導(dǎo)價:29.48萬

  最后來到頂配車型,外觀上的改變最大的還是來自于輪轂樣式的變化,同時還有個易忽略的點(diǎn),那就是此版本使用了鍍鉻雙排氣管...

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  配置方面與豪華導(dǎo)航版保持一致,那8.1萬的差價從何而來?答案就在于更換了獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號的Pentastar 3.6L V6引擎,再者就是增加了智能全時四驅(qū)系統(tǒng)。

2.4 豪華型/豪華導(dǎo)航型配置對比
車型2.4 豪華導(dǎo)航型3.6 智能全驅(qū)版
售價(萬)29.4837.58
差價81000元
動力操控提升
發(fā)動機(jī)排量2.4L3.6L
驅(qū)動方式前驅(qū)全時四驅(qū)

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  點(diǎn)評:動力大幅度提升,四驅(qū)系統(tǒng)更激發(fā)了越野的潛力,問題在于,真有伯樂為這8.1萬買單嗎?

菲亞特菲躍購買推薦
推薦車型:2.4 豪華型
指導(dǎo)價:27.48萬
推薦指數(shù):★★★★☆
推薦理由:從各項配置來看,豪華型無疑是最值得購買的車型,在這個版本上增加了7座真皮座椅以及更多舒適性的配置,2.5萬的差價花得可謂相當(dāng)有成就感。而且,此款車的實用性相比入門級,相差真不是那么一星半點(diǎn)。
 
推薦車型:3.6 智能全驅(qū)版
指導(dǎo)價:37.58萬
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:看到這個推薦,相信很多人都認(rèn)為編者瘋了。但仔細(xì)想想,菲躍頂配版本里,豐富的配置已經(jīng)不是重點(diǎn),最關(guān)鍵的點(diǎn)在于那款十佳發(fā)動機(jī),這才是克萊斯勒以及菲亞特的精華所在。而且全時四驅(qū)系統(tǒng)的加入,菲躍有了更多越野的可能性。智能全驅(qū)版,象征意義更甚于銷售數(shù)據(jù),它只能等著伯樂相中了...
 
● 總結(jié)
  菲躍各車型的配置分列簡單明了,低配足夠使用,適合對舒適配置沒有太高要求的消費(fèi)者;中配是最值得買的,無論從外觀、內(nèi)飾以及實用性都有了質(zhì)的提升;而高配車型略顯雞肋,并不是每個人對那價值不菲的導(dǎo)航配套設(shè)施感興趣的;頂配則是另一層面的東西,十佳發(fā)動機(jī)以及全時四驅(qū)的加入,將它往高端處推了不少,只可惜,國內(nèi)的品牌知名度未跟上去...

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