【太平洋汽車網 導購頻道】雖然SUV現在是火到不行，但家用型緊湊車依然是國內消費的一個主力車型。這不，最懂中國的大眾就先后將國內的兩部神車桑塔納和捷達進行了更新換代，不過大眾覺得這樣依然不夠保險，又用斯柯達品牌推出了一款價格更低的昕銳。今天我們就來看一看這款要用性價比抗住日韓系車價格戰的斯柯達昕銳，與國內家用車市場備受好評的日產陽光到底哪個更值得購買。

● 對比車型：昕銳1.6自動智選版對比陽光1.5CVT豪華型

　　對于家庭用戶來說，價格是選車時要考慮的最大一個因素，考慮到這一情況，本次我們選了兩款官方指導價10萬多一點的車型。別看光車價就已經超過10萬了，但考慮到昕銳上市一段時間后應該會有一定的優惠幅度，這時候準備好10萬這兩輛車就可以直接開回家了，因此我們選擇了斯柯達昕銳1.6自動智選型和陽光1.5CVT豪華型進行對比。

● 外觀對比：昕銳如直尺般精確 陽光則似信手涂鴉

　　昕銳的前臉雖說采用了斯柯達全新的家族式面孔，但依然能看到大眾車的影子在里面，寬大又筆直的線條讓整個前臉都顯得非常的陽剛，而鷹嘴式的發動機蓋又給這副陽剛的前臉帶來了一絲犀利的感覺，車燈和中網黑邊的處理比起明銳的笑臉，更是讓人感受到了新一代斯柯達的嚴肅。

　　相比于昕銳的嚴肅和陽剛，陽光的前臉就帶有一點天然呆，兩個大眼睛配合上X型的前臉總給人一種非常無辜的感覺，源自上一代天籟或軒逸整體設計的陽光，整個前臉除了萌以外其實并沒有太大的亮點，無功無過形容它最為貼切。

　　昕銳的前大燈和陽光走得完全就是兩種不同的極端，如果說昕銳的大燈是設計師用直尺生生畫出來的話，那陽光的頭燈則更像是設計師信手涂鴉的結果。燈源方面，兩車畢竟都只是10萬出頭，因此氙氣大燈咱就不想了。不過兩車為了安全考慮倒是都配備了前霧燈，而且由于兩車的轉向燈都設計在了大燈的內側，因此從安全角度考慮又在翼子板上配備了轉向燈。

　　兩車的后視鏡面積都非常可觀，不過昕銳在長度方面占了一點優勢，因此視野要更開闊一些。至于兩車的后視鏡都沒有集成轉向燈功能，這個前面也說過因為兩車為了安全考慮在翼子板上都已經配備了轉向燈，所以后視鏡上沒有集成其實也無所謂。

　　昕銳的整個側面一眼就可以看出它的大眾血緣來了，和桑塔納幾乎是一模一樣的線條，車門下部刻意凹下去的一塊形成了一個小側裙的效果，這點讓昕銳的整個側面線條動感了N多。至于陽光的側面線條，小編認為這是陽光最不好看的地方，整個側面猶如被前后夾了一下然后中間拱起來一般，比例非常不協調，再加上整個側面都缺少折線的過渡，因此看上去也非常無聊。

　　昕銳的智選版車型裝配了五幅式的鋁合金輪轂，樣式簡單大方還是比較符合經濟型家用車定位的，輪胎采用的是185/60 R15的韓泰OPTIMO K415，這個是一款偏重于經濟性的輪胎，耐久性不錯但胎噪會稍大一點；陽光1.5CVT豪華型的輪轂是七輻鋁合金式的設計，造型同樣比較簡單，輪胎采用的是鄧祿普品牌，性能方面也屬于入門級別。

　　斯柯達的尾部同樣是嚴謹的大眾風格，方方正正的造型與車頭很好的呼應了起來。雖然整個尾部造型方面略顯簡單，但四條仿佛用尺子量過的等間距的線條卻增加了尾部的層次感；陽光的車尾則有點班戈屁股的感覺，有一點豪華車的大氣感，不過較窄的車身卻沒有將這份大氣給完全顯露出來，而缺乏折線過渡的厚實保險杠也產生了一點空曠感。

　　昕銳的尾燈就非常的斯柯達了，C字型的家族風格，讓這個外表看起來非常平庸的尾燈在夜晚也能有非常不錯的辨識度；而陽光的三角形尾燈則和大燈相互呼應，光源方面兩車都采用的是鹵素燈泡。

● 內飾對比：昕銳有50萬車的效果，陽光整一微面內飾

　　如果說斯柯達其他車和大眾在內飾上還有些差別的話，那么這次昕銳的內飾則完全照搬了新桑塔納，當然方向盤依然是斯柯達風格的四輻式結構，可能很多人對這種大眾風格的內飾非常反感，但對比陽光后你就會發現這樣做讓這款10萬左右的車也有了50萬豪車的感覺；陽光的內飾依然走的是日系的家用風格，其實單看的話還是蠻不錯的，不過與昕銳一對比就會發現，怎么陽光突然有了種微面的感覺，和昕銳完全不在一個檔次嘛。

　　昕銳的方向盤采用了斯柯達經典的四幅樣式，無論是手感方面還是制造工藝方面的表現都非常不錯，而陽光的方向盤也是從日產的其他車上“拆下來的”，雖然看上去沒有昕銳的精致，但手感方面還是相當出色的，當然受限于價格和成本兩車都沒有配備多功能方向盤。

　　兩車的儀表盤在造型上都非常的時尚和簡約，黑底白字也都很清晰易讀，而行車電腦也提供了非常豐富的信息，不得不說這兩款儀表盤都非常的出色。唯一的一個小缺點就是陽光的液晶屏雖然可以很多信息，不過是需要按邊上的小棍兒來進行切換的，這點稍顯得麻煩了些。

● 配置對比：昕銳居然比陽光要豐富得多

　　安全性配置方面就能體現出大眾這個品牌的價值出來了(雖然這里是斯柯達品牌，但依然是大眾集團的)，哪怕再便宜的車，在安全方面也絕對不妥協，從下表我們也可以看到在安全性方面的配置昕銳要比陽光高的太多。這里要對買陽光的消費者說明一下，雖然陽光并沒有兒童座椅接口，但也可以買到那種用安全帶固定的兒童座椅。

　　舒適性配置兩車其實差不到哪兒去，不過陽光多了一個一鍵式啟動按鈕，看上去雖然會覺得稍微高檔一點，不過看到那個內飾再高檔的配置也高檔不起來了吧？而昕銳的配置則讓小編很驚喜，大家都說大眾在配置方面小氣，不過昕銳的配置卻一點兒都不低，除了照顧成本的手動空調使用不是那么便利外，基本上這個價位該有的配置全部都配齊了，而后視鏡加熱這個其實也算安全性的配置著實讓人很驚喜。

● 空間對比：兩車沒多大差別

　　昕銳的座椅是比較典型的大眾車風格，第一次乘坐可能會感覺稍微偏硬些，不過適應之后就會感覺支撐性非常好，還不容易疲勞。而座椅靠背的調節是手動的，不過沒有用大眾的旋鈕式而是選用了更加快捷方便的千斤頂往復式。

　　陽光的座椅座椅就比較柔軟了，靠背有一個非常自然的曲線，中下部分可以緊緊的貼合乘坐者的身體。不過座墊和靠背的包裹性就稍微差了些，側向支持性不算好，坐上去更像是坐在一個沙發上，不過這對于一款追求家用的車來說也是非常合適的。

　　昕銳的軸距是和陽光一樣的，不過為了擠出更多的腿部空間，后排坐姿就稍微直了一些，但角度的控制并不會讓人感到難受。頭部位置沒有采用凹陷的掏空式設計，擁有一定海拔高度的人坐在后排可能會感到頭部會有些壓抑感。

　　至于陽光的后排空間，172cm的體驗者坐進去腿部空間還有超過兩拳的距離，而頭部空間的表現受限于急速下墜的車頂稍微遜色于前排，不過也依然有將近一拳的余量。

　　昕銳的后備箱繼承了大眾的優點，整個設計得非常規整，空間利用率非常高，不過后排座椅不能放倒就限制一些實用性能，當然家用車一般也很少會需要搬運大件的物品。

　　陽光的后備箱首先開口比較高，另外雖然地板很平整但靠近后排座椅的部分卻有兩個非常大的鼓包，利用率方面沒有昕銳高，后排座椅同樣不能折疊這點也非常遺憾。

● 動力對比：昕銳扭矩更大 陽光更加節油

　　整個大眾集團都在用那么幾款大家耳熟能詳的發動機，昕銳配置的也是大眾的EA211發動機，缸蓋和缸體都采用了鋁制材質，再加上更優秀的凸輪軸配氣機構。這款1.6L自然吸氣式發動機的最大功率達到了81kW(110PS)，最大扭矩則達到了155N·m。

　　陽光目前依然只有一臺1.5L的自然吸氣發動機，其實對于緊湊級尺寸的轎車來說，1.5升的排量確實不算大，但陽光的1.5L發動機動力輸出的參數看起來卻并不差，5600轉時就能輸出最大82kW的功率，4000轉的時候就能夠輸出139N·m的最大扭矩。

　　昕銳的懸掛系統采用的是前麥佛遜后扭力梁式的常見結構，調教方面也有著歐洲車一貫的扎實風格，能夠有效的緩解減速帶之類較大障礙所帶來明顯沖擊的同時，也能夠保證后排乘客乘坐體驗的平整性。雖然在急加速和緊急制動的過程中，會有一點“前仰后合”的感覺，但在高速行駛和緊急并線時，懸掛系統依然能夠為車身提供充足的支撐，保證了車輛在彎道擁有良好的操控性能。

　　陽光底盤也是緊湊型車中常見的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛結構，調校與定位相符，偏軟適合家用。而且電動助力轉向系統，讓方向盤在低速轉向時非常的輕盈，女孩子開著都能保證穩穩妥妥的，比較適合市區內的靈活駕駛。

● 全文總結：

　　通過全文的對比我們看到，斯柯達昕銳仗著新出生的優勢在各個對比項目中都將曾經的家用車標桿日產陽光給打的落花流水，而如果讓小編選得話，小編也會選擇流著大眾血統的斯柯達昕銳，雖說品牌知名度差了些吧，也沒有陽光省油，但大眾的制造工藝以及對細節方面的追求才是昕銳真正值得花錢的地方。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	昕銳 2013款 1.6 手動智選型	陽光 2011款 1.5 CVT 豪華型
廠商指導價(元)：	9.59萬	10.28萬
廠商：	上海大眾斯柯達	東風日產
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2013-04	2010-12
發動機：	1.6L L4	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	110	112
最大扭矩(N·m)：	155	139
變速箱：	5擋手動	無級變速
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4501×1706×1469	4426×1696×1514
軸距(mm)：	2603	2600
最高車速(km/h)：	185	165
官方0-100加速(s)：	10.8	13.5
實測0-100加速(s)：	-	-
實測100-0制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L)：	6	5.8
整車質保：	兩年或6萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4501	4426
寬度(mm)：	1706	1696
高度(mm)：	1469	1514
軸距(mm)：	2603	2600
前輪距(mm)：	-	1480
后輪距(mm)：	-	1485
最小離地間隙(mm)：	-	116
車重(kg)：	1120	1069
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	55	41
行李廂容積(L)：	466	490
發動機型號：	EA211	HR15DE
排量(mL)：	1598	1498
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	110	112
最大功率(kW)：	81	82
最大功率轉速(rpm)：	5800	5600
最大扭矩(N·m)：	155	139
最大扭矩轉速(rpm)：	3800	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	10.5
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-
沖程：	-	-
發動機特有技術：	-	雙C-VTC可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國Ⅳ+OBD	歐Ⅳ+OBD
電動機最大功率(kW)：	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-
簡稱：	5擋手動	無級變速
擋位個數：	5	無級變速
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	復合扭轉梁式非獨立懸架	扭力梁式半獨立懸架
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	鼓式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規格：	185/60 R15	185/65 R15
后輪胎規格：	185/60 R15	185/65 R15
備胎規格：	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	116
最小轉彎半徑(m)：	-	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	○	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	○	-
胎壓監測裝置：	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	-
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	-
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	●
無鑰匙進入系統：	-	●
自動駐車/上坡輔助：	○	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	-
感應式電動后備廂：	-	-
真皮方向盤：	○	-
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	-	-
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	○	-
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	○	-
前雷達：	-	-
后倒車雷達：	●	-
倒車視頻影像：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	○	-
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	-	-
肩部支撐調節：	-	-
駕駛位電動調節：	-	-
副駕駛位電動調節：	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	○	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	○	-
后座中央扶手：	-	●
后排杯架：	-	●
手動空調：	●	●
自動空調：	○	-
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	●
溫度分區控制：	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●	-
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
轉向頭燈(輔助燈)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	-
內后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統：	-	-
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-
人機交互系統：	-	-
內置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	○	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統：	-	-
揚聲器數量：	4	4
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
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