【太平洋汽車網 導購頻道】亞洲獅是一汽豐田于今年4月推出的一大力作，定位緊湊型車，其頂配“旗艦版”的指導售價來到了17.98萬，這個價格已經能夠得上一些主流合資品牌中型車的入門配置車型。一道難題隨即擺在了不少潛在用戶面前：同樣的價格，到底是選擇“滿配”的亞洲獅還是選看似更高級、更顯檔次的入門配置中型車？“龍頭對上鳳尾”，誰更有性價比？

　　此次我們就將亞洲獅旗艦版與合資中型車里公認綜合素質優良的天籟（2.0L XE時尚版 17.98萬）/（2.0L XL舒適版 18.78萬）進行一場全方位對比，進而可以便清晰地看出亞洲獅頂配的實力是否對應17.98萬售價。

　　亞洲獅（詢底價|查參配）的外形給人的第一感覺是既新鮮又熟悉，這是源于它將亞洲龍與卡羅拉的設計元素融為一體，前臉精氣神十足且整車展現的檔次感跳脫同級。天籟雖然推出已接近三年，不過日產V-motion設計語言讓天籟一改以往的中庸老氣，現在看來也充滿時尚運動氣質。

　　當看到亞洲獅旗艦版實車時，該車散發的出色氣質是讓我發自內心地感到幾分驚艷。作為緊湊型車，與中型車里尺寸偏大的天籟（中低配）相比，亞洲獅的氣場及檔次感不落下風，精致度和運動感還要更勝一籌。如此要歸功于凌厲有型又不會“過火”的整車線條設計、精細講究且強調立體感的鈑金工藝以及效果出眾的輪轂等等，正如上文所介紹的。

　　坐進車內，亞洲獅和天籟的家族式內飾設計都有所朝居家、溫和的方向調整，不過整體仍有較濃的年輕時尚氛圍。

圖中天籟內飾為次低配舒適版

　　兩車內飾的對比，各自的家族式設計都顯得耐看時尚，細節做工和乘坐空間上雙方也旗鼓相當。亞洲獅的優勢在配備12.3英寸全液晶儀表帶來的更濃科技感，以及用料更出色且造型更運動化的前排座椅，天籟（舒適版）的內飾呈現的氛圍則相對溫馨大氣一點。

　　“龍頭對鳳尾”，頂配的亞洲獅面對入門版天籟，車內外配置能否勝出無疑是消費者關注的重點，恰好亞洲獅旗艦版和天籟入門配置2.0L時尚版指導價完全一致，均為17.98萬。

　　參數配置表讓我們一目了然，亞洲獅旗艦版的車內外配置較天籟時尚版有全方位的優勢。

亞洲獅、天籟同價格車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版	天籟 2021款 2.0L XE 時尚版
官方價：	17.98萬	17.98萬
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
車道偏離預警系統：	●	-
疲勞駕駛提示：	-	●
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主- / 副-
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	●	-
巡航系統：	●全速自適應巡航	-
泊車影像系統：	●倒車影像	-
倒車動態提醒系統：	●	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	-
整體主動轉向系統：	-	●
天窗類型：	●單天窗	-
方向盤材質：	●真皮	●塑料
全液晶儀表盤：	●	-
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	5英寸
座椅材質：	皮/翻毛皮混搭	織物
前排座椅高低調節：	●前排	●駕駛席
前排座墊傾角調節：	●前排	-
前排腰部支撐調節：	●駕駛席	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主- / 副-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-
空調調節方式：	●自動	●手動
后座出風口：	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●
近光燈光源：	LED	鹵素
遠光燈光源：	LED	鹵素
自適應遠近光燈：	●	-
日間行車燈：	●	-
自動頭燈：	●	-
大燈高度可調：	●	●
大燈延時關閉：	-	●
車內氛圍燈：	○	-
車窗一鍵升/降：	●全車	●前排
車窗防夾手功能：	●全車	●前排
多層隔音玻璃：	-	●前風擋 ●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	-
后視鏡電動折疊：	●	-
后視鏡鎖車自動折疊：	●	-
后視鏡倒車自動下翻：	●	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內- / 外-
感應雨刷：	○	○
中控臺彩色大屏：	●	●
GPS導航系統：	●	-
實時路況信息顯示：	●	-
車聯網：	●	-
道路救援呼叫：	●	-
藍牙/車載電話：	●	●
接口類型：	●USB	●USB ●Type-C
揚聲器數量：	標配:6	標配:4
自適應巡航：	●	-
車道保持輔助系統：	●	-
主動剎車/主動安全系統：	●	-
中控臺大屏尺寸：	9英寸	7英寸
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗	-

　　安全配置是亞洲獅的一大賣點，基礎的如ABS防抱死、車身穩定控制ESP、胎壓監測等亞洲獅與天籟均悉數配備，但亞洲獅全系還配備了 Toyota Safety Sense豐田智行安全系統及7個SRS安全氣囊（天籟為6個）。其中，Toyota Safety Sense智行安全是集PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統（帶跟車行駛功能）、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統于一體的先進科技，力求將安全保障做到極致。

　　舒適及便利性配置上，亞洲獅旗艦版優勢顯著，比天籟時尚版多了無鑰匙進入、倒車影像、倒車動態提醒、自動駐車、前排座椅高低/傾角/腰部支撐調節、全車車窗一鍵升降/防夾手、自動空調、外后視鏡加熱/電動調節/倒車自動下翻、內后視鏡防眩目等配置。天籟則多配備了前擋/前車窗的多層隔音玻璃。

　　入門版本天籟僅使用鹵素大燈，提供大燈高度可調及延時關閉功能；亞洲獅則為全LED大燈，支持自適應遠近光燈、日行燈、高度可調等功能。

　　多媒體配置方面，亞洲獅搭載12.3英寸全液晶儀表盤+9英寸中控屏，車機系統支持GPS導航、實時路況顯示、車聯網、道路救援呼叫、語音識別控制等主流功能；天籟時尚版的7英寸中控屏內置功能則顯得有些簡單。

　　兩車的動力系統都為2.0L+CVT的組合，在18萬左右屬主流配置，而亞洲獅的引擎數據相比天籟依舊占據一定優勢。

亞洲獅引擎艙

　　亞洲獅裝配的TNGA 2.0L 噴氣流控引擎代號M20E，其加入混合噴射技術（歧管噴射+缸內直噴）和VVT-iE智能可變氣門正時技術，保證了引擎時刻具備極高效的燃燒效率，熱效率達到40%，實現了動力表現、經濟性和排放的均衡兼顧。171Ps/6600rpm、205N·m/4600-5000rpm的輸出在2.0L中位列上游，高達6600rpm的紅線轉速則令M20E在高轉時較相近輸出的引擎有更順暢、持續的發力。

　　對于動力系統，這一級別車型注重的是發力的平順性，應對大幅度的加/減速時動力銜接也要迅速且平穩，這些正好是豐田CVT的拿手好戲。可模擬10速則為駕駛感受增添了一些樂趣。

　　天籟搭載代號MR20的2.0L引擎，使用缸內直噴、雙C-VTC連續可變氣門正時等技術，156Ps/6000rpm、197N·m/4400rpm的數據屬于2.0L的常規水平。匹配的CVT變速箱同樣盡心盡職，響應積極、平順性出色。

天籟引擎艙

　　動力方面的較量，顯然亞洲獅更勝一籌，這要得益于TNGA 2.0L 噴氣流控發動機更強的輸出以及輕幾十公斤的車重，不過天籟的動力表現應對日常使用需求已算充足。兩車的動力系統均能給到十分平順、線性細膩且易控的行車感受。

　　懸架部分，亞洲獅采用了前麥弗遜式、后E型多連桿式獨立懸架；天籟則選用前麥弗遜式、后梯形控制臂多連桿式獨立懸架。兩車均有成熟的底盤調校，營造出優良的行車質感。

　　綜合外觀設計、內飾設計及用料做工、空間、車內外配置的豐富程度、動力系統等方面來看，亞洲獅旗艦版的綜合素質要超過天籟低配的時尚版/舒適版車型。外形上亞洲獅旗艦版展現的檔次感并不遜色，且運動及精致感更濃，各方面配置亞洲獅更是占據大幅優勢，動力系統也要強勢些許.....說回18萬這個價格是選擇類似亞洲獅旗艦版這種“滿配”的緊湊型車還是像天籟等中型車低配的問題，還是得結合具體車型和個人需求來全面衡量，當然亞洲獅稱得上是明智之選。