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這該死的氣質太迷人 體驗運動轎跑長安UNI-V

2021-12-01 09:45:12 作者:何展鵬
1外觀回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道本田思域領克03傳祺影豹名爵6 PRO這些定位運動的緊湊型轎車,它們吸引了不少年輕關注,銷量上也取得了不錯的成績,長安也想在這個細分市場分一杯羹,這次體驗的是長安UNI系列的重磅新車:UNI-V。UNI-V定位是一款A+級5門轎跑,原廠自帶電動尾翼,看似實力強勁,但各位老前輩早已在緊湊型運動轎車市場站穩腳跟,UNI-V能否與它們一戰?

 
 
要點速讀
1
定位A+級5門轎跑。
2
外觀個性運動,提供普通版和運動版。
3
電動升降尾翼很拉風。
4
車廂設計科幻且精致。
5
空間表現中規中矩。
6
前期先推出1.5T車型,后續會有2.0T以及混動車型。
7
有望2022年年初上市。
 
都說它像奧迪A7

  從UNI-TUNI-K,相信大家對長安UNI系列已經非常熟悉了,其個性運動外觀深得年輕消費者喜愛。但UNI-V的到來,讓我們看到長安UNI系列的家族化設計第一次出現在一輛轎車身上,沒想到這套設計放在轎車上也有別樣的味道,甚至在前段時間新車官圖公布的時候,就有不少網友表示:這不就是國產“奧迪A7”?

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4680/1838/1430mm,軸距為2750mm。長車頭、短前懸、緊湊的尾部,不知道的小白還真有可能以為這是一輛后驅轎跑。

  隱藏式門把手在解鎖時會自動彈出,雖然不是什么新鮮事物,但電動彈開的門把手,至少比特斯拉model 3那種機械式隱藏門把手更高級一些。

2內飾回頂部

 
未來座艙很炫

  相比個性張揚的外觀,UNI-V的內飾設計則顯得內斂很多,中控臺的設計、車廂配色搭配這些更多展示出來的是一種精致感。

3空間/動力/智能化回頂部

 
空間表現中規中矩

  相信買這個級別新車的朋友,對車內空間也有一定的要求。長安UNI-V詢底價|查參配)擁有2750mm軸距,數據上比思域等車型更長一些,那實際空間表現到底如何?

  作為一輛運動轎跑,為了盡可能降低車身高度營造出更強的運動感,車內垂直空間并不算充裕,而且厚實的座椅也讓整個坐姿變得更高,雖然坐姿高對于某些消費者來說更有安全感,但喜歡運動操控的朋友,應該都想擁有低坐姿以帶來更貼地飛行的感覺。

  一開始我還會擔心UNI-V的流暢的車身造型會不會壓縮了后排乘客的頭部空間,實際體驗下來并沒有,因為它采用不可開啟全景天幕,并沒有占據后排頭部空間,而且后排頂棚還做了內凹處理,坐在后排并不會覺得壓抑。

 
188馬力的1.5T發動機只是前菜

  動力方面,長安UNI-V前期推出的車型均搭載藍鯨NE 1.5T發動機,最大額定功率達到138kW,并發動機可以在1500rpm-4000rpm就能爆發出300N·m的峰值扭矩。傳動系統匹配的是7速濕式雙離合變速箱,這套變速箱也做了調整,擁有瞬態扭矩以及智能預降擋技術,可以帶來更快的降擋速度。

  為了讓動力得到更好的輸出,新車還擁有DTV動態扭矩矢量控制系統,可分配前軸左右車輪的扭矩,在極限狀態下提高操控性。

  前面就介紹過新車擁有同級罕見的電動升降尾翼,運動版車型還有帶閥門的四出運動排氣。這都不算啥,這臺車中控臺擁有一個橙色的“SUPER RACE”按鍵,按下后尾部的電動尾翼自動升起,排氣閥門也會打開,儀表盤界面也會變得更加運動,而且中控屏還會顯示車輛的G值。最關鍵的是,這車還擁有彈射起步功能,是不是瞬間覺得UNI-V的運動感拉滿了?

  甚至在機械層面上也為運動操控做了很多功課,原廠自帶前頂吧,除了UNI-V你還能想到那些原廠車擁有這樣的車型?

  相信看到這里各位鍵盤車神就坐不住,你們肯定會覺得這些都是花架子,用1.5T發動機能有多強?別急,人家UNI-V后續還會推出搭載2.0T發動機的車型,預計還會匹配愛信8AT變速箱?等等……2.0T+8AT的自主運動轎車,這不就是要和領克03+掰手腕嗎?

  除了擁有動力更強的2.0T車型以外,UNI-V還會帶來混動版車型,滿足不同消費者的需求。

 
她會是高智慧的女神?

  先說智能輔助駕駛方面,UNI-V這套系統擁有車道偏離預警、前碰撞預警、倒車橫向預警、后追尾預警、開門預警、帶行人監測的自動緊急預警等功能,但關鍵的車道保持輔助系統官方并未提及,畢竟在一些高速的彎道,車道居中保持輔助系統降低長途駕駛的疲勞,新車的智能輔助駕駛到底能到什么程度,只能等后面試駕才知道。

  不過值得一提的是,新車擁有APA6.0遠程代客泊車系統,可以通過手機遠程控制挪車,并擁有意見循跡倒車等功能。

  智能座艙方面,新車在車內布置了兩個人臉識別攝像頭,提供AI主動式服務,上車自動刷臉,主動為用戶提供上車專屬問候、專屬設置等。當檢測到駕駛員疲勞駕駛或者駕駛途中分神的時候,車機系統也會給予對應的提醒。

  車機會搭載科大訊飛最新語音交互系統,可實現多輪對話、上下文識別、跨場景識別等功能,語音交互體驗更好,還有手勢控制,可以通過手勢實現換歌等操作。

  為了滿足年輕消費者的需求,新車的中控屏還能變成為一塊手機游戲拓展屏,車內乘客可以將游戲界面映射到中控屏,把手機變成游戲手柄。

 
總 結

  這次體驗下來,UNI-V給我感受不僅是其個性運動的外觀很能吸引眼球,它精致且設計感滿滿內飾也是一大亮點,它很好的將運動與優雅結合在一起。從靜態來看,UNI-V和思域、領克03、傳祺影豹名爵6 PRO等車型相比有它獨特的一面,這就像是那位女神,她未必最完美,但她那該死的氣質卻能深深吸引著你。

競品價格
車型 指導售價(萬元)
本田思域 240 TURBO 14.29-16.39
領克03 1.5T 13.68-14.88
名爵6 PRO 11.58-13.38
傳祺影豹 9.83-13.18
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

  最后想跟大家討論一個問題:看完你們覺得這輛UNI-V會賣多少錢?我先猜:11.59-13.89萬。你們覺得呢?(圖/文/攝:太平洋汽車網 何展鵬)

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    何展鵬 編輯

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