本田冠道為如今本田旗艦SUV，車身尺寸比同級對手有優勢，座椅寬大厚實，整體更有美系SUV的感覺。至于本田所擅長的動力總成，它自然也不差，1.5T還是2.0T動力總成都是同級佼佼者水平。

　　外觀：看似沉穩實際霸氣

　　本田冠道相對沉穩大氣，進氣格柵帶有大面積的鍍鉻裝飾條，并且與兩側的LED大燈相連接，使得前臉看起來相當寬大。

　　側部則可以看到其同樣采用相對激進的溜背元素，C柱相對迅速，并且車頂采用懸浮式設計。車身尺寸為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm，全系采用245/55 R19輪胎規格。

　　尾部設計依然寬大，LED尾燈由鍍鉻裝飾進行連接，下部的雙邊共四出排氣相當唬人，哪怕低配的1.5T車型也是如此。

　　內飾：或許不適合年輕人的精致

　　該車采用了傳統的T字形布局，但有著碩大的中央扶手，中控臺也一部分往兩側靠攏，有一種環抱式的意圖所在。大面積采用了軟質材料包裹，以及采用了仿木裝飾件，雖說精致感十足，但似乎不那么討好年輕消費者。

　　方向盤依然為本田常見風格，整體比較平庸但也挑不出大問題，只是全系依然為機械儀表盤，在這2022年有點跟不上時代了。

　　中控屏則明顯沒有外觀大氣，尺寸只有8英寸，還好這是全系標配，支持CarPlay手機互聯;中高配雖然帶有車聯網功能，則換成了不支持手機互聯的Honda Connect，使用起來稍顯不便。

　　座椅方面，造型非常寬大，更像是美系SUV的座椅風格，填充物飽滿、軟硬適中，乘坐非常舒適。

　　后排空間得益于長軸距寬車身，有著非常優秀的空間水平，同時也具備了后排出風口等配置。

　　配置：起碼需要中配以上

　　本田冠道標配了主副駕座椅電動調節、8英寸中控屏幕、全車隔音玻璃、后排出風口。但低配兩車型僅僅是4安全氣囊、定速續航，還沒有電動天窗，駕駛輔助系統也只有頂配車型配備，作為一款22萬起的中型SUV，確實有些說不過去，所以更建議選擇中配以上車型。

　　動力：買發動機送車

　　該車搭載了1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT變速箱;后者最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，匹配9AT變速箱。另外，1.5T車型均為前置前驅布局，2.0T車型除入門版為前置四驅。

　　車型小結：本田冠道有著更大的車身尺寸，使得乘坐空間非常寬敞，很有美系SUV的感覺。動力總成還是“買發動機送車”級，性能參數超越了同級對手。但也無可否認的是，它需要一次徹底的更新換代，才能跟上如今智能化、年輕化的消費時代。