● 乘坐和空間：新RAV4乘坐舒適性提升 實用性或不及CR-V

　　新RAV4的座椅和老款有很大的不同，經過小編的體驗，座椅比起CR-V的要有更好的包裹性。美中不足的是，副駕駛位座椅就算是頂配也沒有電動調節，略顯小氣。

　　很多人買SUV是喜歡它的大空間，在這一點上，新RAV4的乘坐空間有了一定的提升。盡管尺寸較老款有所縮水，但軸距沒變的情況下，通過對座椅的重新設計，讓第二排腿部空間增加41mm。和一貫大空間的CR-V相比也是不相伯仲。

　　值得一提的是，新RAV4后排的扶手終于不是整個中間座位放下來了，換成常規的套路，舊款那設計讓中間位置的舒適性打折扣啊，而且，后排座椅靠背還能夠多角度調節，相信更能滿足日常需求，反觀CR-V只能兩檔調節，不過也夠用了。另外，RAV4的后排出風口全系欠奉，既然有這么大的空間，不配出風口恐怕有點說不過去吧，回頭恐怕要被小伙伴們笑話的：你看，人家CR-V是肯定配有的。

　　除了出風口外，輕微隆起的地板雖然是無傷大雅，但一經與CR-V對比的話，還是覺得平坦的好，細節之處能夠做到無可挑剔才是真正的用心。

　　下面兩張gif圖為大家演示一下后排座椅折疊的效果，CR-V折疊得相對比較徹底一點，當然，新RAV4也并不算弱，起碼坐墊還是會往下移動的，能夠讓它盡可能平坦。

【RAV4后排折疊放倒GIF演示，提拉手→扳坐墊→完成，文件較大請耐心等待】

【CR-V后排折疊放倒GIF演示，拉坐墊繩環→摳靠墊頂扣→折疊→完成，文件較大請耐心等待】

　　再來說說儲物空間方面，新RAV4的套路比較常規，分體式手套箱、中央小儲物格等都能夠很好地規劃儲物，但比起CR-V還是差那么一點點，僅僅就只是一點點啦。

　　最后當然要提一下備受爭議的后備箱問題，不知道是不是外掛式備胎不知道怎么放了，后備箱竟然隆起了一塊，多少影響了容量，而且座椅也不是完全的平坦，這樣的話就會落后CR-V一大截了，不信各位可以看看體驗者的表情，坐在新RAV4的后備箱里面該是有多“委屈”啊。此外，原本在RAV4后備箱配備的一鍵放倒座椅消失得無影無蹤，RAV4車主表示很失望；毫無疑問，CR-V是配備這個功能的。

【CR-V后排一鍵放倒GIF演示，文件較大請耐心等待】

　　總的來說，RAV4的乘坐舒適性是提升了，但是日常出行的實用性，估計是有點及不上CR-V。