【太平洋汽車網 導購頻道】廣汽傳祺GS8雙擎系列搭載豐田THS混動系統，本以為傳祺用上豐田混動系統應該很滿足，但廣汽傳祺推出的全新緊湊型SUV——影酷，卻給我們帶來一套完全自主研發的GMC 2.0混動系統，借著這次體驗影酷的機會，帶大家了解一下這輛影酷實力。

　　影酷的概念車在2021年廣州車展上發布，半年時間不到，影酷試裝車就來到我們面前，新車采用廣汽傳祺全新的科技工業美學設計理念，通過銳利棱線彰顯時尚個性的一面。

試裝車

　　影酷不僅在外觀上擁有時尚個性的造型，內飾設計上也帶來了不少創新，甚至還用上了不少東風文化元素進行裝飾。

　　從這次體驗的車型來看，影酷配有前排電動座椅、前排座椅通風/加熱、全景影像、雅馬哈音響、無極氛圍燈、全景天幕、ACC自適應巡航、車道居中保持系統、主動剎車系統等多項配置。不讓我感到好奇的事，B柱上的攝像頭到底有啥特殊的功能？

　　影酷作為一輛緊湊型SUV，空間方面自然也是大家關心的地方之一，雖然目前還沒拿到影酷的具體車身尺寸參數，但實際體驗下來乘坐空間方面也有著不錯的體驗。

　　儲物空間方面，影酷表現只能說中規中矩，水晶擋把下方的確配備了一個較大的儲物格，但使用起來并不方便，前排最常用便捷的儲物格只剩下兩個杯座。

　　動力方面，影酷提供第三代鉅浪動力1.5TGDI發動機+濕式7速雙離合變速箱（影豹那套動力）、第三代高功率2.0TGDI發動機+愛信8AT變速器（GS8燃油版那套動力）以及2.0ATK阿特金森發動機+GMC2.0第二代機電耦合混動系統三種動力。

　　在這個新能源時代，影酷身上搭載的全新油電混動系統應該更具吸引力，這臺2.0ATK發動機作為廣汽自主研發的第四代高效率自然吸氣發動機，采用廣汽GCCS燃燒控制系統、阿特金森循環、超高壓縮比、350bar高壓直噴系統等先進技術、最高熱效率達到42.1%。

　　這套混動系統的工作邏輯和本田的i-MMD混動系統較為接近，但i-MMD 2.0L發動機要不充當增程器更電池充電，要不在高速上直接驅動車輪，這套混動系統的發動機和驅動電機基本上不會協同工作驅動車輪。

　　傳祺這套全新混動系統發動機和驅動電機可以在高負荷的情況一齊發力驅動車輪，同時它還配有兩檔變速箱，可以根據不同的路況需求，自行判斷到底需要怎樣的驅動形式。

　　雖然這次只是靜態體驗，但影酷個性的外觀以及充滿質感的內飾，的確給我留下了不錯的印象，但我對它身上的GMC 2.0混動更感興趣。最后還是老規矩：價格競猜。吉利星越L 雷神Hi·X油電混動版售價：17.17-18.37萬元），比亞迪宋PLUS DM-i：售價15.28-20.58萬元，這臺影酷，我猜價格在15-18萬左右，你們覺得呢？評論區告訴我。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網 何展鵬）