【太平洋汽車網 新車體驗】當略有強迫癥的中國家長們，還在認為掀背車不算是轎車時，心寬體胖的雙肥編輯拿著兩張要跟戰斗民族擠座位的經濟艙機票，到達了掀背車的發源之地——歐洲，為各位家長們奉上根治強迫癥的歡樂節拍，也為即將買車的年輕人們奉上......好啦，廣告到此為止。編輯溫馨提示，拋磚引玉的本文作為《雙肥歐洲暴走》系列文章的開篇之作，將為各位引出PCauto歐洲試駕大型策劃的三大主題文章：新車評測、暴走游記、汽車博物館。敬請期待，陸續有來。

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● 主角：科魯茲掀背車  2013款雙肥組合

　　絕對主角：雪佛蘭科魯茲掀背車，大兩廂掀背設計，17英寸亮騷大輪轂，應景的純凈騷藍配色，1.7T渦輪增壓柴油機，6擋手動變速箱，于在售車型中屬于LTZ+（頂配）配置水平。拍攝地點？古老的德意志帝國，富饒的瑞士聯邦，麼麼噠。

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　　男一號：彭煜曦，編輯部學名“發型哥”，善于操控一切有輪子的機械，善于教引擎變速箱說人話，不善于搭廣州地鐵，不善于公司飯堂打飯。男一號絕技——抽著中南海的煙，操著中南海的心。

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　　男二號：黃恒樂，編輯部學名“爛桃子”，只會打字不會說話的典型工科宅，愛點評各種爛車，愛吃除漢堡包以外的一切垃圾食品，不愛一切有陽光暴曬的地方。男二號絕技——被媳婦罵“下半輩子你跟汽車活吧！”，不反駁。

　　女一、二號：缺失。

　　暴走歷程：拿著本以為用來報道2013法蘭克福車展的德國簽證，被趕去了巴黎。在第一天就丟失了行李的囧況下，雙肥在歐洲接下來的路改怎么走，敬請關注將在下月初上線的《雙肥歐洲暴走》系列之歐洲暴走游記。

● 家族：一門三悍將 掀背車排行第二

　　科魯茲家族其實并沒有多么悠長的歷史，卻是以銷量證明了自己存在的必要性。科魯茲三廂版（Cruze Sedan）是家族的首發車型，2008年正式發布，2009年在國內上市。僅僅4年時間，雪佛蘭就已經妥妥地把80萬輛三廂小科送到了千家萬戶。

　　2010年巴黎車展中，雪佛蘭推出了科魯茲家族的第二位成員，也就是今天的主角科魯茲掀背車（Cruze Hatchback）。這款新車在2011年率先投入歐洲市場，獲得非常給力的反響。

　　直到2012年日內瓦車展，雪佛蘭又推出了科魯茲家族的第三位成員，科魯茲旅行版（Cruze Station Wagon），科魯茲車系的完整性得到進一步提高，客戶群體也大幅度擴展。

● 外觀：完全年輕指向  大叔控請勿近

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