【太平洋汽車網 導購頻道】新晉“卷王”吉利博越L（詢底價|查參配），在未上市時就賺足了眼球，概念車的高還原度、大尺寸中控豎屏、多種動力系統可選等等，顯示出強悍的產品力。而在預售時，12.98-17.58萬的價格就足夠讓人動心，沒想到26日晚上市時，正式的官方指導價格又降低了一些，也讓不少駐足觀望的車友們興奮。

　　所以本文就帶著各位網友們的問題，看看大家對新車有哪些想要了解的地方，并一一解答，希望也能幫助到屏幕前想買車的您。

　　10月26日，吉利博越L正式上市，新車共推出雷神混動Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利勁擎1.5TD+7DCT等3款動力總成共計6款車型，售價為12.57-17.07萬元，相比預售價均有下調，另外新車還標配了L2級別智能駕駛輔助、13.2英寸中控豎屏、環繞式情感光幕等15項配置。

　　另外吉利還為大家準備了豐厚的購車禮遇，例如11月30日前購車享1000訂金抵3000元購車金、2年0息等多重福利，而如果您成為了吉利博越L的首任車主，也能享受不少用車禮，例如3年/6萬公里免費基礎保養，車機基礎流量終身免費、娛樂流量5年不限流不限量等等。除此之外，前兩萬名車主還能獲贈原廠腳墊、3M車窗隔熱膜等等。

　　博越L確實很漂亮，至少在自主傳統品牌當中，博越L幾乎是在同級SUV中就有范兒的存在。最大的原因就是新車是基于吉利Vision Starburst概念車打造，同時也是該設計理念的首款量產車型，概念車上的很多設計元素也在這臺車上得到體現。實車來看，整體的設計風格是非常年輕化的，而且前衛又有科技范，尤其是車頭的設計，走在街上的回頭率其實不輸那些新勢力車型。

　　車頭設計最大的特點就是這個光波漣漪的前格柵，面積非常大基本占滿整個車頭，加上這種貫穿式的燈組，發光的品牌logo，整個車頭的營造的視覺沖擊力很足。

　　這里有兩個細節值得一提，第一個是大燈組，官方稱為粒子射線燈組，因為它的體積真的很小，只有15*120mm，集成度相當高，甚至和前格柵融為一體，不注意看真看不出來。可能你會問，這么小夠亮嗎？官方給出的參數是，近光照射亮度178LX，遠光有效照射距離168米，遠近光均達到行業領先的2級照度，1臺車照亮一個足球場。另一個，除了常規的迎賓、歡送燈語外，還有音樂燈光秀的功能。

　　尾部最大的特點還是貫穿式的尾燈設計，它是由290顆LED發光單元組成，點亮的效果的確夠炫，晚上的辨識度也不錯。細節方面，吉利的品牌也換為了英文字母，而且采用熏黑的處理，看起來更有質感些。

「2022款吉利博越」

　　博越L的軸距達到了2777mm，比哈弗H6、長安CS75 PLUS都要長，甚至面對吉利自身更高一級的星越L，尺寸也相當接近，在同級車型中有一定的優勢。而且采用的較短的前后懸設計，對車內空間會更有好處，這點在后續空間方面的網友提問再展開。而對比起舊款博越，新車巫娥老師長寬高和軸距方面都有所增長。毋庸置疑他的空間也肯定要比舊款博越更優，憑借著博越積贊下來的口碑，全新博越L也有比較良好的開端。

　　博越L強調的是“數字交響科技美學”的設計理念，這點在內飾上同樣得到體現，整個座艙的主基調就是數字化和科技范。首先在配色上，主要有兩種，棕色+藍色的“秋日原野棕”，白色+藍色的“冬日雪山白”。實車來看，這種藍很深，光線暗的話看起來更像黑色。

　　用料方面，手能觸摸到的地方基本都是軟的皮質，觸感不錯，中控臺上方也大面積采用了環保麂皮包覆，車廂的檔次感營造不錯。車上的氛圍燈也挺有意思，官方稱之為“環繞式情歌光幕”，采用的是長短不一的豎條形式，貫穿中控臺與兩側車門板，可以聯動空調、音樂、語音等，也可通過模擬聲紋、呼吸、流水變化等表達“情感”，交互上更有儀式感。

　　博越L搭載的是吉利最新的銀河OS Air版系統，采用13.2英寸中控豎屏，分辨率達到1440×1920，圖像的顯示很細膩。最重要的是配備了高通8155芯片，這在車機里算比較高規格的了。比較遺憾的是，此前我們摸到的都為工程車輛，車機功能并未開放體驗，之后的試駕體驗我們再進行詳細體驗了。

　　此外，博越L還配備了10.25英寸全液晶數字儀表和25.6英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示系統，可實現智能三屏交互。還有個有意思的點是，這個光影墨鏡遮陽板，算是行業首創，的確比普通的遮陽板更好些，一方面可以阻擋刺眼的光線，二來又可以看清路牌，比如高速路上的出口路牌。

　　值得一提的是，全新的博越L還提供了15項配置標配，最亮眼的又13.2寸中控豎屏、APP遠程控制、L2級智能駕駛輔助、吉利銀河OS Air版車機系統、AEB-P行人預碰撞系統等。

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問題四：車內座椅及空間

　　新車畢竟整體的尺寸表現都不錯，所以空間也比較寬敞。而要聊到車內空間舒適度，肯定首先繞不開的肯定是座椅方面。

　　乘坐方面，主駕駛這個座椅給好評，填充物軟硬適中，支撐性和舒適性都兼顧得不錯，具有四向電動腰托和手動腿托調節，而且配座椅通風、加熱、記憶，很齊全了，不過可能是高配車型的專屬了。對了，博越L上還配備了頭枕音響，可以給你這種沉浸式的體驗，這個年輕人應該喜歡。頭枕音響將會播報道路狀況、導航信息等，以避免影響到其他車內乘客。

　　乘坐空間方面，182cm體驗者調到合適位置后（高度調最低），頭部還有一拳兩指的空間。后排則有一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間，作為一款緊湊級SUV，這個空間表現足夠出色的。后排中間的地臺凸起很小，縱向放下43碼鞋子沒問題，中間乘客放腳不覺得憋屈。此外，后排提供了獨立空調出風口以及一個Type C接口和一個USB接口。

　　全景天窗的面積達到了1.2㎡，可以給后排帶來不錯的開揚感。官方也知道大家擔心在大太陽底下暴曬會特別熱，所以采用遮光面料，避免陽光直射，隔熱性能更好些。這點我們留在后面的試駕體驗來驗證了。

　　空間方面，首先前排的儲物格足夠豐富，像常規的兩個杯架、放手機的儲物格（配備無線充電）。由于采用電機檔把，下方也設置了較大儲物槽。前排車門的儲物槽空間很大，目測放下能六瓶600ml礦泉水。扶手箱的寬度一般，不過深度沒問題，還提供冷藏的功能（內置空調出風口）。

　　后備廂的地臺比較規整，寬度和縱深不錯，由于地臺下方配備了非全尺寸的備胎，所以整個后備廂的高度受到了一定的影響，表現一般。后排座椅支持四六比例放倒，放倒后也基本能做到全平的狀態，搬運長的重物也能勝任。

　　動力方面，選擇非常多。新車會提供2.0T和1.5T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率分別為218PS（160kW）和181PS（133kW），峰值扭矩分別為325N·m和290N·m。傳動方面，全系匹配的是7速雙離合變速箱。同時未來新車還將搭載吉利最新的雷神混動系統，目前這兩套雷神混動系統已經在旗下車型搭載了，節油性及動力性能表現都不錯，博越L上的實際表現值得期待。

　　當然如何選擇更多是要看個人的日常需求以及預算如何了。如果對動力需求不高預算有限，買最低配的入門車型也足夠了，12.57萬的價格以及15項的標配，也讓入門級車型有足夠的性價比。而既想有優秀的動力和良好的燃油經濟性，選擇雷神Hi·F Super訊也不錯，僅比入門車型多三萬元，足以帶給你截然不同的駕駛體驗。

　　在去年的在「智能吉利2025」大會上，吉利汽車就正式推出「雷神動力」動力品牌。其中的產品矩陣包括雷神智擎Hi·X、高效傳動、高效引擎、E驅。

　　而雷神智擎Hi·X作為世界級模塊化智能混動平臺，包含1.5TD/2.0TD混動專用發動機，以及DHT（1擋變速器）/DHT Pro（3擋變速器）混動專用變速器，支持A0-C級車型全覆蓋，同時涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動技術。

　　雷神動力的高效清潔，當然有離不開高效的傳動DCT Evo，它是基于世界領先的7DCT平臺推出，在追求極致輕量化的同時，進一步提高扭矩、效率和性能。

　　有了雷神動力加持，博越L的產品力方面當然也不容小覷。而對于消費者而已，看著自己錢包、照顧自身日常出行需求，來選擇合適的動力，在選擇方面的豐富，也帶來了更多便捷。雷神動力開起來到底怎么樣，我們此前就已經試駕了搭載雷神動力的全新博越L并有詳細的試駕視頻，不妨點擊上方視頻收看。

　　那搭載雷神動力的車型實際開起來到底怎么樣？這套混動系統在大多數情況下都依靠電機驅動，這點和本田的i-MMD銳·混動較為接近。在中低速路況的市區道路開，只要電池電量充足，都是用電機帶動車型，這樣不僅可以帶來更快的動力響應，市區開起來更到你輕快的動力體驗，同時也能實現電車般靜謐的行駛體驗。

　　當電池電量不足，發動機介入工作時，P1電機較大的功率可以迅速拉升發動機轉速，躲過三缸發動機低轉速抖動強的工作區間，加上發動機良好的NVH，發動機介入時的動靜并不大，唯獨是儀表盤的轉速表會暴露其工作。

　　得益于1.5TD發動機的動力參數更優秀以及3擋DHT變速箱的加持，深踩油門加速星越L混動版給到你的動力爆發也比較強，當然這里面也有驅動電機的功勞，日常開起來超車相當輕松，整體加速時的動力體驗，并不會比搭載2.0T發動機的星越L燃油版差。

　　但也因為有了3擋DHT變速箱加入，它在加速階段會有一點換擋的間隙，讓你感受到較為短暫的動力中斷。不過它的動力平順性依舊我們這次國產六車混動大橫評中較為出色的選手，和WEY摩卡DHT-PHEV較為接近，動力輸出最平順的還要數用上豐田THS混動系統的傳祺GS8，畢竟它用行星齒輪梳理動力，做到了很好的平順性。

　　剛好有網友提到了這個問題，值得一提的是，博越L在駕駛輔助方面同樣不弱，從官方目前透露的配置來看，博越L將全系標配L2級智能駕駛輔助系統，支持全域FOTA升級。高配車型還支持NOA高階智能駕駛輔助，能實現點到點的自動駕駛輔助。具體表現怎樣，只能留到下次動態體驗再揭曉了，不過我們可以從硬件方面一探虛實。

　　如果您想要擁有高階的NOA智能駕駛輔助，先要花9800元選購這方面的配置，5顆毫米波雷達、6顆攝像頭，讓其能實現360度的道路監測，從而實現智能領航駕駛輔助。

　　不過想要進一步體驗NOA可能還需要再等一等，前期選裝了高階智能駕駛選裝包的小伙伴們，只能先體驗到打燈變道、預碰撞系統、大型車智能避讓、交通燈提醒等等。而更高階的NOA領航輔助，將會通過OTA遠程升級陸續開放。而在今年12月31日前選裝的用戶，后續功能將享受免費訂閱，并贈送兩年的NOA領航駕駛輔助。

　　看完配置下來，其實很容易就能發現，最具有性價比的還是最低配的1.5T+DCT豪華版，12.57萬的價格多項的標配，對比最頂配的雷神Hi·F Super睿車型來說，除了動力方面的差異，新車僅在一些舒適性配置有所缺失，比如副駕電動調節、坐墊長度調節、雙區空調、后備廂電動尾門等等，另外就是一些科技性配置，例如抬頭顯示、NFC鑰匙、自適應遠近光燈等配置，總體上的體驗相差不大。不過您享受最新的雷神動力的話，可能選擇雷神Hi·F Super迅，相比頂配少了1.5萬元，缺失的大部分都是舒適性配置，也比頂配更有性價比。有興趣的可以點擊前往車系頁查看更多相關車型信息。（文/攝：太平洋汽車 柯凱汶）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	博越L 2023款 1.5TD DCT豪華型	2023款 2.0TD DCT尊貴型	2023款 1.5TD 雷神Hi·F Super 睿	2023款 1.5TD 雷神Hi·F Super 迅
官方價：	12.57萬	14.57萬	17.07萬	15.57萬
能源類型：	汽油	汽油	非插電式混合動力	非插電式混合動力
發動機：	1.5T/L4/181馬力	2.0T/L4/218馬力	1.5T/L3/150馬力	1.5T/L3/150馬力
電動機：	-	-	非插電式混合動力/136馬力	非插電式混合動力/136馬力
變速箱：	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱	3擋混合動力專用變速箱(DHT)	3擋混合動力專用變速箱(DHT)
發動機最大功率(kW)：	133	160	110	110
發動機最大扭矩(N·m)：	290	325	225	225
最大馬力(PS)：	181	218	150	150
最大扭矩(N·m)：	290	325	225	225
電動機最大馬力(PS)：	-	-	136	136
電動機總功率(kW)：	-	-	100	100
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	320	320
電池類型：	-	-	三元鋰電池	三元鋰電池
電芯品牌：	-	-	威睿電動/欣旺達	威睿電動/欣旺達
擋位個數：	7	7	3	3
變速箱類型：	濕式雙離合變速箱	濕式雙離合變速箱	混合動力專用變速箱(DHT)	混合動力專用變速箱(DHT)
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●全車	●前排
并線輔助：	-	-	○	-
車道偏離預警系統：	●	●	●	●
車道保持輔助系統：	●	●	●	●
車道居中保持：	●	●	●	●
主動剎車/主動安全系統：	●	●	●	●
道路交通標示識別：	●	●	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-	●	-
DOW開門預警：	-	-	○	-
前方碰撞預警：	●	●	●	●
后方碰撞預警：	-	-	○	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
巡航系統：	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
導航輔助駕駛：	-	-	○高速導航駕駛輔助	-
內置高精地圖：	-	-	○	-
信號燈識別：	-	-	○	-
攝像頭個數：	-	-	(選裝:6)	-
毫米波雷達：	-	-	(選裝:5)	-
超聲波雷達：	-	-	(選裝:12)	-
激光雷達：	-	-	-	-
天窗類型：	●不可開啟全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●不可開啟全景天窗
電動后備廂：	-	●	●	●
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	10.25英寸	10.25英寸	10.25英寸	10.25英寸
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙 ○藍牙鑰匙 ●NFC鑰匙	●遙控鑰匙
前排座椅高低調節：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調節：	-	-	-	-
前排座墊長度調節：	-	-	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席 ●副駕駛席
前排腰部支撐調節：	-	-	●駕駛席	-
前排肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
電動座椅記憶：	-	-	●駕駛席	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
空調調節方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
熱泵空調：	-	-	-	-
溫度分區控制：	-	●雙區	●雙區	-
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	●	●	-
負離子發生器：	-	-	●	-
車內香氛裝置：	-	-	●	-
自適應遠近光燈：	-	-	●	-
中控屏幕尺寸：	13.2英寸	13.2英寸	13.2英寸	13.2英寸
4G/5G網絡：	●4G	●4G	●4G ○5G	●4G
揚聲器品牌：	-	Infinity燕飛利仕	Infinity燕飛利仕	-
揚聲器數量：	標配:6	標配:11	標配:11	標配:6
手機APP遠程控制：	●	●	●	●
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