● 中型車之選
合資車型-雪佛蘭景程（購車手冊(cè)）
推薦車型：1.8 MT 致真版（10.89萬）

　　雪佛蘭景程曾經(jīng)是合資車型中賣得火熱的10萬元入門中級(jí)車，不過隨著邁銳寶的到來且價(jià)格持續(xù)下降，自主品牌中級(jí)車不斷發(fā)力，原本以為就要走向停產(chǎn)的景程居然推出改款，而且改的頗有返老還童之感。

　　景程的內(nèi)飾布局、用料造工與老款并沒有太大的差別，造工可以，但用料上塑料感還是強(qiáng)了點(diǎn)。不過，只要細(xì)心察看，還是能夠看出一點(diǎn)高檔感來。

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新景程仍然搭載那一臺(tái)1.8L ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW（143PS）/6200rpm，最大扭矩175N·m/4000rpm，扭矩比現(xiàn)款減少了2N·m，最大扭矩爆發(fā)的轉(zhuǎn)速也提升了200rpm，可能是為了和新的變速箱匹配而作出調(diào)整。而此次出現(xiàn)的為低配版，僅僅配備5速手動(dòng)變速箱而已。

　　懸掛方面，新景程仍然是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛，在現(xiàn)在大家都為空間妥協(xié)而改用半獨(dú)立懸掛的時(shí)候，仍然堅(jiān)持用多連桿是一件好事。

　　畢竟是入門級(jí)車型，景程的舒適性配置表現(xiàn)一般，不過安全配置卻很不錯(cuò)，起碼標(biāo)配了4氣囊。而且揚(yáng)聲器也達(dá)到了6個(gè)的級(jí)別。

　　點(diǎn)評(píng)：邁銳寶主攻一二線城市，新景程主攻三、四線城市。上海通用的這招如意算盤打的巧妙，新景程的樣子家族化了，它的內(nèi)飾向高檔靠攏，動(dòng)力配備上也為我們帶來了一個(gè)小小的驚喜，價(jià)格具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，而同價(jià)位與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來，配置也更為豐富。

自主車型-傳祺GA5（購車手冊(cè)）
推薦車型：1.8 MT 舒適型（10.58萬）

　　最近廣汽傳祺表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，除了在J.D.Power最近公布的新車質(zhì)量報(bào)告表上獲得相當(dāng)出色的成績(jī)外，而且在熱門大戲《變形金剛4 絕跡重生》中，其傳祺GA5還作為演員李冰冰的座駕出場(chǎng)。當(dāng)然，其國際化的外觀設(shè)計(jì)可幫了不少的忙。

　　而新款GA5的內(nèi)飾也沒有像老款那般商務(wù)氣息濃厚，有了更多的運(yùn)動(dòng)感官，但整體設(shè)計(jì)還是延續(xù)了簡(jiǎn)約的風(fēng)格，啞光色中控臺(tái)以及銀白色裝飾條有著畫龍點(diǎn)睛的功效。

　　動(dòng)力上采用的是基于阿爾法羅密歐166的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過廣汽的二次開發(fā)以后，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性上都比原型發(fā)動(dòng)機(jī)要好上很多。本期的車型搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有2.0L自吸以及1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力選擇相當(dāng)豐富。

　 采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛的廣汽傳祺，底盤技術(shù)依舊是沿用阿爾法羅密歐的底盤技術(shù)，有著歐洲車一貫的扎實(shí)、穩(wěn)健的風(fēng)格。整體表現(xiàn)偏向運(yùn)動(dòng)化，這點(diǎn)從由廣汽贊助的電影《賽車傳奇》中傳祺的表現(xiàn)就可以看出來。

　　盡管是入門級(jí)車型，不過傳祺GA5標(biāo)配的東西可真不寒磣，尤其表現(xiàn)在舒適性上。這個(gè)價(jià)位，極少中型車會(huì)配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口，而LED日行燈以及加裝透鏡的自動(dòng)頭燈，也是比較加分的一項(xiàng)。

　　點(diǎn)評(píng)：廣汽傳祺的高端路線還在繼續(xù)，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中，能存活下來已經(jīng)證明他們是有實(shí)力的，如果你想支持國貨，又想追求較高的品質(zhì)，那傳祺的車型是個(gè)很好的選擇。